北京交通大学 博士研究生培养方案

目 录

电子信息工程学院3

电磁场与微波技术3

电磁场与微波技术(硕博连读)6

通信与信息系统10

通信与信息系统(硕博连读)14

信息网络与安全19

信息网络与安全 (硕博连读)22

光通信与移动通信26

光通信与移动通信(硕博连读)29

交通信息工程及控制33

交通信息工程及控制(硕博连读)37

智能交通工程41

智能交通工程(硕博连读)44

计算机与信息技术学院48

博士研究生培养总体要求48

信号与信息处理51

信息安全53

人机交互工程55

计算机科学与技术57

经济管理学院59

产业经济学59

管理科学65

物流管理与工程69

信息管理74

工程与项目管理78

安全管理与工程82

会计学86

企业管理92

技术经济及管理98

安全技术及工程103

交通运输学院107

博士研究生总体要求107

系统理论110

系统分析与集成112

系统工程114

安全技术及工程117

交通运输规划与管理120

智能交通工程123

运输与物流125

城市交通工程127

交通安全工程129

土木工程学院131

力学131

岩土工程136

环境岩土工程136

结构工程141

市政工程146

防灾减灾工程及防护工程150

桥梁与隧道工程155

水文地质与工程地质160

地下工程165

道路与铁道工程169

城市轨道工程169

机械与电子控制工程学院174

机械工程174

载运工具运用工程180

安全技术及工程184

电气工程学院188

电气工程188

理学院196

运筹学与控制论196

光学201

光学工程205

人文社会科学学院209

思想政治教育209

思想政治教育(硕博连读)211

电子信息工程学院

电磁场与微波技术

(专业代码：080904 授予工学博士学位)

一、培养目标

本专业培养的博士生应具有良好的品德和积极进取、团结协作的精神；热爱祖国，愿意为祖国的强盛和人民的幸福发挥自己的聪明才智；遵纪守法，具有较强的事业心和责任感；身心健康。在本学科内掌握坚实宽广的基础理论和系统深的专知识，具有独立从事科学研究工作的能力在科学或专门技术上做出创造性的成果。能熟练地运用外国语。

电磁场与微波技术学科是属于电子科学与技术一级学科的一个二级学科。本校该学科是部级重点学科，具有“全光网络与现代通信网”教育部重点实验室、“通信与信息系统”北京市重点实验室及“光波技术工程研究中心”铁道部重点实验室，能够为博士生提供先进的研究实验条件。该学科具有一批以院士为带头人的国内外知名专家教授，部分学科方向具有国内外领先水平。目前，本学科专业依托光波技术研究所、信息与通信工程系等研究教学单位。

本学科既是其它一些学科如无线通信、雷达、遥感、电磁兼容、生物电磁学等的基础，同时它自身又直接为现代科技提供了重要的理论与技术支持，如电子对抗、隐身与反隐身、微波成像、电磁推进技术、微波束能武器、电磁脉冲探测、智能天线、光纤理论、光与微波的相互作用等等。主要研究各种媒质及边界条件下麦克斯韦方程组的解和在此基础上建立的各类理论及其应用。

主要研究方向及内容：

光电子器件与光纤传感、天线理论与技术及电磁散射、微波理论与技术、瞬态电磁场理论与技术等。

1．光电子器件及其光纤传感

主要研究光纤通信及光纤传感领域的前沿课题，包括光纤色散补偿技术、高速光纤通信技术、密集波分复用技术、新型光纤传感技术、光子晶体光纤、特种光纤、光纤智能材料以及相关的光纤有源及无源器件等。

2．天线理论与技术及电磁散射

研究天线及其阵列的辐射、馈电等理论与技术，包括宽带天线超宽带天线以及脉冲天线理论与技术、阵列天线及其馈电网络理论与技术、天线小型化与集成化技术、手机天线及RFID天线理论与设计、漏波天线及漏泄同轴电缆理论与设计、天线分集接收技术、MIMO理论与技术、智能天线技术等。研究电磁波的传播及其与障碍物的相互作用，包括各类目标的频域及时域电磁散射特性、电离层及复杂环境电波传播特性、微波遥感遥测中的相关理论与技术。

3．微波毫米波理论与技术

研究微波毫米波导波结构及其元器件的理论与应用，包括微波毫米波电路及相关元器件的理论与设计、微波毫米波电路非均匀结构的参数提取及其广义传输线方程、微波毫米波测量技术等。

4．瞬态电磁场理论与技术

研究瞬态电磁场的产生、辐射、散射、传播等理论与技术，包括瞬态脉冲的辐射与散射特性、高功率微波脉冲在复杂媒质及复杂结构中的传播与耦合特性、超宽带(UWB)无线通信系统及探地雷达系统的理论与技术等。

三、培养方式和学习年限

1．培养方式：博士生培养实行导师负责制，副导师协助指导。课程学习和科学研究相互交叉，课程学习采用学分制，在申请答辩之