说说12306，呆在深圳就只能一直抢票
修改一下文章，标题也修改一下，之前叫《决定软件不是技术》，其实主要是写决定软件并不是技术本身，而是你对软件本身的定义或者说是对软件解决问题的定义，而技术只是实现的一种手段，感觉自己表达能力太烂，还是直接吐槽一下12306好了。
在深圳工作，每年过年都免不了要抢火车票，最开始思考这个抢火车票问题是15年底。一年内离职两次，在家呆了有四个月，过年回家的意愿并不太高，下了几个抢票软件用手机慢慢在抢，突然无聊想到自己为什么要抢票？——因为回家需要火车票；那为什么要抢？——因为火车运力有限，总有人拿不到，只能靠这个来选人。
然后突然感叹了一把：“火车票作为特定时间内的稀缺资源，就应该摇号。每天一个身份提交一次就够了，根据其最近订票、退票、联程需要、要求时间、随机因子等信息加权处理。要不就所有人都订阅，然后内部随机排序，有票时挑前面的人进行推送，反正看脸，也省得浪费时间。硬要所有人都开着软件狂刷你的服务器，打破各种没有商业意义记录，体现你们的技术含量才爽。”
当时刚吐槽完不久，12306开始走商业化广告，现在好像撤了，反正我很少自己登陆上去抢票，基本也是手机软件。
12306开推出时，便遇到各种问题，网上也流行过一波为其解决刷票的技术讨论，但从那个时候开始，我不再认为12306是一个海量并发请求问题，而认为是一个海量筛选信息筛选问题，如何选出真正需要火车票的人，而只所以成了海量并发请求问题，不过是系统设计者设计成了这样。
抢火车票根因是运力问题，但这个根因很难解决，涉及方面也非常多，所以不讨论根因，只讨论问题。对于竞价市场调节机制都忽略，因为这是一种公共社会资源，还不敢明目张胆。
将12306视为一个筛选系统，那抢不过只是一种筛选手段，以速度来决定，看起来也非常公平，也符合逻辑，但引发的问题也很糟糕：火车票可能随时放出，没有票的人就会一直查询，因为快慢决定结果，所以会用各种插件来加快，从而带来恶性循环。这个行为很正常，但却没有意义！抢火车票是一个只在乎结果不在乎过程的问题，不会因为你手工抢几万次而产生价值。
采用摇号机制便不会再有上述问题，但会引入其他问题。信息被盗用是目前最常见，虽然现在可能也存在盗用真身份证信息锁其他区间票，但摇号会这问题影响扩大，所以身份认证和信用机制对行为加以惩戒；无手机号者可让代售点进行预约；算法中的加权因子对外公布保证公平性，采用加权因子来规范订票过程中的屯票行为。
做为一个筛选系统，筛选出正确的人才是系统价值所在，如果能降消耗便更好。首先是正确的人，对于花精力抢票的人，每一个都需要火车票，给谁都是正确的；然后便是消耗，抢票最大消耗在服务器和人们花在抢上面的精力，摇号最大问题在核心算法公平性。
抢行为的无意义性就不讨论了，说说摇号算法公平性。摇号决定优先级的因子很难做到绝对公平，如买票后退票，很可能是客观原因造成，却影响后面再抢优先级，对当事人肯定不公平，但如速度决定一样，你也没有绝对把握能抢第二次，甚至系统可以剔除这个因子，直接所有人随机，之所以引入因子是引导行为，有时软件并不只是实现功能，她本身就可以体现设计者意志与初衷。可预见的是算法的复杂度会非常高，场景也会非常多，可能从某种意义上倒和现在的人工智能或大数据比较贴切。
当下黄牛盛行，各种云抢票软件猖狂，但从某种意义救了12306。当年12306刚出来，被各种刷票软件刷崩，一直在提升后台技术应对，拉高门槛。现在一些抢票软件并未大面积流行，而且高性抢票软件并未流入到个人，全民刷票时代结束，转而进入黄牛时代，让量级得到收敛。云抢票盛行，让通道也得到收敛，他们并不敢太过分，云抢票可以控制大量账号在1s内用不同账号到毫秒级别的查询，有票时根据加价来筛选下单账号，这也就是他们的资源，至于查询次数随便写也一样。
上面的方法并没有什么不对，每个号查了去下单，和一个号查了所有号去下单一样，只是在之前的速度筛选，由于黄牛的存在已经变成了金钱筛选，而筛选的人是云平台，而参与筛选的人是用云平台的人，双方都是你情我愿，和12306无关。12306甚至可以站在道德角度斥责黄牛（云平台也是黄牛），但这和没有买卖就没有伤害是一个道理，更应该斥责找黄牛的人吧。
其实这些年，铁路局也做了不少事，首先火车票收益是随着运力在变的，尤其是春节这种时候从一开始便注定了多少收益（票全部售完是必然事件）。但为了更好的购票从最传统排队买票到电话订票，再到互联网订票，一直在方便用户，但资源的有限让这种方便成了更好的死循环，没有票所以一直要打电话，而且一堆人帮着打，没有票所以一直要抢票，而且是一堆工具帮着抢。看似减少的社会消耗却在另一些地方增长，并扩大至整个预售期。
当年想着摇号机制是先交钱的，这样在整个售票期便会形成一个很大的资金池，想着还能赚个利息钱，然后明白了当年60天售票期的意义。
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