2月10日，汽车之家创始人、车和家创始人兼CEO李想在微博发文，回顾自己20年创业经历的5个楼层。

这五个楼层分别为：

一层楼，生为一个普通的人

二层楼，成为一个优秀的人。

三层楼，成为一个优秀的管理者。

四层楼，成为一个优秀的领导者。

五层楼，成为一个顶尖的领袖。

李想说，每一次楼层的提升都是巨大的痛苦或意外的灾难带来的，但是我没有退路。当我爬上更高的楼层以后，才发现之前楼层那些让我痛不欲生的问题竟然如此简单，甚至毫无意义，自己是庸人自扰。

此外，他还回应了几年前离开汽车之家的传闻。李想表示：“很多人认为我是被赶出汽车之家的，并反复以此攻击我，这个污点我不背。”

李想称：“2011年想离开汽车之家去创业，我只和秦致说了想法。秦致说我们必须把汽车之家做到50亿美金以上才能让我走。我就留了下来，也一起做到了50亿美金以上的市值，在2015年6月离开了汽车之家，创办车和家。一年以后，平安收购汽车之家。”

以下是他分享的全部内容：

明天就要上班了，写一下我创业20年经历的五个楼层，每一层的认知回过头来看都是天壤之别，以及无比的幸运。只有到了更高一层，你才可以更好的看到低楼层的问题。希望对你的工作有所帮助。

一层楼，生为一个普通的人

那是我18岁之前，学习成绩中下等，老师亲戚都觉得我以后没什么出息。我那时候和很多同学一样，随波逐流，满眼是非，但是也没什么改变命运的行动。

二层楼，成为一个优秀的人

高三开始，我不想这么被人看不起，我把我学习的计算机知识变成了个人网站，开始创业。

虽然还是个体，或者是有很多人的作坊，但是我有了目标，在无数的问题中寻找机会，每天的工作排列重点，只做那影响90%结果中前3件的重要事情，剩下的问题选择忽略，而不是被问题牵着走。

把大的问题看做机会，不断地达成阶段性的目标。持续到2004年，泡泡网一年有2000多万的收入，我遇到了瓶颈，由于没有团队管理能力，泡泡网实在上不去了。那年我22岁，随后开始了第二次创业：汽车之家。

三层楼，成为一个优秀的管理者

汽车之家开始我更注重管人了，我带着一帮年轻人，手把手教他们如何看待问题，如何找到机会，如何把业务做好。

我虽然还是带着大家聚焦于事情，但是我能很快发现谁能把事情做好，谁有潜力，并带着他们一起作战，把工作做好。带着一群人作战，目标清晰，聚焦于每一个关键的事情，这个持续到2008年，我到了27岁。

汽车之家流量到了第一，秦致在前一年加入汽车之家。

四层楼，成为一个优秀的领导者

秦致的加入让我知道了什么才是更高级别的管理。

一个领导者不需要自己什么都会、都擅长，而是如何找到更多优秀的管理者，并帮助他们不断的提升，提升自我的认知、协作的认知、管理的认知。也让我们知道了使命愿景价值观如何建立，以及重要性。

再加上2008年几个早年创业的小股东要把我赶出公司，当然他们没有成功。此后我变得特别关注人，从关注自己内心的需求和责任开始，到关注身边的每一个人。我们培养出来很多优秀的管理者。

从2008年到2013年IPO，再到我和秦致相继离开，汽车之家获得了垂直汽车网站超过100%的利润，对手都是赔钱的。这个楼层持续到了2018年，我37岁。

五层楼，成为一个顶尖的领袖

这是我从2018年才认知到的，我才刚刚开始，还没有任何实际的结果。在智能电动车的红海里，这是我唯一能够胜出的机会所在。

一个顶尖的领袖必须能够给团队清晰的使命愿景和价值观，做好组织的建设，找到关键的领导者，让团队的每个人的价值充分发挥，不断成长，认知自我，认知协作，认知管理。一个顶尖的领袖必须能够带领团队制定精准的战略，保证业务、人力、财务三位一体的去作战，让每一个人洞察商业、产品、技术之间相互的奥秘。

我还在从四层痛苦的走向五层的路上……没有退路。给我几年时间，我再来给大家拿实实在在的结果分享。能不能做到让身边的人都越变越好，提升楼层，一起打胜仗，一起获得成功：有希望、有成长、被信任、有成就、有回报。

每一次楼层的提升都是巨大的痛苦或意外的灾难带来的，但是我没有退路。当我爬上更高的楼层以后，才发现之前楼层那些让我痛不欲生的问题竟然如此简单，甚至毫无意义，自己是庸人自扰。

让一层痛苦不堪甚至感觉灾难的问题，在三四层看到的重要程度是完全不同的。并非你的管理者和领导是瞎子，对问题视而不见，他们看得其实比你更清楚和全面，只是那些问题根本就不是关键所在。

人因为痛苦而改变，人因为受益而坚持。

我们的真实的实力远比我们想象的更强，提高认知的楼层是我人生中最关键的收获。

写在最后

最后，李想还补充了两句：

踏踏实实做好了二层，三层的楼梯就出现了。但永远别想着在一层会忽然出现三层、四层的楼梯。即使真的出现了，早晚也会摔死。

雷军总说风口的猪，但他自己是一只纯正的鹰，最后在风口飞上去的纯种猪们都摔死了。

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