车载基础软件—

车载基础软件——AUTOSAR CP

大家好，我是穿拖鞋的汉子。

今天是2023.02.04，年岁渐长，越发体会到“时间顺流而下，生活逆水行舟”。

作为弯道超车的国策，汽车行业在转变经济引擎的作用越发明显。鉴于自己的工作内容，想着写一个系列文章，汇总下国内行情。

AUTOSAR CP 是 Classical Platform AUTOSAR 的简称，广泛用于对实时性、安全性要求高的动力域控、底盘域控、车身域控等方面，以达到软硬件解耦、提高开发效率、提升软件复用性等目的。AUTOSAR CP 规范不仅提出了软件分层架构，而且定义了基于该规范的标准开发流程，即开发方法论。下面从如下三个方面进行展开：

1、开发方法论；

2、软件分层架构；

3、工具链。

软解解决方案开发方法论

AUTOSAR CP 为基于该规范的系统开发提供了一个通用的技术方法。它定义了从系统开发到单个ECU 开发的各个阶段，以及在各个阶段需要完成的工作内容、需要提供的成果物。开发一个系统可分解为以下四个阶段。

1、开发抽象系统描述和

车载基础软件——AUTOSAR CP相关推荐

车载基础软件——基础软件验证平台
我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的工程师. 老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师: 大学之道,在明明德,在亲民,在止于至善.知止而后有定,定而后能静,静而后能安,安而后能虑 ...
【车载基础软件 |ASF中间件系列二】— 国产汽车生态平台ASF的生态框架
本文主要介绍国产基础软件开发平台架构下基于ASF的生态框架. 背景信息随着E/E架构演进,从最初传统的分布式架构,由独立功能的ECU通过CANLIN等高实时性总线通讯.诼渐演进到当前分域集中式结合 ...
汽车电子学习笔记—AutoSAR之基础软件层（BSW）
汽车电子学习笔记-AutoSAR之基础软件层(BSW) - 1.概述如之前autosar概述笔记中说明,BSW按照层级结构可以分为服务层.ECU抽象层.硬件抽象层(MCAL)和复杂驱动层(CDD). ...
符合ASIL D的AUTOSAR基础软件带来的安全和性能
符合ASIL D的AUTOSAR基础软件带来的安全和性能本文转载于符合ASIL D的AUTOSAR基础软件带来的安全和性能,原稿来源:Safety and Performance with ASIL ...
智能汽车基础软件打响「市场争夺战」，TOP10本土供应商抢跑
基础软件是汽车行业进入软件定义时代的关键一环,也是整个产业链除芯片硬核之外,最基本的底层能力标签.从广义范畴来说,底层硬件BSP.RTOS.OS.AutoSAR以及中间件都属于基础软件赛道. 其中,底 ...
汽车基础软件「众生相」
基于SOA的软件架构,标准化基础软件(比如,OS及定制系统).AutoSAR及开发工具.专用中间件形成了域控制器的核心软件平台,已经成为智能汽车的软件新赛道.这其中,一部分供应商可以提供全栈方案,一部 ...
东软睿驰与联合电子达成战略合作，抢占国产化基础软件市场新风口
当前,整车电子架构从分布式快速向域集中.跨域融合升级,域控制器及部署在其中的基础软件是软件定义汽车的基石,成为了行业关注的焦点. 高工智能汽车研究院监测数据显示,2021年度中国市场新车前装标配搭载域 ...
汽车基础软件赛道正在经历一轮洗牌
http://www.evinchina.com/newsshow-1733.html 导读:基于SOA的软件架构,标准化基础软件(比如,OS及定制系统).AutoSAR及开发工具.专用中间件形成了域 ...
安全软件秘诀——根据ISO / DIS 26262开发ECU基础软件
原文链接:Recipe for Safe Software 安全软件秘诀根据ISO / DIS 26262开发ECU基础软件随着新的ISO 26262标准的引入,安全相关功能的要求变得比以前更加具 ...

车载基础软件——AUTOSAR CP

车载基础软件——AUTOSAR CP

大家好，我是穿拖鞋的汉子。

今天是2023.02.04，年岁渐长，越发体会到“时间顺流而下，生活逆水行舟”。

作为弯道超车的国策，汽车行业在转变经济引擎的作用越发明显。鉴于自己的工作内容，想着写一个系列文章，汇总下国内行情。

软解解决方案开发方法论

AUTOSAR CP 为基于该规范的系统开发提供了一个通用的技术方法。它定义了从系统开发到单个ECU 开发的各个阶段，以及在各个阶段需要完成的工作内容、需要提供的成果物。开发一个系统可分解为以下四个阶段。

1、开发抽象系统描述和

车载基础软件——AUTOSAR CP相关推荐

最新文章

热门文章