市场上常见款式车载逆变器产品的主要指标

输入电压:

DC 10V

14.5V

;输出电压:

AC 200V

~220V±10%;输出频率:

50Hz±5%;

输出功率:

70W

150W

转换效率:

大于

85

%;

逆变工作频率:

30kHz

50kHz

常见车载逆变器产品的电路图及工作原理

目前市场上销售量最大、最常见的车载逆变器的输出功率为

70W

150W

,逆

变器电路中主要采用

TL494

KA7500

芯片为主的脉宽调制电路。一款最常见的

车载逆变器电路原理图见图

1

车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分,每部分各采用一只

TL494

KA7500

芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的

12V

直流电,

通过高频

PWM

(

脉宽调制

)

开关电源技术转换成

30kHz

50kHz

220V

左右的交流电;

第二部分电路的作用则是利用桥式整流、

滤波、

脉宽调制及开关

功率输出等技术,

30kHz

50kHz

220V

左右的交流电转换成

50Hz

220V

的交

流电。

1.

车载逆变器电路工作原理

1

电路中,

由芯片

IC1

及其外围电路、

三极管

VT1

VT3

MOS

功率管

VT2

VT4

以及变压器

T1

组成

12V

直流变换为

220V/50kHz

交流的逆变电路。

由芯片

IC2

及其外围电路、

三极管

VT5

VT8

MOS

功率管

VT6

VT7

VT9

VT10

以及

220V/50kHz

整流、滤波电路

VD5

VD8

C12

等共同组成

220V/50kHz

高频交流电变换为

220V/50Hz

工频交流电的转换电路,

最后通过

XAC

插座输出

220V/50Hz

交流电供

各种便携式电器使用。

1

IC1

IC2

采用了

TL494CN(

KA7500C)

芯片,

构成车载逆变器的核心

控制电路。

TL494CN

是专用的双端式开关电源控制芯片,其尾缀字母

CN

表示芯

片的封装外形为双列直插式塑封结构,工作温度范围为

0℃

-

70℃,极限工作电

源电压为

7V

40V

,最高工作频率为

300kHz

TL494

芯片内置有

5V

基准源,稳压精度为

5 V±5%

,负载能力为

10mA

并通过其

14

脚进行输出供外部电路使用。

TL494

芯片还内置

2

NPN

功率输出

管,可提供

500mA

的驱动能力。

TL494

芯片的内部电路如图

2

所示。

1

电路中

IC1

15

脚外围电路的

R1

C1

组成上电软启动电路。

上电时电

C1

两端的电压由

0V

逐步升高,只有当

C1

两端电压达到

5V

以上时,才允许

IC1

内部的脉宽调制电路开始工作。当电源断电后,

C1

通过电阻

R2

放电,保证

下次上电时的软启动电路正常工作。

IC1

15

脚外围电路的

R1

Rt

R2

组成过热保护电路,

Rt

为正温度系数热

敏电阻,常温阻值可在

150

Ω

300

Ω

范围内任选,适当选大些可提高过热保护

电路启动的灵敏度。

热敏电阻

Rt

安装时要紧贴于

MOS

功率开关管

VT2

VT4

的金属散热片上,

这样才能保证电路的过热保护功能有效。

IC1

15

脚的对地电压值

U

是一个比较重要的参数,图

1

电路中

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