无悔造车！贾跃亭与合伙人再次出手亿美元“增持”FF，FF 91量产不远了

近日，一份由FF合伙人公司（FF Top Holding）向美国证券交易委员会（SEC）提交13D文件显示，FF合伙人公司及一些非关联公司将向FF汽车公司（Faraday Future，FFIE）提供不少于1亿美金的融资支持。如此一来，贾跃亭领导的FF全球合伙人团队也将通过本轮融资间接“增持”FFIE的股份。

此时“增持”FFIE，贾跃亭的举动可谓是“雪中送炭”。据称，在今年上半年FF汽车公司就在寻求新一轮的融资，尽管FF的高管在一些公开场合曾表示不需要新资金，但不可否认的是，在FF 91正式量产阶段，FF汽车公司依然需要大量资金作为后盾，以此保障FF的中美双市场战略能够得以顺利推进。同时，此前FF公司也在公开财报中承诺，今年第三季度将交付首批量产FF 91，这一动向也被外界视为FF公司是否能够“活下来”的重要里程碑。

但在FF公司迫切需要开启第二轮融资寻求资金支持之时，却遭遇了包括做空、内部调查、董事会变动等系列变故，让相关融资进度缓慢，甚至传出了部分投资人暂停谈判的消息。

那么，贾跃亭为何在此时果断出手？

“内部调查”危机急需拨乱反正

2022年开端，FF公司并不好过。一份华尔街末流的做空公司的一份做空报告，直接引发了FFIE董事会成立独董组成的特别委员会展开“自杀式”的内部调查。这个调查直接导致FF财报推迟和退市危机，FFIE的股价一路过山车式下跌，一度跌到1.65美元。

同时，另一个危机也在发酵，FFIE在内部调查后对高管层进行了大调整：FFIE创始人贾跃亭及其几位重要的华人高管采取了包括降薪、削减职务、乃至解职等严厉的处分；同时，几乎没有汽车行业经验的Susan Swenson却一跃成为执行董事长，壳公司创始人兄弟Jordan Vogel成为董事会专门为其设置的独立董事“带头大哥”一职，Scott Vogel则成为FFIE董事会审计委员会、提名委员会和公司治理委员会的主席。可以说，FFIE董事会权利被特殊“小团体”所控制。

今年6月，多个投资人致信FFIE董事会投诉，要求FFIE大股东和董事会对执行董事长Susan Swenson进行调查和处理，称其涉嫌不当披露，种种失职和不当行为给FFIE股东带来几十亿美元的损失等诸多严重问题。这些投诉信也让外界更多人看到“小团体”FFIE董事会的弊端。

对此，外界投资方反应十分强烈，原有投资意向的亚太投资人在看到FF公司董事会的种种操作后，果断暂缓了相关投资谈判。

这些都让在进行量产以及第二轮融资的FF公司雪上加霜，唯有对董事会重组，才能够实现拨乱反正。几周前，FF合伙人公司强势开启重组FF董事会，将FFIE前任董事长Brian Krolicki从董事会除名，并提名前国际知名律师事务所O’Melveny & Myers合伙人韩丽为FFIE董事会独立董事。这是FF合伙人公司带领FF公司度过危机的第一步，而1亿美元的“增持”则是贾跃亭以及合伙人高管集体对公司的信心，以及带领公司重回正轨的重要举措。

FF汽车公司的未来需要“灵魂”

自2014年贾跃亭宣布造车以来，FF汽车公司一直命运多舛，有过“互联网造车第一人”的荣誉，也曾深陷争议漩涡。在屡次遭遇资金链危机时，都是贾跃亭通过出售Lucid股权和朋友借款等方式拯救FF。

FF之于贾跃亭的存在意义已无需讨论，用贾跃亭自己的话来说就是：“FF就像我的孩子，我永远为此自豪！我和FF合伙人将继续全力投入，并引领汽车行业朝互联网智能电动的方向变革。”

作为创始人，贾跃亭深知FF之根本以及发展方向，也正因为其洞察才能够保证FF汽车在设计、制造以及理念上在造车新势力中成为标杆性的存在。FF公司全球CEO毕福康曾这样评价贾跃亭：他是一个非常有热情，非常有远见的人，同时也是一个非常靠谱，非常值得尊敬的人。

也正因为其对FF公司的“灵魂价值”，尽管个人破产重组后贾跃亭失去了个人给FF“输血”的能力，但还是不断地有投资人表达对贾跃亭的信任和期待。“可以说，不少人依然是冲着贾跃亭，和贾跃亭创造的那个FF汽车公司去的。”一位投资圈内知情人如此评价。

事实也证明，在FF公司一次次失控时，贾跃亭的出手都力挽狂澜。自6月FF合伙人公司宣布将除名独立董事Brian Krolicki并进行董事会重组之后，FFIE的股票就一直持放量上涨态势，7月4日，FF股价收盘涨幅达到48.73%，交易量过亿，两项指标都稳居纳斯达克证券交易市场第一；而最近三周涨幅超过惊人的200%，美国东部时间7月15日下午16时美股收盘时，Faraday Future股价上涨7.43%，至7.52美元每股。可以说，FF公司股价的表现在美股市场总体低迷的背景下堪称创造了不小的奇迹，也让其成为资本市场的明星个股。

分析人士认为，此次合伙人出手重组FF董事会被外界定义为“内斗”并不客观，事实上，这是贾跃亭为了捍卫和保护包括股民在内的FF全体股东利益的无奈之举。此前董事会在内部调查后的系列调整，是贾跃亭为了公司和股民的利益一直在隐忍，但经过实践后也能够通过事实发现FFIE此前面临的危机完全是董事会不作为和个别恶意独董渎职的恶果。因为FFIE董事会的尽职能力备受资本市场的质疑，所以现在贾跃亭与合伙人高管的出手无疑将再一次拯救FF公司，利于FFF 91量产交付和未来FF 81，甚至中国项目落地。

值得指出的是，在当前融资环境并不友好的情况下，贾跃亭以及合伙人公司依然能够吸引到大额资金支持FF公司，也再次证明了贾跃亭依然是外界投资人眼中的FF灵魂所在。

无悔造车！贾跃亭与合伙人再次出手亿美元“增持”FF，FF 91量产不远了相关推荐

贾跃亭时隔一年再获执行官身份：掌控多个板块 FF正冲刺量产
雷递网乐天 3月2日 Faraday Future (FF,NASDAQ: FFIE)宣布,FFIE董事会已批准贾跃亭现在与全球首席执行官陈雪峰一起直接向董事会报告,确定贾跃亭是1934年证券交易法 ...
中国首家卡车新势力「被迫」造车始末，这是一年做到30亿估值的故事
贾浩楠发自凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI 一笔4.6亿的资金,刚刚流向自动驾驶重卡赛道,融资方:DeepWay深向,这是由百度和狮桥联合发起的自动驾驶卡车公司. A轮投后,DeepWay ...
李斌、李想造车路：创业明星光环下类似的起点相同的资本游戏
图片来自网络文 | 魏启扬来源 | 智能相对论(ID:aixdlun) 李斌和李想虽然同出一脉(都姓李),但注定一生都互为对手. 2000年,李斌创办易车网,并带领易车网成为中国第一家在海外上市的 ...
贾跃亭美国造车全调查，名下已几无资产｜钛媒体深度
价值君注:历时两个多月,钛媒体团队走访和调查了贾跃亭FF汽车所涉及的美国多个州政府.法院.交易商.相关供应商.潜在投资人.公司管理层.普通员工等等--并对FF91汽车进行了实地考察和360度实测,完成 ...
许家印帮贾跃亭广州拿地造车，这是要翻身的节奏吗？
4月8日,被指为贾跃亭关联公司的睿驰智能汽车(广州)有限公司,以3.64亿元底价拍下广州南沙区保税港区一宗逾600亩制造业用地.很多人都猜测这是贾跃亭卷土重来的迹象. 而在贾跃亭拿地的背后,有很多人猜 ...
贾跃亭要回国圆“造车梦”？FF关联公司广州拿地601亩
▼ 点击上方蓝字关注网易智能为你解读AI领域大公司大事件,新观点新应用 [网易智能讯 4月9日消息]4月8日下午3点,睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元拍下广州市南沙区保税港区一块逾60 ...
贾跃亭旗下FF公司遭做空美国机构质疑其造车能力：卖不出一辆FF91
10月8日消息,据中国证券报消息,美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF公司的沽空报告,该机构通过现场走访调研.对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等方 ...
头部新造车扎推IPO：理想距离特斯拉还差18个蔚来
本文授权转载自[燃财经] ID:rancaijing 作者:周继凤北京时间7月30日晚,中国新造车企业理想汽车正式登陆纳斯达克,市场用脚投票给出了答案.IPO定价每股11.5美元,公开募集资金规模接 ...
华为造车，不做搅局者
本文转载自 36kr,作者袁斯来造车话题又升温了,这次位于中心的是华为. 在前几日的全球分析师大会上,华为轮值董事长徐直军被问到造车问题.他再次强调了华为的立场:不造整车,而是作为一个ICT(信息 ...

无悔造车！贾跃亭与合伙人再次出手亿美元“增持”FF，FF 91量产不远了

无悔造车！贾跃亭与合伙人再次出手亿美元“增持”FF，FF 91量产不远了相关推荐

最新文章

热门文章