Android是面向智能手机和其他便携式设备的最受欢迎的操作系统(OS)之一。 它为多种传感器提供了标准的API接口，包括加速度计。加速度计的标准API定义了原始加速度数据的坐标系统。用户必须将从传感器中读取的原始数据转换为标准单位，并使其符合系统定义的坐标方向。本文介绍了Android中的坐标系统是如何定义的，以及如何在Android系统的驱动代码中对3轴加速度计数据的方向和坐标进行转换。本文讨论的示例代码基于飞思卡尔的Android 2.2和2.3驱动程序，加速度计则以飞思卡尔的MMA8452Q加速度传感器为例。

一部智能手机或便携设备应具有Wi-Fi和互联网功能，能够运行应用软件等诸多特征，而且一定会具有内置传感器。高端智能手机可能集成接近传感器，环境光传感器，3轴加速度计，以及磁力计等多种传感器。Android 2.3添加了一些支持多种新型传感器的API，包括陀螺仪、旋转向量、线性加速度、重力和气压传感器等。应用软件可以使用这些新型传感器，将它们组合起来，就可以实现高精确度的高级运动检测功能。

3轴加速度计或低g值传感器是Android API支持的传感器之一，具有特定的坐标系统，可以给应用程序提供标准的接口数据。坐标空间的定义与手机屏幕的默认方向有关，如图1所示。

在Android坐标系统中，坐标原点位于屏幕的左下角，X轴水平指向右侧，Y轴垂直指向顶部，Z轴指向屏幕前方。 在该系统中，屏幕后方的坐标具有负的Z轴值。

Android加速度计数据定义为：

Sensor.TYPE_ACCELEROMETER

所有数值都采用SI标准单位(m/s2)，测量手机的加速度值，并减去重力加速度分量。

values[0]：x轴上的加速度值减去Gx

values[1]：y轴上的加速度值减去Gy

values[2]：z轴上的加速度值减去Gz

例如，当设备平放在桌上并推着其左侧向右移动时，x轴加速度值为正。当设备平放在桌上时，加速度值为+9.81，这是用设备的加速度值 (0 m/s2) 减去重力加速度值 (-9.81 m/s2)得到的。

当设备平放在桌上放，并以加速度A m/s2朝天空的方向推动时，加速度值等于A+9.81，这是用设备加速度值(+A m/s2)减去重力加速度值(-9.81 m/s2)得到的。

表1列出了与设备的各个位置相对应的传感器的加速度值读数。用户可以用下表检查加速度计的方向与系统坐标是否一致。

表1. 不同位置上各轴的加速度值

位置

x

y

z

朝上：

0

9.81m/s2

0

朝左：

9.81m/s2

0

0

朝下：

0

-9.81m/s2

0

朝右：

-9.81m/s2

0

0

正面朝上：

0

0

9.81m/s2

背面朝上：

0

0

-9.81m/s2

通过加速度传感器读取3轴加速度值时，需要假设传感器的3轴方向与系统坐标是一致的。但是在实际的产品中，可能会使用不同的传感器芯片，或者采用不同的安装方向，因此数据方向也会不同。图2所示的是飞思卡尔MMA8452Q 3轴加速度传感器的方向定义。

在图2中，我们可以看到当安装芯片时，必须让引脚1处于右下角的位置(PD)，并安装在PCB的前方，这样才能与Android坐标系统的默认位置相符。这样安装后，用户可确定数据方向与系统坐标定义是一致的。在任何其他情形下，数据都无法与系统定义保持完全一致，所以需要更改数据方向和坐标。在某些情况下，X和Y轴必须交换，或者既要改变方向，也要交换X-Y轴。

判断是否需要改变方向或交换X-Y轴的方法如下所述：

1. 将设备放置在朝上(UP)的位置，如表1中所示。

2. 从传感器中读取3轴的数据。如果Y轴上的数据为 ±1 g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，则不需要交换X-Y轴。否则，需要交换X和Y轴，请转至步骤3。

2.1. 在该位置上，如果Y轴上读取的数据为+1 g (+9.81m/s2)，则Y轴的方向不需要改变，如果数据为负，则Y轴的方向需要改变。

2.2. 将设备放置在朝左(LEFT)的位置，如表1中所示。X轴上读取的数据应为±1 g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据应大约为0。如果X轴上的数据为正，则其方向不需要改变；否则X轴的方向需要改变。然后，执行第4步判断Z轴的方向。

3. 设备仍然放置在朝上(UP)的位置，并从传感器中读取3个轴的数据。此时X轴上的数据应为 ±1 g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，需要X-Y交换。

3.1. 在该位置上，如果X轴的数据读取为+1 g (+9.81m/s2)，则X轴的方向不需要改变；否则需要改变。

3.2. 将设备放置在向左(LEFT)位置上，如表1中所示。Y轴上读取的数据应为±1 g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据应大约为0。如果Y轴上的数据为正，则其方向不需要改变；否则需要改变。然后执行第4步判断Z轴的方向。

4. 将设备放置在正面朝上(FRONT-UP)的位置，并从传感器中读取3轴数据。 如果Z轴上的数据为+1 g (+9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，则Z轴方向无需改变；如果Z轴数据为-1 g (-9.81m/s2)，则Z轴方向需要改变。

在Android系统中，传感器数据由内核空间中的Linux驱动读取，然后由HAL层驱动发送至API。分层结构如图3所示。因此，传感器数据可以在Linux驱动层或在HAL层上进行转换。

在Android HAL文件中改变 X、Y和Z轴的方向

在HAL文件中，会有一组宏定义，用于把从传感器中读取的加速度数据转换为标准单位(m/s2)。如以下代码：

// conversion of acceleration data to SI units (m/s^2)

#define CONVERT_A                       (GRAVITY_EARTH / LSG)

#define CONVERT_A_X                     (-CONVERT_A)

#define CONVERT_A_Y                     (CONVERT_A)

#define CONVERT_A_Z                     (CONVERT_A)

在这个宏定义中，常量GRAVITY_EARTH 是一个标准重力加速度值，即9.81m/s2，LSG为一个重力加速度值的最小有效计数值，例如，MMA8452在正常模式下的读数为1024。因此，CONVERT_A用于把从加速度传感器中读取的数据，从数字读数转换为标准重力加速度单位。

通过分别修改CONVERT_A_X、CONVERT_A_Y和CONVERT_A_Z，我们可以轻松地改变X、Y和Z轴的方向。如果该轴的方向与系统定义相反，可以使用(-CONVERT_A)来改变其方向。如果方向一致，就使用(CONVERT_A)，则保持方向不变。

这个宏定义位于FSL Android 9 (Android 2.2)驱动程序的HAL文件sensor.c 中。 对于FSL Android 10 (Android 2.3)，您可以在’libsensors’文件夹的HAL文件Sensor.h中找到它。

在Android 2.2 HAL文件中交换X轴和Y轴

在某些情况下，X和Y轴必须进行交换，以便使传感器数据的坐标与系统坐标保持一致。

对于FSL Android 9 (Android 2.2)驱动程序来说，X轴和Y轴的交换非常简单。首先，在HAL文件sensor.c中，在函数sensor_poll() 中找到以下代码：

switch (event.code) {

case ABS_X:

sSensors.acceleration.x = event.value * CONVERT_A_X;

break;

case ABS_Y:

sSensors.acceleration.y = event.value * CONVERT_A_Y;

break;

case ABS_Z:

sSensors.acceleration.z = event.value * CONVERT_A_Z;

break;

}

然后，根据如下所示修改代码：

switch (event.code) {

case ABS_X:

sSensors.acceleration.y = event.value * CONVERT_A_Y;

break;

case ABS_Y:

sSensors.acceleration.x = event.value * CONVERT_A_X;

break;

case ABS_Z:

sSensors.acceleration.z = event.value * CONVERT_A_Z;

break;

}

在Android 2.3的HAL文件中交换X轴和Y轴

在Android 2.3的HAL文件中交换X轴和Y轴会更加复杂些，因为它具有更复杂的HAL文件结构。所有HAL文件都位于文件夹‘libsensors’中。文件AccelSensor.cpp中的两个函数需要修改。

首先，修改函数AccelSensor()的代码，如下所示：

if (accel_is_sensor_enabled(SENSOR_TYPE_ACCELEROMETER))  {

mEnabled |= 1<

if (!ioctl(data_fd, EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_X), &absinfo)) {

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.y = absinfo.value * CONVERT_A_Y;

}

if (!ioctl(data_fd, EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_Y), &absinfo)) {

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.x = absinfo.value * CONVERT_A_X;

}

if (!ioctl(data_fd, EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_Z), &absinfo)) {

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.z = absinfo.value * CONVERT_A_Z;

}

}

然后，修改函数processEvent()的代码，如下所示：

void AccelSensor::processEvent(int code, int value)

{

switch (code) {

case EVENT_TYPE_ACCEL_X:

mPendingMask |= 1<

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.y = value * CONVERT_A_Y;

break;

case EVENT_TYPE_ACCEL_Y:

mPendingMask |= 1<

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.x = value * CONVERT_A_X;

break;

case EVENT_TYPE_ACCEL_Z:

mPendingMask |= 1<

mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.z = value * CONVERT_A_Z;

break;

}

}

完成后，X轴和Y轴的数据就互相交换了。

在Kernel驱动文件中交换X轴和Y轴

X轴和Y轴的数据交换可以在底层的Linux驱动中，在刚开始读取传感器数据时实施。 通过这种方法，无论传感器芯片以何种方式安装在PCB中，或者使用各种不同类型的传感器，HAL文件都可以保持一致。

对于Android 2.2和2.3来说，执行该操作的最便捷的方式是修改函数report_abs()中的代码。在该函数中，传感器数据通过调用函数 mma8452_read_data()读取，如下所示(当使用的传感器为MMA8452Q时)：

if (mma8452_read_data(&x,&y,&z) != 0) {

//DBG("mma8452 data read failed\n");

return;    }

X轴和Y轴可以通过以下方式轻松交换：

if (mma8452_read_data(&y,&x,&z) != 0) {

//DBG("mma8452 data read failed\n");

return;    }

对于Android 2.2，MMA8452的Kernel驱动文件为mma8452.c；对于Android 2.3，驱动文件是‘hwmon’文件夹中的mxc_mma8452.c。

在Kernel驱动文件中改变 X、Y和Z轴的方向

传感器数据的方向也可以在Kernel驱动文件中更改。以下带有注释的语句可以添加到函数report_abs()中，从而改变数据方向：

if (mma8452_read_data(&y,&x,&z) != 0) {

//DBG("mma8452 data read failed\n");

return;

}

x *= -1;        //Reverse X direction

y *= -1;        //Reverse Y direction

z *= -1;        //Reverse Z direction

input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_X, x);

input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_Y, y);

input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_Z, z);

input_sync(mma8452_idev->input);

总结

Android系统已经为加速度计定义了坐标系统，因此用户必须转换从实际传感器中读取的数据，从而与其保持一致。无论是否需要转换，都应检查X、Y和Z轴的方向以及X-Y轴坐标。我们可以更改HAL文件或Kernel驱动文件来改变轴的方向，或交换X和Y轴，但是不要同时修改HAL文件和Kernel驱动。