不一样的“中国速度”，数据可视化交通运输大屏，带你见证中国高铁

国家的发展最离不开的就是交通，自从2007年高铁开通以来，中国就进入了高铁时代，“高铁速度”已经成为中国的代名词。在这里小编利用可视化互动平台和大家一起见证中国速度，请看如下数据可视化大屏。

小编在这里统计了2022年度从四月份到八月份的货运量累计值，该指标是反映运输业为国民经济和人民生活服务的数量指标，也是制定和检查运输生产计划、研究运输发展规模和速度的重要指标，可以看到在八月达到了331.2亿吨；从图中的数据分析来看中国的运输需求量还是非常巨大的。

这里小编对三种不同的交通运输方式做了一个简单的统计，其中从图中可以观察到八月份的铁路运输就达到了32.7亿吨，公路运输达到了32.8亿吨，可以看出中国的主要的交通方式还是公路与铁路，水路相对来说比公路和铁路要少很多。

接下来我们来讲讲客运量，客运量指在一定时期内，各种运输工具实际运送的旅客数量，可以看到经过这些事件全国疫情的好转，客运量在逐步上升，8月份已达到39.8亿人次，在最少的4月份也达到了18.7亿人次；客运量的增多同样也会增加国内的经济流通，所以往往说一个国家的交通运输决定一个国家的发展。

小编在这里将四种不同的交通方式数据做报表，可以看到中国人民的主要交通方式还是公路，八月份达到了24.8亿人次，其次是铁路达到了12.3亿人次，再其次是民航达到了1.8亿人次，最少的就是水路了八月份目前只有0.8亿人次。

经过小编对近几个月的国内交通运输数据报表分析，是不是对中国的交通运输有一个初步的了解呢？本次的分享就到此结束了，如果您对数据可视化软件感兴趣的话，敬请搜索平台了解。

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