裁员之后人手却不够，马斯克和母亲只好亲自上阵帮忙了

1月2日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在2018年年初宣布裁员7%、约3000名员工受到影响，随后又对线下门店进行了调整，关闭了半数的门店。

但这些调整，看起来也有负面影响，在去年年底大量交付电动汽车时，在人手方面似乎出现了问题，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和母亲梅耶·马斯克（Maye Musk）在新年前夜亲自上阵交付电动汽车，还是大量的来自特斯拉车主俱乐部的志愿者帮忙。

马斯克和母亲梅耶·马斯克在新年前夜亲自上阵交付电动汽车，是特斯拉的消费者们在社交媒体推特上透露的，马斯克母亲也在推特上透露了相关的消息。

马斯克母亲在推特上公布的信息显示，新年前夜她在特斯拉弗里蒙特的交付中心，她当晚的大部分时间都在迎接前来提车的消费者。从所发布的图片来看，她对参与特斯拉新车的交付相当兴奋。

特斯拉CEO埃隆·马斯克当晚也在弗里蒙特的交付中心，梅耶·马斯克在推特上还上传了一张两人在交付中心的合影。现场特斯拉车主俱乐部的志愿者们透露，马斯克当晚在同前来提车的消费者们交谈，并在帮助交付电动汽车。

外媒的报道显示，新年前夜还有大量来自当地特斯拉车主俱乐部的志愿者们，在帮助特斯拉交付电动汽车，特斯拉向志愿者们提供了10美元的购物券，用于购买快餐车中的食物，休息室也为他们提供了饮料。

特斯拉交付中心在新年前夜出现了热火朝天的景象，部分原因是因为美国提供给特斯拉消费者1875美元的联邦税收抵免，在2019年年底就将结束，消费者在2020年1月1日前提车，就还能享受到1875美元的联邦税抵免，因而有大量车主希望在新年前提车。来自车主俱乐部的志愿者们透露，在当晚8点，门店外还有大量消费者在排队等候提车。

特斯拉在最后一天忙于交付电动汽车的另一个原因，则是马斯克在12月份的邮件中告知员工，确保所有的电动汽车在年底前交付给消费者，是他们在12月份最重要的两件事之一，这可能也是他在新年前夜亲自上阵交付电动汽车的原因。

在2019年的最后一天，在志愿者们的帮助下，有数百辆刚从生产线上下来的新车，交付到了消费者的手中。

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