我的练车小结
1. 蝴蝶桩考试:
一个多月过去了,我也忘记了,估计让我再去倒折腾不了,以后再补充~。
2. 电子路考:
1)  侧方位停车
靠右侧行驶,控制车头大概1/3露在路右侧白线外,或者看车头之间的黑线和右侧白线距离10~15cm,车头盖住前面白线后停车,注意千万不能拉手刹(考试过程中此处拉手刹直接走人)。
挂倒档,稳住离合器,控制车速缓慢向后退。
从车内看车子右侧后面小三角窗,当停车区的左前杆在校三角窗中间时候向右打两圈方向。
然后看左侧的后视镜,当后视镜看到的第二根杆子距离车尾5cm左右或者后视镜看到的开门手柄在杆子和车尾之间时候向左回两圈方向,此时可以停车打方向。如果刚才的距离大了,则要多回点,相反则少回点。
然后看右面挡风玻璃下角继续后退,当左前杆和右面挡风玻璃下角大体重合或者超出5cm左右时候向左打死方向,如果超出的具体太大,则要少打点,防止车左侧出线。
继续后退,当车头左角、左前杆、视线成大体一条线时候停车。
注意拉紧收刹(电脑测试必须拉手刹!),再挂空档,再松开手刹压离合出去。
2)  坡道定点停车和坡道起步
上坡前注意调整好车身,尽量保持车身正。控制车头中间点在白线左侧,稳住方向盘向前,当右侧杆子超过车前盖右侧车身长度的1/2的10cm左右或者当考试时的电脑屏幕左角、杆、视线成一条线时候停车,并拉紧收刹。
起步时候注意控制在25码左右,车头颠两次之后迅速送手刹,并继续稳住油门驶出。
3)  单边桥
上桥前注意调整好车身,尽量保持车身正。左桥比较简单,只要车前盖的左侧第一根腱对准左桥中间位置即可。
上桥后稳住方向盘,当前轮下桥(车子一沉)后打到左手一点准备上右桥,当车点中间点超出右桥5cm左右(这里和视线高度有关系,视线高度高距离就小点相反则大点)赶紧回到11点上右桥,上桥后车身大体正(看前方感觉)方向盘回正稳住下桥。
注意如果右桥前轮吊桥后不用放弃,再向左打方向争取挤上桥,这样也就扣10分。
4)  起伏路
没得说的
5)  曲线行使
车子进曲线前稍为靠右侧进入曲线道,当左车头和右侧黄线快接近时向左1圈半方向,慢慢修方向控制左车头在右侧黄线内侧处行驶,向右转时候打两圈半方向,慢慢修方向控制右车头在左侧黄线内侧处行驶出去。方向感比较好则只要慢慢修方向控制车头在黄线内侧处即可。
6)  限宽门
首先要注意车速,不一定要太快,只有能挂三档即可,一般在25码左右。看着左车头和左杆距离打方向,和杆的距离大概5~10cm左右,不能完全贴着杆。
7)  百米加减档
注意在起点处必须停车,不用拉手刹,起步后迅速加油门,逐级加减档,当减到二档后6秒内必须松开离合器(否则考试时候要扣分的)。注意此时是二档,在做下个项目时要减为1档。
8)  直角转弯
靠右侧行驶,当车头盖住前面杆子时候向左打死方向,车头7分正后回方向。
9)  连续障碍(大饼)
这是最难的一个项目,建议如果没有把握就直接放弃这个,这样考试也就耽搁两三天,否则就又要等20天了。我练得时候虽让成功了几次,但是后来不幸抽中还是放弃了,第二次考了个曲线就pass了~。
连续障碍如果方向感比较好也是能考过的,1号2号饼只有第一根腱离两饼左侧线5~10cm直线行驶即可通过,当左侧挡风玻璃下角和三号饼中间重合时向左大1圈半方向,稍停,当右侧挡风玻璃下角和4号饼中间重合时向右打3圈方向,稍停,当左侧挡风玻璃下角和5号饼中间重合时向右打3圈方向,稍停,当右侧挡风玻璃下角和5号饼中间重合时向右打2圈方向就出来了。如果方向感比较好,也可以直接凭感觉走,只要感觉大饼压在座位下时赶紧打方向。注意如果压饼了要注意救饼,例如4号饼压了,可以直接不管方向,只要能救到5/6饼即可。
其它:
1)考试时注意考试考试后要打左方向灯,最好是按照1踩二挂三打灯四鸣号五看镜六半联动的步骤;
2)不能熄火不能倒溜,考试过程中临时停车一般都不要拉手刹。
3)由于考试时候有五人,加油门时候稍大一点点,离合器稍慢抬一点。
4)心理因素也很重要,不要紧张不要抖呼,因为有两次机会呢,另外不管考官什么脸色用不着自己吓自个儿。
3. 人工路考:
还没有考呢,听说一些细节很重要,例如开车门不看镜,不从车头右侧转转等都有可能被卡掉。

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