业绩欠佳的全球汽车之“心”——瑞萨电子(RenesasElectronicsCorp.)将被收购。收购者全部来自日本,其中包括瑞萨的大客户、日本的三大汽车企业——丰田、日产、本田。

  日本共同社报道称,日本官民基金“产业革新机构”(InnovationNetworkCorporationofJapan,简称INCJ)和丰田汽车、松下等日本国内阵营将出资共2000亿日元(约合人民币160亿元),收购瑞萨电子。

  瑞萨电子是全球第五大芯片生产商,在全球汽车专用半导体生产供应中所占份额为44%,在全球信息家电专用半导体的生产供应中所占份额为32%,在全球装备制造专用半导体的生产供应中所占份额为25%。

  拟裁减半数工厂

  据共同社报道,“产业革新机构”将向瑞萨的大股东和主要交易银行提交收购计划,争取11月达成协议。此前,美国私募基金KKR曾向瑞萨作出1000亿日元投资提议,但瑞萨考虑接受来自日本国内的援助。

  日本读卖新闻的报道显示,由于LSI(large-scaleintegratedcircuits,大规模集成电路)芯片需求的下降,瑞萨陷入了亏损。LSI芯片主要用于电视机的图像处理系统。“产业革新机构”的解困计划包括裁掉5000个岗位,以及关掉或者出售其在日本国内18个工厂中的9个。

  将向瑞萨出资的企业除丰田、日产、本田这三大汽车厂商外,还包括松下、佳能及安川电机等,预计总数将超过十家。由于在汽车及家电制造中不可或缺的微控制器领域,瑞萨是主要生产厂商,投资方希望通过收购确保产品稳定供应。

  日本电子业的民族情结

  事实上,在日本电子业陷入困境的当下,这种日本企业救日本企业的解救路径并不是新模式。9月28日,陷入绝境的奥林巴斯公司便同意接受索尼公司约500亿日元(约合6.455亿美元)的注资,并签署了一项协议,该协议有助于奥林巴斯恢复遭15亿美元财务丑闻重创的资产负债表。

  对于将瑞萨卖给日本企业的解救路径,iSuppli中国区首席分析师顾文军向早报记者表示,瑞萨本身很多产品都是出售给日本企业,之所以不肯接受外资的援助而是选择日本国内企业,一是因为日本与其他国家的文化差异以及对于电子产业的民族情结;第二是因为担心转售给外资后,或会被分拆重新上市,不以业务发展为主线,而是追求利润回报,“这样对本地的电子产业链都有影响。”

  顾文军指出,日本电子产业想要重新复苏,就要打破目前的固步自封的局面,“电子产业已经全球一体化,但日企依然孤立于整个生态系统外,受制于公司和文化的因素,不肯向外积极扩展。”

  顾文军举例称,像三星和英特尔等日本电子芯片产业的竞争对手都已经在中国设厂,但日企的扩展一直缓慢,也不会将自己的核心产品放到海外生产,加上日本大企业的官僚化严重,决策过程冗长,不利于日本电子行业的复苏。

  尔必达的前车之鉴

  尔必达的前车之鉴显示,这种日本企业救日本企业的模式未必奏效。今年2月27日,日本内存巨头尔必达向法院申请破产保护。这家全球第三大动态半导体内存(DRAM)企业申请破产保护时,负债4480亿日元(约合55亿美元),创日本制造企业破产规模之最。

  尔必达在2009年之前便已陷入了困境。2009年,在日本经济产业省主导下,日本通过《产业再生法》修正案,授权日本政府可对拥有国际领先技术、但面临经营困难的民营企业施以援手。2009年6月,尔必达成为新法的首个受益者,日本政策投资银行向其注资300亿日元(约合3.7亿美元),其他主要金融机构则提供了约为1000亿日元(约合12.4亿美元)的贷款,实际上成为日本“国策公司”。

  然而,好景不长。尽管有政府注资和政策扶持,尔必达在接下来的经营中遭遇日元升值、韩国同行强势崛起、市场需求和产品价格双双下滑等影响,经营始终没有明显起色。

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