旅客因航班耽搁殴打工作职员被拘

　　国民网北京5月24日电 21日，首都机场二号航站楼内三名旅客因航班延误，情感冲动，殴打航空公司工作职员事件被扣押。

　　5月21日19时许，旅客曲某、冯某、褚某乘坐南航CZ3153从深圳飞往北京，因流量控制致航班晚点1小时30分钟，未能遇上中转JD5245航班前往海拉尔。该三人在下飞机后，在首都机场二号航站楼22号登机口处，不满航班公司的部署，先后对工作人员进行推搡并殴打，四周人员即时报警。

　　在派出所，三名旅客对自己殴打别人的行为承认不讳。经病院诊断，卢某头面部、颈部、胸部多处软组织挫伤。依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十三条第一款之规定，因殴打他人，冯某被警方处以行政拘留七天并处二百元罚款，曲某、褚某分辨处以行政拘留三天的处罚。

　　警方提醒

　　目前，北京已进入雷雨节令，因天气原因导致的航班大面积延误情况将增多。从前，曾发生少局部旅客由于情绪过于激昂，发生谩骂、殴打机场工作人员，损坏机场设施设备，强占航空公司贵宾休息室、围堵登机口、罢乘、占机的事件，使自己从有理变为无理，有的旅客因自己的守法行为受到了相应处分，如被罚款或扣留。信任大多数旅客都可能懂得航班延误的不可防止性，以更理智的方法来看待航班延误。

　　机场警方提示宽大旅客：首都机场是中国的门户，是大型国际枢纽机场，旅客乘坐飞机，必需严厉遵遵法律法规，自觉维护首都机场公共秩序，否则将会被依法处理。

　　相干链接：多种起因导致航班耽搁

　　产生航班延误，是旅客、航空公司都不愿看到的景象。不乐意的事件却常常发生，造成航班不正常的原因大抵可分五大类二十余种，包含天气原因、空中交通管制、机场保障、旅客本身及航空公司等原因等。

　　1.天气原因

　　详细而言，因气象原因造成航班延误是人力无可抗拒的因素，如大雾、雷雨、风暴、跑道积雪、结冰、低云、低能见度等危及飞行保险的恶劣气候。大雾导致的航班延误事实足以阐明，天气这种天然不可抗拒的因素，是影响航班畸形的重要原因。由于民航运输是由飞机在长间隔的高空中实行，因为飞机经由的航路或机场上空呈现的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈平稳以及低云、低能见度乃至机场跑道积雪结冰等恶劣气象，都有可能对飞机构造、通信导航装备以及飞机平安起降形成直接要挟。据威望部分统计，由于天气原因导致民航航班延误个别占延误航班的70%左右，而目前世界上有70%的飞翔事变是因为飞机违背天色尺度容许范畴划定起降造成的。

　　2.空中管制原因

　　如空中流量把持、主要飞行、迷信试验、上级发出的禁航令等等。

　　因空中管制作成的飞机延误也非常常见。近年来空中交通流量增速较大，飞行治理难以适应。据材料显示，近十年来，北京、上海、广州三大机场飞行流量每年递增10%以上，航路一度绝对拥挤，由此造成的航班延误曾占全体延误的20%。因流量节制造成的不正常航班占10%。

　　3.旅客原因

　　近两年，因个别旅客的不当行为影响航班延误的事件逐步增多。如旅客晚到，在航班办理登机手续截止时间之后才赶到；通知上飞机时旅客不辞而别，重大影响航班运作，尤其是直达旅客在飞机经停机场走了；一些常坐飞机的旅客，在告诉登机后，往往拖到飞机腾飞时间到了才登机；旅客办完伺机手续后到候机楼内购物、看书、打电话、用餐，不留神听登机播送；国际中转航班在办理出入境手续时由于旅客证件等问题，延误时光；旅客因其他服务问题谢绝登机等过激行动；其余如旅客上了飞机忽然要下飞机；旅客携带上飞机的行李过多；旅客突发疾病；戏称“带有炸弹”或“我带汽油了”等恶作剧，都会导致航班延误。对由旅客忽视而造成的航班延误，航空公司也很难堪，只能寄盼望于旅客们本人自发遵照时间。

　　4.民航原因

　　在众多延误原因中，最易导致旅客不满的是航空公司因运力调配、飞机故障、机务保护、机场封闭、地面通讯导航、商务、机组等原因造成的航班延误。其中因飞机周转原因造成的飞机晚到(主要是飞机在前一站受天气、流量掌握跟其他原因的影响，以致飞机不能按时达到下一站)造成下一站航班的不正常率到达50%，因机械原因占6%左右。只管飞机乃集高新技巧于一身的产物，但机械故障在劫难逃。客观地讲，机型越进步或越新，机械故障相对就少，反之亦然。加之很多航空公司飞机在异地委托对方代为作普通的过站服务，在这种情形下，有时会因维护工具或器材无奈保障，平添了机械故障消除的难度。因而，机械故障也是影响航班正常的因素一。(林彬刘莉)

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