智能联网技术在国内的发展势头迅猛,随着汽车智能化、网联化发展大潮的到来,智能网联汽车逐步成为汽车发展的主要趋势。越来越多整车厂诉求,希望可以提供本土的测量软件,特别是关于ADAS测试。对此,Softing中国推出了新版Q-Vision软件,该软件支持ADAS测试,并且可基于国内客户需求进行定制开发。

Kvaser作为全球CAN总线技术的专业供应商,专注于硬件开发。其品牌下的CAN/LIN硬件产品稳定、性能可靠、性价比优,并且被广泛应用于各大整车厂和汽车零部件客户的开发测试过程中。

一 产品介绍

| Softing Q-Vision

Q-Vision是一款新的总线分析、测量与标定和ECU诊断工具,并且已在多家整车厂中被投入使用。

Q-Vision支持CAN (FD) 、LIN、以太网和LVDS等车载网络标准,以及CCP/XCP/UDS/OBD等协议,并且能导入DBC/LDF/ARXML/A2L/ODX等格式的数据库。

ADAS测试功能如下:

  • 显示ADAS测试需求传感器数据:GPS数据 (地图上显示导航信息) 、LIDAR激光雷达、RADAR毫米波雷达和Camera摄像头等;
  • 数据融合:Q-Vision可以通过Simulink/Python接口进行调用外部数据算法,从而对传感器数据进行融合并显示在同一窗口。

| Kvaser产品

Kvaser在CAN、CAN FD和LIN总线方面拥有众多的产品,不仅可以为具有相同的API产品进行开发且相互兼容,还可以用于在线记录、仿真、监控、诊断、标定和刷写等。

(更多产品详情可查询:https://www.kvaser.cn/products-services/our-products/#/?descriptors=pc_int)

二 CAN/CAN FD 方案

Q-Vision上位机软件与Kvaser硬件结合使用,可实现对CAN/CAN FD/LIN总线网络的监控、数据分析、采集、诊断和标定等功能。针对不同的试验需求,还可灵活选择DSUB9、OBDII和M12等不同形式的连接器,并且可实现同时在线监控多个节点。毋庸置疑,其在整个V-Mode开发的过程中是一套非常重要的工具。

| CAN (FD) 信号采集

在Q-Vision软件中,可在Start界面的Device Configuration里配置硬件设备并根据需求选择CAN或CAN FD模式、配置波特率和导入DBC文件。

采集的CAN (FD) 信号可在Trace窗口显示,分别显示报文CAN通道、CAN ID、Name、DLC、Data和Time等信息。Q-Vision支持对信号进行筛选与过滤。

| CAN (FD) 发送功能

Q-Vision不仅可发送CAN (FD) 消息,而且可选择发送CAN消息的CAN通道,还可支持扩展帧,并且DLC高达64byte。Message Data可自己定义,也可点击Randomize Data生成随机数据。

| CAN (FD) 统计显示

在CAN (FD) Channel里选择对应的CAN通道后,其会统计并显示CAN负载率,包括负载上限、负载下限和平均负载。此外,其也会对字节量和message量进行统计。

| CAN (FD) 数据回放功能

Q-Vision不仅可支持添加用于发送的asc报文文件,而且可选择用于发送的CAN通道文件地址和发送间隔周期,以及向外发送文件中的全部数据。

三 ADAS 测试

Q-Vision通过Kvaser通信卡连接到数采设备或连接到总线网络。它可对数据进行分析以及在线生成云图,并且完成云集成的ADAS测试......

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| 往期回顾

▶ 车载以太网解决方案

▶ 激光雷达在ADAS测试中的应用与方案

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