2017年1月9日小程序上线，2017年2月23日，微信宣布小程序和摩拜单车合作，用户通过微信“扫一扫”进入摩拜小程序就能骑走摩拜单车。

摩拜单车接入微信小程序的新功能之后，所有的新用户的转化率提高了一倍，每天通过摩拜小程序注册的用户量是之前的30倍，小程序注册用户的50%的比例人群同时拥有摩拜APP。摩拜接入微信小程序之后，已经为用户提供了超过5000万次的服务。

阿拉丁数据统计平台发布了国内第一份小程序TOP100榜单，选取人气、搜索、使用、分享四大指标来衡量一款小程序的活跃度，摩拜单车成为全榜第一！

摩拜负责人杨毓杰的底气何来？摩拜单车合作小程序碰撞出了哪些火花？今天柠檬科技向朋友们分享共享经济的先驱——摩拜单车选择小程序的独到之处。

杨毓杰用一首打油诗道出摩拜和小程序的互赢互利的关系：“单车出行是刚需，共享单车美当先。科技创新真王道，微信扫码X炸天。”

首先，2016年4月22日到2017年年底，摩拜单车的整个出行量增长了14000倍。用户的刚需需求是摩拜单车增长的根本原因。

其次，因为线上获客成本很高，摩拜最主要的获客成本是线下的单车。摩拜将单车设计地美观新颖，吸引线下用户的目光，引导顾客发现单车扫码骑走。用户在好奇心驱动尝试，就成为摩拜单车的忠实用户了。

第三，摩拜一直在思考如何把科技创新作为提高用户体验的途径。用户首次出行时会疑惑去哪里找车，而摩拜是小程序最早的开发者之一。用户打开摩拜小程序就能清楚地看到附近每一辆车的位置，而其他品牌的单车介入小程序，却没有这个优势，用户体验不佳。

第四，微信扫码很好理解：用户打开微信，使用微信扫一扫单车二维码就可以骑走单车，触手可及、方便快捷。

小程序上线之后，公众们一直围绕着“小程序能否取代APP”“ 小程序是鸡肋类产品”……诸如此类的问题争论不休，没有定论。摩拜在小程序与APP的对决中也有自己的看法。

1、拥抱改变，挖掘机遇

人们面对新生事物的第一反应是恐惧和不信任，但是新生事物往往也代表着新的机遇。小程序上线之后能够连接线上线下，给用户带来更好的体验。摩拜面对小程序这个机遇时选择拥抱它、体验它。

以脸书为例，2009年，APP出现，脸书却坚持使用之前的WAP，因为脸书是建立在WAP体系上的，它非常反对这种改变，忌讳将自己的用户交到苹果、谷歌手里。但是不久脸书慢慢发现平台用户的活跃度开始下降，所有的APP开始风头更劲时，它主动变革了，要求所有的工程师都去学习， 到了2012年脸书把手机客户端都变成原生代码。脸书活跃度随之增长了5~6倍。

2、摆脱创新者的窘境

一个传统的东西会不经意间被非常简单的、玩具似的东西颠覆，如PC颠覆了整个复杂的计算机系统，而移动端又颠覆了PC端。一个简单的变革出现可能意味着整个行业翻天覆地的改变，小程序担当了这样的角色，摩拜认为一个创业型公司，要敢于去尝试。

3、把用户放在第一位

投资者非常在乎用户的流失，传统观点认为认为APP下载，平台会把用户拱手让给腾讯。摩拜认为所有的一切会追着用户跑，用户选择一个平台，所有的一切会继续追随用户。假如用户在平台上享受到很好的体验，他们很乐意继续留在平台上，公司的业务的良好发展就不言而喻了。

小程序起了平台中介的作用。用户通过微信小程序使用摩拜是基于摩拜单车良好的用户体验。摩拜认为小程序的实质是把APP上的5分钟放到微信平台上，真正的骑行时间是微信无法抢走的。

微信平台的功能繁多，摩拜已经接入了微信钱包的九宫格，这意味着用户坐在沙发上也能玩转摩拜了。

4月23号摩拜的红包功能发布，短短五天时间有500万独立用户参与当中。帮助调度了上百万次的车辆，帮助增加了上千万次的额外骑行。

从摩拜的发展历程中我们看到摩拜利用小程序这个新事物的变革机遇在共享经济领域拔得了头筹地位。

何止是共享经济领域，餐饮领域的两大领军品牌肯德基和麦当劳已经早早入驻了小程序，电商领域的京东商城和蘑菇街女装已经在小程序开辟了品牌的新天地。

小程序的横空出世催发了第三方开发平台的涌现，柠檬科技就是其中的佼佼者之一。柠檬科技预祝您事业成功！