Framer多车型切换实现的网络功能

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FRAMER工位介绍

FRAMER工位现今应用到宁波大众、德国大众、佛山大众等大众汽车生产线当中，它是能够保证车身尺寸最关键的工位。

每个FRAMER工位其最多可以生产四种车型的白车身，程序控制采用的是VASS新标准。

FRAMER工位CPU拆分的原因

随着各种车型需求的加入，一个Framer现在已必须生产三种车型，运用VASS程序标准的FRAMER工位程序大小已超过了CPU的工作内存，一个300型的PLC来控制整个FRAMER工位已不能满足要求；

于是，经研究人员考量分析，实施了FRAMER工位的拆分，将原一套PLC控制拆分为STPLC和FR PLC两套PLC分开控制. 现在已经实现了在VASS标准下三种车型切换的正常生产；拆分后使用的程序标准也将是以后大众多车型FRAMER工位新的标准。

FRAMER工位CPU拆分方案，控制划分：

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