自从共享单车开启下半场以来，行业清场效应日趋明显，ofo和摩拜两强竞争愈演愈烈。从目前多家权威第三方数据机构的调查显示，ofo在多项核心数据指标上已经连续多月领先摩拜高居行业第一位，且仍保持全线增长态势，领先优势越来越大。目前，从各大城市街头共享单车骑行队伍可以发现，几乎每10辆共享单车就有7辆小黄车，ofo市场份额处于绝对领先地位，行业第一品牌效应日益凸显。日前，ofo推出“1元月卡、3元季卡”吊打摩拜的“2元月卡、5元季卡”。凭借更具吸引力的促销攻势，本轮价格大战或进一步致使摩拜用户纷纷转投ofo阵营。

近日，第三方数据分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)权威发布了《2017年7月中国APP活跃用户排行榜》，以活跃用户占比的核心数据对国内主流APP进行大排名，也展现了共享单车行业活跃用户占比的最新格局。艾媒最新数据显示，ofo7月的活跃用户规模占比为4.47%，排名总榜单的第70名，位居共享单车行业第一；摩拜活跃用户规模占比为2.72%，排名总榜单的第102名，位居共享单车行业第二。可见，ofo7月的活跃用户规模是摩拜的1.64倍，整体排名领先摩拜32名。

此外，知名权威第三方调研机构艾瑞咨询最新7月最新数据显示，ofo月度总使用次数增长至160511.32万次，环比增长10.2%，摩拜增至77604.65万次。在月度总使用次数方面，ofo为摩拜的近2.1倍，领先摩拜达近8.3亿次。根据艾瑞1月-7月数据来看，ofo月度总使用次数在2月超越摩拜后，连续6个月领先摩拜，且随着摩拜在6月、7月分别出现下跌、增长乏力的情况下，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势越来越大。

综合以上两组数据可知，ofo的用户使用频次几乎成直线上涨，而摩拜却出现6月下滑、7月增长乏力的状况，再加上ofo的月活用户规模远甩摩拜排行业第一，说明ofo的用户习惯和用户粘性远强于摩拜，用户习惯和粘性则主要通过解决用户骑行需求、多元化的骑行体验、智能锁升级等来体现。

ofo紧抓用户“家-地铁/公交-公司”这“最后一公里”的骑行需求，将单车投放在地铁/公交站、办公楼、居民楼、学校等高概率需要出行工具的地方，解决了用户随时随地有车骑的出行需求。酷炫而颜色亮丽的小黄车具有清晰的辨识度，ofo小黄车也在用户群体中具有更清晰的辨识度，更受用户青睐。

与此同时，ofo不断升级用户体验，给用户带来多种多样的骑行体验。自今年以来，ofo先是凭借和凤凰、飞鸽等知名自行车企业合作占据了行业70%的供应链产能优势，在加快开城速度和车辆投放时，加快车辆的更新迭代。到目前为止，ofo已投放了20多款车型，给用户带来了多元化的骑行体验。如“公主车”满足了女性用户爱美、爱拍照的心理，“大眼车”给广大用户带来萌趣好玩的“笑果”，“肌肉车”满足了男性用户狂野、健美的追求……尤其是最近新推的“厉害了我的国”定制版单车，骑上车从心底带给广大用户一份民族自豪感。在此情况下吗，许多用户一接触ofo小黄车立马被“圈粉”，成为其 “铁杆粉丝”。

紧接着，ofo升级用户体验，推进智能锁进程。6月份ofo宣布与中国电信、华为共同研发的全球首款物联网智能锁已正式全面商用。近期，ofo又宣布率先研发出具备NPC近场支付功能的全新物联网智能锁正在量产，预计将于10月份正式投放市场。

据调查显示，随机问用户，当一说共享单车最先想到哪个平台时，许多人都会脱口而出“小黄车”。而且外国友人也“深爱”ofo小黄车，将其和高铁、支付宝、网购称为中国的“新四大发明”，ofo小黄车已经共享单车的代名词。

再加上，ofo推出“1元月卡”对摩拜的“2元月卡”形成猛烈吊打之势，科技圈、演技圈众多大咖、明星助阵发放50万张ofo免费月卡，双重“福利炸弹”夹击下，或吸引更多共享单车用户转投ofo阵营。可以预见的是，ofo共享单车行业领先优势正不断扩大，摩拜已经无力追赶。