临时限速服务器向列控中心,-客运专线列控系统临时限速技术规范V2.0.doc
客运专线列控系统临时限速技术规范
(V.0)
2010年月
目 录
1引言3
1.1目的和范围3
1.2术语和缩写词3
1.3参考文献3
2总则5
3系统要求6
3.1系统构成6
3.2临时限速服务器系统设置要求7
3.3临时限速服务器功能要求8
3.4TSRS维护终端功能要求10
3.5CTC操作终端的限速功能要求10
3.6列控中心的限速控制功能要求11
3.7无线闭塞中心的限速控制功能要求12
3.8临时限速服务器与相关设备接口12
3.8.1基本要求12
3.8.2TSRS与CTC接口13
3.8.3TSRS与TCC接口13
3.8.4TSRS与RBC接口14
3.8.5TSRS与TSTS接口15
4临时限速设置规则16
4.1临时限速命令的设置要求16
4.2CTCS-2级临时限速设置规则18
4.3CTCS-3级临时限速设置规则24
5临时限速系统工作流程26
5.1一般设置流程26
5.2调度分界两侧均为设有TSRS的客专CTCS-2/3级区段的设置流程31
5.2.1跨界临时限速命令的生成32
5.2.2跨界临时限速命令的下达32
5.2.3跨界临时限速命令的取消34
5.2.4跨界临时限速命令的删除34
5.2.5跨界临时限速命令的同步34
5.2.6边界TCC、RBC的限速状态初始化35
5.3调度分界一侧为设有TSRS的客专CTCS-2级区段和另一侧为无TSRS的既有提速线CTCS-2级区段的设置流程(情形1)36
5.3.1跨界临时限速命令的生成与下达37
5.3.2跨界临时限速命令的取消38
5.3.3跨界临时限速命令的删除38
5.3.4跨界临时限速命令的同步39
5.3.5转换站TCC的限速状态初始化39
5.4调度分界一侧为设有TSRS的客专CTCS-2级区段和另一侧为无TSRS的既有提速线CTCS-2级区段的设置流程(情形2)40
5.5调度分界一侧为设有TSRS的客专CTCS-2级区段和另一侧为无TSRS的客专CTCS-2级区段的设置流程42
引言
目的和范围
本规范规定了客运专线列控系统临时限速的总体原则、系统要求、临时限速设置规则、临时限速系统工作流程等内容。
本规范适用于客运专线列控系统临时限速服务器(TSRS)、列控中心(TCC)、无线闭塞中心(RBC)、调度集中系统(CTC)的研制、生产、测试、工程设计、施工调试、运行试验、运营及维护。
本规范适用于CTCS-2级和CTCS-3级客运专线,其它采用列控系统的线路可参照执行。
术语和缩写词
术语解释临时限速设置命令指有限速的临时限速命令。临时限速取消命令指无限速的临时限速命令。
缩写英文全称中文含义TSRTemporary Speed Restriction临时限速TSRSTemporary Speed Restriction Server临时限速服务器
参考文献
[1]科技运2008】34号CTCS-3级列控系统总体技术方案[2]中国列车运行控制系统CTCS名词术语[3]运基信号【2010】416号300~350km/h高速铁路CTC系统列控限速调度命令操作流程(V1.0)[4]运基信号【2007】696号调度集中系统(CTC)数据通信规程[5]运基信号【2008】113号CTCS-3级列控系统功能需求规范[7]列控中心技术规范[8]运基信号【2010】532号列控系统设备和相关设备编号规则[9]运基信号【2010】495号客运专线信号工程设计研讨会会议纪要[10]EN-50129:2003Railway applications – Communication, signalling and processing systems – Safety related electronic systems for signalling [12]运基信号【2010]】533号无线闭塞中心(RBC)接口规范[13]运基信号【2010]】534号临时限速服务器(TSRS)接口规范[14]GB50174电子信息系统机房设计规范
总则
客运专线临时限速的设置应满足运输安全需求,并实现灵活设置。
客运专线临时限速命令应由临时限速服务器(TSRS)实现统一集中管理。
临时限速命令由调度员设置与取消,采用双重口令下达后立即执行。
客运专线在区间及站内正线临时限速按实际里程标设置(单位:米),临时限速值分辨率为5km/h,最低
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