并降低传动噪音!)

正常行驶低于

2000

转减档操作!

(备注:减档操作要领:踩离合-退高

档-停顿片刻-慢推入低档-踩油门提高发动机转速-最后再抬起离合器踏板,

这样能做到平顺减档不挫车!)

突遇障碍或入弯减速后,允许发动机转速短时间低于

2000

转,但重新加

速时如果车速下降过多,转速低于

2000

,必须减档加速!这时候,不减档加速

会感到加速较慢(肉),同时增加了油耗,转速低不利于磨合!

.

切记:

低转速高档位运行最伤发动机,

等着积炭、

暴震和其他可能的异响

吧。

2)

A3 1.6

磨合期关键的“行驶转速-时速-档位”提示

(备注:数据为本人实际体验所得,磨合期操作值与理论值略有差异,非严格

对应,比如:三档

2000

2500

转理论对应的行驶速度是

46

57

,但实际操作,

很难精确到

2000

2500PK46

57

这组数值,并且不同胎压测出的车速也不同,

所以我们宽泛到

40

60

,便于操作。磨合期请尽量按提示数据操作,特殊情况

允许短时间向下或向上延伸)

行驶转速

800

1500

+,

起步-

15

公里

/

小时,

用一档

(

MIN

0

MAX

20

)

提速升档过程

行驶转速

1500

2500

转,

20

40

公里

/

小时,用二档(

MIN

15

MAX

45

)

提速升档过程

行驶转速

2000

2500

转,

40

60

公里

/

小时,用三档(

MIN

30

MAX

65

)

巡航区域

(备注:市区

3

50

公里是最佳行

车速度)

行驶转速

2000

2500

转及以上,

60

80

公里

/

小时及以上用四档

(

MIN

55

MAX:100)

巡航区域

磨合期最高转速允许到“3000-3500”区间,非对应时速允许到“90-

100

公里

/

小时”区间

,

85

公里以上时速轻载可尝试使用

5

档,重载

5

档需

90

公里以上时速或退回

4

档行驶,这时发动机转速要能够保持在

2000

转以上,磨

合期不推荐长时间使用

5

档。

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