高速公路综合运行监测与管控平台（HOCC），通过融合云计算、大数据、GIS、移动互联网、物联网等新一代信息技术，汇集省高速公路路政、养护、服务区、费收、交调、气象等数据资源，建成逻辑集中、共享交换、标准制订等功能为一体的全域资源共享数据库，形成完备的高速公路信息资源服务平台，切实解决数据分散、业务应用难于协同等问题；并以此为基础建成集高速公路综合监测、运行分析、应急管理、信息服务等功能于一体的综合管控平台，提升高速公路信息化管理水平，为管理决策、研判指挥奠定数据基础。

高速公路综合运行监测与管控平台（HOCC），由高速公路管控平台和数据资源中心两大模块组成。

（一）高速公路管控平台

基于高速公路数据资源中心，面向公众、行业管理者、领导决策层提供高速公路综合监测、运行分析、应急指挥和信息服务等功能，使其更加直观、高效、全面的掌控高速公路网总体运行状况。同时，通过对高速公路全域数据的适度分析与挖掘，为高速公路管理、决策、事件研判等提供技术支持，为政府部门科学决策提供全方位的辅助参考，有效提升资源利用深度和资源使用率。

1.高速公路综合监测系统

融合高速路政、养护、服务区、收费站、交调、治超等业务管理数据，以及收费站、服务区、桥梁、隧道、摄像头、交调站、治超站等基础设施数据，提取关键指标，采用指挥大屏、监测屏幕、移动终端等方式，实现高速公路基础设施、路网运行、路政、养护、服务区、通行状况、超限、气象、视频等一体化监测，全面掌握高速公路运行状况及交通变化态势。

2.高速公路运行分析系统

按照路政、养护、收费、服务区等管理职能的需求，提供相应主题下的数据查询及分析功能，并结合GIS技术直观有效的展现查询分析结果，实现高速公路运行状况的综合分析，并能评估交通发展状况，自动生成报告。

• 数据分析

以高速公路运行动态数据指标为基础，按时间维度、空间维度、时间特征、日期特征自由组合，采用丰富的信息分析手段和表达方式，开展高速公路路政执法综合分析、服务区综合分析、养护综合分析、路网交通流分析和省界/省内OD分析等，全面掌控高速公路交通行业的运行规律及发展态势，为科学决策提供支撑。

• 报告管理

针对高速公路运行分析的需求，通过报告模板的定制，定时生成能够反映一段时间内高速公路运行状况的报告，如高速公路运行监测月报、节假日高速免通专题报告、高速公路运行特性分析报告等。系统提供报告模板定制、特征判断、报告编制和报告报送等功能，即根据预设的模板，实现报告的自动编制、线下编辑、报告审核、线上合稿、报告存档等，以达到提高工作效率和准确性的目的。

3.高速公路应急指挥系统

以高速公路交通安全为基础，在安全运行和应急管理总体框架下，能接收应急事件、调度事件周边资源、派发应急事件、跟踪事件处置进度、归档处置结果，实现紧急突发事件处理的全过程跟踪和支持，提高应急响应速度和决策指挥能力，使相关政府部门全面了解事态进展、人员协调更加充分。

4.高速公路信息服务系统

• 信息发布系统

采取集中控制、统一管理的方式，通过配置发布流程、定制发布模板、设置发布渠道等，按照服务对象、信息时限要求自动生成发布信息，并将生成的视音频信号、图片、文字、文本文件等交通信息按既定的渠道自动发布，实现高速交通信息从采集、编辑、生成、审核、发布整个过程的信息化管理，保障了信息来源一致性、发布及时性、受众群体针对性。

• 管控移动APP

集高速公路综合监测、运行分析、应急指挥等功能于一体，为高速公路管理者提供应用服务。用户能基于移动端查看高速公路实时运行状况，点播相关视频资源；能基于指标分析高速公路运行态势，基于权限管控进行报告的浏览及审批；能通过移动端录入、转发应急事件，并能查看应急事件处置进度等，让工作不受时间和地域的限制，提升办公效率。

（二）数据资源中心

建设高速公路数据资源中心，实现高速公路养护、路政、服务区、费收、交调、气象、应急等资源的统一管理、协同调度和实时交换，实现部门对接、行业共享和对外开放，实现数据资源的互联互通。

1. 数据标准化

数据标准化是数据共享、利用和质量保障的前提和基础。结合高速公路已建系统的信息资源现状，建立全面、多层次的数据标准体系，提供标准管理、限定词管理、数据元管理和系统对标，全面支持高速公路信息资源整合工作的开展。

2. 指标体系

指标体系用于衡量交通运行状态，通过“多领域”、“多主体”和“多层次”的三维结构体系梳理交通各领域指标，并从时间、空间等维度对指标进行逻辑解构，以便直观反映交通运行规律和发展特征，如从流量分布、车速分布、交通事件、拥堵时长等指标反映高速公路运行状态。

3. 数据交换

构建统一的数据交换平台，采用数据库对接、ETL、在线填报等多种交换方式，实现高速公路各业务系统数据的抽取整合。

4. 数据资源整合库

依据数据标准规范交换接入，形成高速公路基础数据库和业务数据库，通过对数据的校验、转换等整合过程，形成高速公路主题数据库和指标数据库，为综合应用奠定数据基础。

5. 信息资源目录

基于数据标准、指标体系等构建高速公路信息资源目录，对信息资源按不同主题分栏展示，使信息从无序集合转换为有序集合，满足从海量信息资源中准确、全面、快速地获取所需信息内容的各种需求。同时，通过信息资源目录，快速实现数据的交换共享，展示数据资源间的依赖关系，解决数据间关联不明晰的问题。

6. 数据质量管理

基于数据质量检查规则，对数据生命周期各阶段的问题自动监控、识别及告警，并通过人机结合方式分析异常、确认异常和处理异常。为了保障异常数据有源可追有迹可循，建立数据追溯机制，自顶向下快速定位异常节点，自底向上评估数据影响范围，实现从源数据到目标数据的数据质量全链条监控。

7. 数据共享管理

将高速公路数据资源整合后，提供统一的可视化共享管理，通过流程化管控，管理员能根据共享需求，将资源受控共享给指定用户。同时，提供共享资源的使用审计，保障数据安全。

相关阅读

1. 智慧公路建设方案（原创）

2. 高速公路智慧隧道管理平台方案建议书（原创）

3. 智慧交通信号控制系统梗概（原创）

4. 智慧高速公路解决方案 PPT

5. 国内外智慧公路建设统观

6. 智慧交通:交通局车路协同系统建设方案(ppt)

7. 车路协同、交通效率和行车安全

8. 王笑京：国家新一代智能交通框架与实施进展

9. 陆化普：城市智能交通的发展需求与发展方向

10. 面向未来城市的智慧交通整体解决方案