ICV：预计到2026年，全球乘用车单车将平均配置3.8颗摄像头

作为“智能汽车之眼”的摄像头，由于价格便宜且功能重要的优势，在特斯拉、蔚来汽车等车型上大量使用。全球智能汽车在2021年得到突飞猛进的发展，Level 1级别单车配置摄像头数量为2颗，Level 2为5颗，2021年的L1及及L1以上的智能驾驶汽车渗透率已经达到73.62%，对全球摄像头产业链企业是个好消息。

根据知名前沿科技咨询机构ICV发布的题为《Global automotive camera market forecast-2022》的报告，2021年，全球单车平均配置数量为2.3颗，较2020年有很大幅度的增长，ICV预计到2026年这一数值将达到3.8颗。

全球汽车前装用的摄像头总量将从2021年的1.65亿颗增长至2026年的3.7亿颗，2022-2026年的CAGR预计达到16.2%。

ICV的报告指出，全球车用摄像头市场包括前装和后装，目前后装市场仍然占有较大规模，2021年全球车用摄像头前装市场销售规模为122亿美元，后装市场也达到了51亿美元，后装市场占比达到29%。未来随着智能汽车渗透率的逐步提升，摄像头在出厂阶段都将配置完成，后装市场占比将逐步下降。ICV预计到2026年，全球车用摄像头前装市场规模达到306亿美元，后装市场仅有49亿美元，占比萎缩至14%。

ICV的分析师Huber Clemens在此次研究中调高了未来市场的增长预期，相比于2020年将前后装总体做分析来看，2021年ICV将前装和后装分开统计，并将前装市场作为重点分析，这与智能汽车的发展阶段有很大关系。

前装摄像头在各个部位的渗透率目前也不一致，后视摄像头目前渗透率最高，内视摄像头渗透率最低，2011年，前摄、后摄、侧摄和内摄的渗透率分别为68.7、78.1%、26.4%和0.09%，预计的2026年，四个方位摄像头的渗透率将分别达到92.0%、94.4%、63.5%和2.2%。

Huber Clemens还认为：“全球智能驾驶的可预见性越来越强，各国开始逐渐进入制定智能驾驶法规的序列，这将促进产业相关方加大投入；并且，全球摄像头产业（无论是CIS、镜头、马达驱动还是模组）的主体还是在中国，随着中国厂商进入车规级摄像头供应链比重的增加，也将进一步推动车载摄像头的产业发展。”

ICV的报告对前装摄像头市场的全球区域布局做了分析，按照销售额的口径来看，全球最大的车用摄像头销售市场还是在中国， 2021年，中国市场占比为43%，其次是欧洲（29%），亚洲（除中国）大洋洲和中东地区，美洲为13%，非洲几乎可以忽略。未来五年，全球市场格局没有太大变化。

报告下载链接：https://www.icvtank.com/newsinfo/587105.html

ICV-Global Passenger Cars Are Expected to Have an Average of 3.8 Cameras per Vehicle by 2026-ICV Consulting (icvtank.com)

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