无人机实践:DJI A3 飞控---使用汇总

  • DJI A3飞控介绍
  • 各模块介绍
    • 主控器
    • GPS-Compass Pro 模块
    • PMU 模块
    • LED 模块
  • 安装
    • 设备准备
      • 飞行器
      • 接收机
      • 电调
      • 电池
    • 开始安装
      • 主控器安装
      • GPS-Compass Pro 模块安装
      • LED 模块安装
      • PMU 模块安装
      • 接收机
      • 电 调
      • 电 池
  • 指南针校准
    • 校准注意事项
    • 校准步骤
    • 需要重新校准的情况
  • 飞行模式
    • 自动定位模式
    • 姿态模式
    • 功能模式
    • 手动模式
    • 飞行模式指示灯
  • 飞行控制
    • 手动起飞
    • 姿态控制
    • 手动降落
    • 停止电机
  • LED 飞行状态指示灯
  • GPS-Compass Pro/IMU Pro/ 主控器工作状态指示灯

DJI A3飞控介绍

DJI 新一代飞行控制系统,可融合高度集成的多余度冗余硬件,创造业界领先的可靠性和抗风险能力。丰富的通讯、SDK 接口,可满足专业用途定制的需求。配合使用 DJI Lightbridge 2 高清图传,可支持 DJIGO App,获得先进的智能飞行功能。

A3 飞行控制系统包含

  • 主控器(内置 IMU、数据记录仪和气压计)
  • GPS-Compass Pro
  • 电源管理模块(PMU)
  • LED 模块。

A3 Pro 在 A3 的基础上,外接两套升级套件(内含 IMU Pro 和 GPS-Compass Pro),形成三余度冗余系统。


主控器是飞行控制系统的核心模块,综合利用 IMU、气压计、GPS 和指南针模块,可实现飞行器精准的姿态控制和高精度的定位功能

提供多个接口支持 DJI 设备及 SDK 开发应用,如 D-RTKGPS、Zenmuse Z15 系列云台

使用 DJI 调参助手向主控器配置参数,包括安装、飞控、其它外接设备的参数等,并且可以通过模拟器练习模拟飞行

如果配合 DJI Lightbridge 2 一起使用,用户还可以通过移动设备上 DJI GO App 实现智能飞行和远程调参

各模块介绍

主控器

主控器有以下特点:

  1. 主控器内置两路独立工作的 CAN 总线接口、以及用于 Onboard SDK 的 API 串口。其中,CAN1 用 于 连 接 GPS-Compass Pro 模 块 和 DJI 设 备( 如 D-RTK GPS),CAN2 用 于 连 接SDK 设备。

  2. 内置 IMU 和气压计测定飞行姿态和高度,并与 GPS 一起实现飞行器水平方向定点,从而实现飞行控制。

  3. 支持多种接收机类型,并与 DJI Lightbridge 2 无缝兼容,配合 DJI GO App 可实现智能飞行控制。

  4. M1-M8 连接到飞行器的电调,并且可以通过 iESC 端口与 DJI 智能电调通信。

  5. 四个可独立配置的输出通道和四个 I/O 通道,可连接 DJI 设备(DJI Zenmuse Z15 系列云台、
    DJI 智能起落架)或 SDK 设备,用户可进行自定义。

GPS-Compass Pro 模块

GPS-Compass Pro 模块内含 GPS/GLONASS 双模接收机和指南针,指南针用于测量地磁场,与 GPS 一起实现飞行器水平方向定点。使用前需要校准指南针,并且避免在铁磁物质环境中存放和使用。

PMU 模块

内置电源管理模块(PMU)为系统供电并提供保护功能。

LED 模块

LED 模块集成了 USB 接口和 LED 指示灯:
A. Micro USB 接口用于与 PC 连接,使用调参助手进行参数设置和固件升级。
B. LED 指示灯用于飞行过程中指示飞行控制系统的状态(如:飞行模式)。

安装

设备准备

使用 A3 时,需自行准备:

  • 飞行器
  • 遥控接收系统
  • 电调
  • 电池

飞行器

设备支持多旋翼飞行器类型:
I4、X4 型四旋翼;I6、V6、Y6、IY6 型六旋翼;X8、I8、V8、IX8 型八旋翼

接收机

设备支持接收机类型:
支持以下多种类型接收机。无论使用哪一种接收机,确保与遥控器成功对频。根据相应接收机的说明书进行设置,并在调参助手中正确选择接收机类型。

  • DJI Lightbridge 2
    使用 DJI Lightbridge 2 时,可配合 DJI App 实现参数设置和智能飞行。

  • DR16
    不能使用 DJI App 实现兴趣点环绕(POI)和航点模式飞行。

  • S-Bus
    不能使用 DJI App 实现兴趣点环绕(POI)和航点模式飞行。

无需设置遥控器端的失控保护功能。一旦遥控器与接收机出现信号中断的情况,主控器将自动进入失控保护状态,根据主控器所设置的方式进入悬停或者返航降落。

电调

A3/A3 Pro 支持连接 400Hz 刷新频率的电子调速器(电调),请根据该要求选择动力系统
推荐使用 DJI 动力系统套装。如果使用 DJI 智能电调,可以通过主控器 iESC 端口与智能电调通信。

电池

A3/A3 Pro 支持以下类型电池:非智能电池(3S-12S 锂聚合物电池)。
使用非智能电池:具有低电压保护功能,仅获得电压信息,只具备基础功能。

开始安装

主控器安装

主控器朝上并与机身平行,推荐安装标记指向机头方向,并且内置 IMU 中心位置尽量靠近飞行器重心,然后用 3M 胶固定到机身上。

注意
正面朝上,切勿倒置
尽量靠近震动小的位置安装,与机身保持平行。靠近飞行器重心位置震动较小
主控器不防水、不防油
确保 3M 胶安装牢固

GPS-Compass Pro 模块安装

使用球头内六角螺丝刀,拧紧 M2.0×4 螺丝,完成 GPS 安装支架组装

使用 M2.5×7 螺丝和 M2.5×3.4 螺母安装 GPS 安装支架到飞行器上。尽量选用长支杆并远离其它电子设备

GPS-Compass Pro 朝上并且箭头指向机头方向,用 3M 胶固定到支架顶部。安装后尽量确保GPS-Compass Pro 模块底部与机身上板保持平行

注意
保持 DJI 标记的一面朝上,且箭头指向飞行器正前方,否则无法正常飞行
指南针为磁性敏感设备,应远离所有其他电子设备和带磁性物质,否则会出现飞行异常甚至飞行器不受控制

LED 模块安装

安装在飞行器的合适位置 , 确保在飞行过程中您能看到其闪灯。可以使用 LED 支架固定于机身。

PMU 模块安装

安装在飞行器的合适位置 , 确保周围无遮挡,能较好进行散热。建议安装位置位于顶板下侧

接收机

需要连接接收机、电调、电池等相关飞行器设备,并在 DJI Assistant 2中对应设置它们的参数,否则可能无法飞行甚至导致严重安全事故。

不同类型接收机连线接口不同,请对应连线

S-Bus 接收机
使用一根舵机线,连接 S-Bus 接收机到主控器 Sbus 端口。

电 调

使用舵机线,按顺序连接中心板底部 M1-M6 到主控器 ESC 的 M1-M6 端口

其它类型飞行器连接图。依照实际的电调数量,按顺序连到电调接口

电 池

将 PMU 模块上 9V 的一端连接到主控器 PMU 端口,3S-12S 连接到电池上。

指南针校准

首次使用,必须进行指南针校准,否则系统可能无法正常工作,从而影响飞行安全。指南针容易受其它电子设备干扰,将导致数据异常影响飞行,甚至导致飞行事故。经常校准可以使指南针工作在最佳状态。

校准注意事项

  1. 请勿在强磁场区域或大块金属附近校准,如磁矿、停车场、带有地下钢筋的建筑区域等。
  2. 校准时请勿随身携带铁磁物质,如钥匙、手表等。
  3. 如果在室内校准了指南针,则更换到室外飞行时切记重新校准,防止两个区域因磁场差异而
    导致飞行数据异常。
  4. 下可能有钢铁类的物质影响了指南针,请将飞行器移到其他的位置放置。

校准步骤

  • 在遥控器模式切换开关的 P 档和 A 档之间来回所拨开关 3 次,飞行器状态指示灯黄灯常亮进入指南针校准状态。使用其它遥控器时,则是在开关档位 1 和档位 3 之间切换。
  • 水平旋转飞行器 360°,飞行器状态指示灯绿灯常亮。
  • 使飞行器机头朝下,水平旋转 360。
  • 飞行器状态指示灯模式灯正常亮着,完成校准。若飞行器状态指示灯显示红灯闪烁,表示校准失败,需要重新校准指南针。

需要重新校准的情况

  • 指南针数据异常,飞行器状态指示灯显示红黄灯交替闪烁
  • 飞行场地与上一次指南针校准的场地相距较远
  • 飞行器机械结构有变化
  • 飞行时漂移比较严重,或者不能直线飞行

飞行模式

A3飞控有多种控制模式,使用不同控制模式,飞行器的飞行表现会有所不同,

自动定位模式

自动定位模式(P 模式)依据定位条件,在三种状态中自动切换:
P-GPS 状态: 飞行器利用 GPS 信号和视觉定位,可在任意飞行高度自动定位并可自动返航。
P-OPTI 状态:GPS 定位无效,视觉定位有效时,飞行器仅可在 3 米及以下高度自动定位,同时自动返航功能失效。
P-ATTI 状态:GPS 和视觉定位都无效,飞行器仅可保持平衡,无法自动定位并会发生漂移,同时自动返航功能失效。

姿态模式

姿态模式(A 模式):不使用 GPS 模块与视觉定位系统进行定位,仅提供姿态增稳,若 GPS卫星信号良好可实现返航。

功能模式

功能模式(F 模式):辅助功能模式,在这个模式下可以使用智能飞行模式。

手动模式

手动模式(M 模式):手动模式下,无 GPS 和视觉定位,也无姿态稳定,建议仅在紧急情况下使用。

飞行模式指示灯

飞行控制

手动起飞

以下两种掰杆动作中的任何一种方式可用于启动电机。启动电机后横滚、俯仰和偏航杆立刻回中,同时向上推动油门杆使飞行器起飞。

姿态控制

手动降落

使用以下方式停止电机转动:
飞行器着地之后,将油门杆推到最低的位置并保持,3 秒后电机停止。

停止电机

飞行器着地之后,先将油门杆推到最低位置①,然后执行掰杆动作②,电机将立即停止。停止
后松开摇杆。

LED 飞行状态指示灯

GPS-Compass Pro/IMU Pro/ 主控器工作状态指示灯

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