matlab汽车稳态响应特性仿真,基于MATLAB的车辆工程仿真实例

★书中通过18个实例，利用MATLAB软件对汽车各大系统进行仿真及优化设计；

★每个实例都有详细实施过程，包括数学模型建立、仿真程序编写、特性曲线绘制及分析；

★书中的数学模型都经过推导，程序都经过实际调试，可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果；

★MATLAB的每条程序都有注释，方便无MATLAB基础者阅读和使用。

《基于MATLAB的车辆工程仿真实例》以实例形式介绍了MATLAB在车辆工程仿真中的应用。每个实例都有任务描述和完成任务所实施的过程。所有实例都有数学模型的建立和仿真程序的编写，而且仿真程序都经过调试，可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果。书中每条程序都有注释，方便没有MATLAB基础的读者快速学习MATLAB及其在车辆工程仿真中的应用。

本书选择的实例是对《汽车理论》和《汽车系统动力学》教材的补充和扩展，可作为车辆工程专业学生和研究生的教学参考用书；也可供车辆工程领域的工程技术和研究人员参考。

崔胜民，哈尔滨工业大学(威海)，教授，主要研究方向是汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等，主持完成各类科研项目20余项，发表论文60余篇，培养各类研究生120余人，编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能网联汽车新技术》《智能网联汽车优选驾驶辅助系统关键技术》等多本图书。

实例一发动机特性仿真 1

实例二汽车动力性仿真 16

实例三汽车燃油经济性仿真 32

实例四汽车制动性仿真 45

实例五汽车防抱死制动系统仿真 59

实例六自由滚动轮胎侧偏特性仿真 67

实例七制动-驱动工况下的轮胎侧偏特性仿真 73

实例八基于魔术公式的轮胎动力学仿真 83

实例九汽车稳态响应特性仿真 92

实例十汽车瞬态响应特性仿真 101

实例十一四轮转向汽车操纵稳定性仿真 111

实例十二六轮转向汽车操纵稳定性仿真 121

实例十三汽车平顺性仿真 133

实例十四汽车被动悬架特性仿真 153

实例十五汽车半主动悬架最优控制仿真 162

实例十六汽车全主动悬架最优控制仿真 170

实例十七膜片弹簧离合器优化设计及特性仿真 180

实例十八汽车电动助力转向系统仿真 189

参考文献 203

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