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随着电商的发展，商家会在不同的渠道开店，业务范围也扩展到全国各地甚至海外，业务类型也发生了很多变化，比如直播，众筹等。但是顾客的收货时效一直没有很好的保障，快递的服务态度也不是很好，那么问题来了，发什么快递是即节省了商家运费的成本又提高了顾客的收货体验呢？

▍商家如何选择合作的快递公司？

不同的企业角色对快递的要求会不一样，一般会考虑以下几个因素。

1.企业规模因素

• 自建物流企业：例如京东配送、饿了么，这些平台无需担心选择什么快递，因为面向的用户都是可覆盖区域。除非是真不到就选择转发。

• 线下门店较多的企业：根据自身的门店优势，将订单分配给就近门店。例如多点、O2O模式商家。

• 订单量大的大企业：这类一般与快递公司都非常好谈价格，而且会入驻仓库直接执行包裹分拣。选择两三家服务好价格低的就可以了。

• 对成本要求较高的企业：非常关心不同区域使用什么快递，特别是运费价格的高低占非常大的比例影响快递的选择。

2.行业因素

• 化妆品、服装：走传统的四通一达就可以，更多的选择按件计费，成本低廉。

• 3C：单价较高，需要选择赔率较高或者服务质量好的公司企业，如顺丰。

• 大物件：家居、玩偶，选择EMS，如果遇上批发只能是走物流了。

3.地域因素

• 江浙沪一带，当日达：辐射周边区域的快递，选择一家价格和时效合适的。

• 中西部城市：比如，单量大的可以和邮政谈价格，会非常便宜，而且无盲区。

• 当地服务最好的快递：因为快递一般都是承包制，有些快递当地服务是非常好的就选他，因为后续的快递拦截追回赔偿等问题，都比较好沟通一些。

4.支付类型

• 在线支付：与快递结账一般都是一月一结算。

• 货到付款：结算是否方便，操作流程是否复杂。什么样的快递支持货到付款。

▍有哪些因素影响了商家选择快递？

1.顾客主观因素

顾客要求发送什么快递，或者顾客知道家门口有个什么快递公司，这样当然会比较方便。

2.历史订单因素

当某一地区不到，可以根据配送大数据了解到该处最近到过哪些快递。是可以派送的。（目前好像很多快递都是支持转发的，EMS也不到就没办法了）

3.商品因素

比如某些体积超大的玩偶，一般快递都不接。可能EMS比较合适。

某些液体商品不可航空。

4.价格因素

具体计费方式，后面详说， 快递是否可到、首重续重。

5.货到付款

很多快递是不支持货到付款的，或者某些地区不支持货到付款。

6.是否可转发

有些商家为了选择快递方便，不去判断快递公司是否有盲区，因为快递公司支持不到时转发其他快递。

7.海关申报

比如某些商家与笨鸟海淘的合作，主要是因为可以直接带清关和国内转发功能。

8.快递可到地

根据快递的可派送区域进行配置，可以根据不到地或者不到关键字 如“村”去设置，但是要考虑中关村这种情况。

9.电商平台要求

有些电商平台为了防止商家刷单，给商家提供了一份可选择的快递公司列表超出这个范围的不允许选择。 因为这种超出了他的监控范围。比如平台可以根据单号获取物流信息，但是你这个是个山寨快递，那他是不支持的。

▍运费计算有哪些方式？

1.首重续重（常用）

按阶段，不同阶段对应着不同的配送区域；

2.按件计费

每件多少钱（也可分阶段）

3.按体积计费

每立方米多少钱（也可分阶段）

4.注意事项

• 这其中还有些细节需要考虑，比如运费保留几位小数点、运费的取值规则是向上取整还是向下取整？或者是四舍五入。

• 运费是否有附加费用，比如收取顾客运费时，每单在实际运费的基础上加4元。

• 不同的发货仓库使用的运费计算方式也会不一样，比如北京仓发北京，与广州发北京的运费计算肯定是不一样的，所以运费的设置规则需要考虑发货地。

• 具体运费计算方式需要与快递公司谈；我们最主要的是要保证，毛重和配送地区这两项基础数据的奠基。

• 如果平台有涉及分销或者自营电商平台的话，那么会存在收取顾客运费和应该付给快递的运费，这两部分是需要进行分开的。比如电商平台会存在满多少钱包邮，而与快递公司结账时是基本不存在包邮这种情况的。

• 对于快递件丢失、破损，是需要快递进行赔偿的，这一部分数据也需要在结算时扣除。

• 保费，费率的设置。

▍结算运费时会出现哪些问题？

通常是快递公司会提供一份对账清单，那么快递公司说多少就是多少？这时候商家当然有反驳的余地，但是得拿出证据或者是可信的数据来，这时候就需要商家自己有一套系统规则去与快递公司给的账单进行核对。

上述说的运费计算方式已经说过，基本就是可以在这两种计算范围内支持运费核算；当我们按照包裹毛重，和地区算出订单的应付快递费后，这个数值在于快递表格对账的过程中会出现哪些问题?

1.快递给的对账表中，我们系统中不存在。

2.快递给的对账表中，跟自由系统中的订单状态不匹配；比如对方要求结账的订单实际上订单已经交易关闭了。

3.快递给的对账表中，已经是上一次结算过的订单。   这种情况亲身经历确实存在。不知道是对方统计失误还是故意为之就不得而知了。

4.快递给的对账表中的重量，与我方的订单毛重相差太大。这种问题可能就是对方称错了，或者丢件导致的。

虽然给了这么多问题，但是在实际结算的过程中可能还会存在优惠的情况。

▍根据什么标准来考核快递？

快递考核主要是送货时效和顾客体验，可以根据快递的具体情况进行选择，细化以下几点：

1.根据快递统计送货时效

比如发货后多长时间会变成交易签收， 到每个城市的平均收货时长。

2.根据快递产品统计送货时效

比如有些快递有不同产品，有当日达，次日达，专机件，这种服务，那么对于这种个性化产品，是否有真正履行了承诺，可以通过物流进行监控。

3.根据快递服务异常来统计

比如丢件次数，配送失败次数等等。

4.根据客服收到的投诉进行统计

比如商品破损，快递人员服务质量差等等。

当然这里面由于大多快递是采用地域承包制，所以这里面可以按照地域进行区分不同快递的最后一公里服务态度是最好的。比如商家经常收到长沙市的客户对于韵达快递的投诉，那么我们就尽量的不要去发这家快递了。

最后，其实京东是最明智的，自建物流，所以他的最后一公里的服务态度是最好的，也不用纠结选择什么快递公司而苦恼，加强自身的派送人员的管理激励就可以了。

对于无条件自建物流，但是体量又非常大的商家来说，还是有必要评估快递质量的，如果财大气粗选择顺丰可能是最好的选择。文中的内容，如果对您设计产品或者企业运营带来帮助，或者对这个行业带来些新的看法，那就够了。

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