伊斯坦布尔之旅第四天：大巴扎和博斯普鲁斯海峡
要来的终究要来，经过两个假阴天，终于艳阳高照了。那么，去博斯普鲁斯海峡游览就在今天啦。
因为以前没有坐过海船，再加上觉得跟着船耗6个小时，再好的心情也恐怕变无聊了，所以选择了2个小时的短线。安全起见，选择了SEHIRHATLARI家的大船。其实也可以选择他家或者IDO的渡轮，只要10分钟就可以跨过海峡。还可以直接刷istanbulkart交通卡。单买仅仅4TL。而我们还考虑到可以利用博物馆卡的75折优惠，选择了SEHIRHATLARI家的2小时游轮。
因为2小时的线路是下午发船，所以，我们决定利用上午的时间逛逛大巴扎。可能我们到大巴扎的时间太早了，大约9点刚过，大巴扎里面人很少。店铺都刚刚开门。所谓大巴扎，土耳其语（Kapali Carasi）的原来意思是有顶棚的集市。这个大巴扎位于老城区，在Beyazit-Kapali Carasi车站附近。大巴扎的核心区域具有悠久的历史，周围的道路上也遍布了商店，在进入巴扎的门洞之后，才是有顶集市。每个门洞都有编号，门口有警察维持秩序。看起来，巴扎里面的店铺是按照经营品类分布的。共同点是大多不标注价格，看来价格都很水了。不时的有送茶水的小伙子端着茶盘穿梭。细心观察一下，果然在店铺门边的墙上，装着点红茶用的呼叫器。这个是从《土耳其手绘旅行》那本书中了解到的。
可能是太早的原因，顾客不多，市场里面空气有些闷，于是就草草转了转离开了。意外的是，方向感极差的我，竟然从进入巴扎的那个门洞出来了。出了大巴扎，走不了几步就到车站了，快到车站时，也看到马路边的那家在旅游书上推荐的餐厅。
看看时间还早，临时决定去一下马赛克博物馆，结果这个临时决定，害我们在太阳下一通狂走，并且还没有找到博物馆。不过，深入游览了跑马场，而且还意外从不同的角度欣赏了蓝色清真寺。
跑马场虽然历史很久，但是据说已经被十字军东征的士兵洗劫一空。现在整个是个花园。在靠近圣索菲亚博物馆这边的喷泉，是德国皇帝1901年送给土耳其的，叫做威廉皇帝喷泉。从喷泉到跑马场另一端的方尖碑之间，现在是一个开放的广场。第一个方尖碑是Theodosius方尖碑，是伊斯坦布尔最古老的纪念性建筑，它是公元前1549-1530年在位的法老Thutmose III在埃及建造的。而Theodosius皇帝，在公元390年，从埃及带回君士坦丁堡。上面刻有浮雕。它前面的那个形状有点儿怪异的是螺旋圆柱，它原本是三条毒蛇缠绕支撑的金水盆的一部分，自公元前478年起，这个金水盆就在Delphi的阿波罗神殿前矗立，到公元330年左右，君士坦丁大帝把它带到了这里。再往前就是公元4世纪的粗方尖碑。在方尖碑和圆柱的下面，是跑马场最原始的地面，比现在低约2.5米。
而蓝色清真寺的侧面和背面都不是步行街了，道路变得很窄。窄街两旁藏着几家餐厅和小店。带着没有找到马赛克博物馆的遗憾，回到了sultanahmet公园。坐车去码头，找找从哪里登船。
SEHIRHATLARI码头就在eminonu电车站的对面。我们到达时还不到10点半。问了问志愿者，她们说应该能赶的上10点半发的游轮。到了码头窗口一问，果然能赶上，但是这一班是6小时的。我们要坐的2小时线路要到下午发船前2小时才开始卖票。于是临时决定去YENI清真寺和香料集市看看。考虑到快到中午祷告时间了，为了避免被关在清真寺里面等祷告结束再出来，只好从外面看了看这座年轻的新清真寺。土耳其语YENI就是新的意思。然后转到清真寺后面，遛遛香料市场。在快到香料市场的一个路口，有一处公共饮水处，旁边可以自取纸杯，我们用自带的水瓶接了水喝。水基本上是冰凉的。离开之前又满满接了两瓶水。
从香料市场出来，不知不觉就走到锡凯尔火车站前，这里有家BURGER KING。想不到从此BURGER KING 成了我们的常用午餐地。主要还是价格合适。大约13TL，2套汉堡套餐，包括汉堡、薯条和可乐。BURGER KING正好在锡凯尔电车站对面，一楼的门面不大，但是二楼的房间很大，临街的这一侧窗户突出，坐在窗边，正好可以看到海峡。在二楼服务的服务生很勤快，一会儿一擦桌子，收拾桌上的餐盘。客人还少的时候，就和我们有一句没一句的搭讪，从哪里来阿，什么的。客人逐渐多起来，他就忙碌起来。看看时间差不多了，我们再次去码头，买了2小时的游轮票。然后，检票员说，你们要到开船前30分钟才能进来。好吧，既然时间还早，就在附近再转转吧。这次，我们来到大桥这一侧，YENI清真寺前的广场上休息一下。广场上游人可不少，有的人还推着行李箱呢，不知道是刚下飞机就来赶场，还是临别之际，再来海边看看。找到在树荫下的长椅，略坐了一会儿，微风吹着，看着游人、忙碌的小贩、还有闲闲的当地老人，倒也惬意。算着时间差不多了，先去上午偶遇的饮水处，打了2瓶水。忽又想起来刚才路过一家KFC，应该去体验一下，顺便上个厕所。KFC在BURGER KING那条街拐弯到海峡这面，门口更小了，一楼仅仅摆放了几张圆桌，不过还好有座。不好意思直接问厕所的密码，先在菜单上点儿一份儿甜点和红茶。服务员给了个号码牌，说甜点一会儿再上，先把红茶上了。看来KFC到哪里都是入乡随俗，在中国就有各种粥，米饭套餐。在这里搞甜点和土耳其红茶配套的茶点。价钱倒是不贵，大约5TL。红茶颇有些当地口味，甜点后来在船上吃了，味道也不错，是厚厚的巧克力酱覆盖着几块小布丁，一如软糖那种极其的甜。
出了KFC，顺路边走到码头前面，从地道穿出来，就到了码头跟前。这次时间正好，可以直接登船啦。看着泊在旁边的2层小游船，再一次觉得我们的选择是正确的。为什么呢，虽然海面没有多大波浪，可是那艘小游船已经在不停的随着波浪起伏了，船头不时高高的扬起，又落下来，看着都觉得不老安全的。再看大船，丝毫感觉不到摇晃。从跳板进入的是船的一层的船舱，舱里面是成排的大大的沙发椅，椅子之间距离都很远。舱外也有椅子。我们登上二层，舱里空空如也，大片的沙发椅都没有人坐。原来都在舱外的露台上了。还好露台上还有空位。选好座位安顿好，正好是顶上遮阳，又靠边的位置。也因为位置太好，太适合拍照，当然也是海峡景好，把相机都用到没电了。
离开船还有一段时间，陆陆续续有游客上船来，也许还是假日的原因，还有成群的学生从扶梯忽地就上到三层，又忽地下来二层。还有卖红茶的小贩，不时的在游客中穿梭。
不一会儿，开船了，逐渐把加拉太大桥，YENI清真寺甩在了身后，向着波斯普鲁斯海峡驶去。午后的阳关正照在欧洲区这一边，山上的建筑都清晰可辨，大约30分钟左右，在欧洲区一侧靠近一座水边清真寺的码头停靠了一次，接了一些游客上来。然后又继续向黑海方向运行，先穿过波斯普鲁斯大桥，再穿过FATIH大桥，转了个圈，从靠近亚洲这一侧返回。
站在船尾，看着泛起的水花，逐渐消失在远处，更远处海天相接，很难分辨哪里是海哪里是天。再看前面，眼看就要到山脚了，忽地船身一转，又一片水面出现在眼前，而远处层山叠嶂，不知这水道又要转多少次弯，才到的了黑海边。看来当地人把这海峡叫做咽喉（BOGAZ），真的很贴切阿。其实这个发音和中文的脖子倒有几分相似。
想当年，穆罕默德于1452年在此花了4个月修建了鲁梅利城堡，和亚洲侧的阿那多卢城堡隔海峡相望，不仅控制了海峡的交通，还遏制了君士坦丁堡的补给。
除了有海鸥一路相伴，还有美丽的风景，虽然有些美景没有被收入相机，但是这也给了我再次来游的机会。2个小时的游览，很快就结束了。返回了出发的码头。
时间尚早，顺便去体验了一下加拉太桥下的鱼汉堡。相比较，我还是喜欢吃土耳其烤肉。
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