据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉在中国网站上宣布,将在中国启动电动皮卡Cybertruck预定,每辆订金1000元。对于特斯拉来说,中国市场正变得越来越重要,也可能成为特斯拉电动卡车的重要市场。

2019年11月份,特斯拉在加州霍桑的设计中心发布了Cybertruck,预计要到2022年末才能投入生产。但这并没有阻止数以千计的美国消费者支付100美元订金预定这款颇有未来范儿的电动皮卡。

就在正式揭幕几周后,特斯拉就开始接受预定。该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,在推出的一周内,特斯拉就收到了超过25万份订单。

虽然特斯拉停止了更新其预订数据,但其他众包机构估算,在推出几个月后,Cybertruck的预订总量在45万至50万辆之间。显然,Cybertruck预购已经帮助提振了销量。

特斯拉的员工表示,他们发现,因为这款电动皮卡而光顾其零售店的潜在顾客数量惊人。上个月,另一项估计显示,特斯拉Cybertruck的预订量超过65万辆。

特斯拉目前正在测试中国消费者的潜在兴趣,开始接受预定。特斯拉中国官网显示,Cybertruck每辆订金为1000元人民币(约合141美元),较美国的100美元订金略高。

与此同时,预订者可以64000元(约合9000美元)的价格锁定全自动驾驶功能包,该功能包在美国售价为8000美元。

特斯拉Cybertruck共有三个版本可供选择:其中最便宜的版本是单电机后轮驱动车型,售价39900美元,拖曳能力为3400公斤,续航里程超过400公里。第二个版本将是双电机四轮驱动,拖曳能力超过4536公斤,续航近500公里,售价为49900美元。第三个版本将采用三电机全轮驱动,拖曳能力为6350公斤,续航里程超过800公里,售价为69900美元。

现在还无法预测这些在中国和美国的预定量中,有多少会转化为实际销售。这可能需要1年多的时间才能有答案,特斯拉现在甚至还未最终决定在哪里生产这款车型。

马斯克在3月份的推特上表示,特斯拉正在物色生产地点,该该设施将用于为东海岸市场生产Model Y跨界车以及CyberTruck。当时,马斯克表示,工厂将设在美国中部。

最初,特斯拉着眼于纳什维尔,并一直在与那里的官员进行谈判。随后,该公司将注意力转向了奥斯汀和塔尔萨。奥斯汀的谈判进展迅速,工厂似乎很可能最终设在城外的某个地方。但塔尔萨也指出,与特斯拉的谈判仍在继续进行。

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