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[极品飞车8]   作弊码

在显示输入“回车(PressEnter)”的画面下,输入以下代码:
  代码              -   效果
  regmebaby         -   在生涯赛开始的时候提供2W元
  opendoors         -   打开所有赛道
  ordermybaby       -   开启所有车辆
  gimmevisual1      -   Unlocks Visual Upgrades Tier 1
  gimmevisual2      -   Unlock Visual Upgrades Tier 2
  needperformance1  -   Unlocks Performance Upgrades Tier 1
  needperformance2  -   Unlocks Performance Upgrades Tier 2
  goforoldspice     -   Unlocks Old Spice Vinyl
  needmybestbuy     -   Unlocks Best Buy Vinyl
  gotmycingular     -   Unlocks Cingular Sponsor Vinyl
  gottahavebk       -   Unlocks Burger King Vinyl   gottaedge - Unlocks Edge Sponsor Vinyl
  davidchoeart      -   未知
  shinestreetbright -   未知
  wantmyd3          -   未知
  wannacapone       -   未知
  gimmechingy       -   未知
  yodogg            -   未知
  tunejapantuning   -   未知
  注意:不能在Career 模式使用

[极品飞车8]  效果设置
 
      显示设置中有几项是新增的:
      Fog              - 大气雾化。打开这个效果可以让整个城市更有种笼罩在雾气朦朦的夜色之下的感觉。
      Horison Fog      - 远景雾化。将远处的景物雾化处理,也是增加一点GPU演算量的选项
      Over Bright      - 灯光高亮。打开这个效果,车身上的反光会有很大的变化,车身反射的光芒和霓虹灯发出的光更夺目,让整个赛车颇有一种绚丽而朦胧的感觉
      Enhance Contrast - 增强对比度。打开了这个选项后,整个游戏画面的色彩对比和明暗对比显得更强烈更夸张,在夜幕下的赛车显得更像一只只飞奔的幽灵~~超酷的
      Rain Splatter    - 雨水滴溅效果。从5代之后就没有出现过的天气效果这次重见天日了!虽然只有下雨的效果,也不能调整赛道的天气设置,但比赛中不时落下的阵雨倒是给了柏油路一个变成“镜子”的合理理由。打开这个效果,下雨时雨点会溅在屏幕上,感觉就像雨水打在跟随车辆的摄像机镜头上似的。

[极品飞车8] 100%地图完成

1、主要的就是要仔细找比赛大概有30%的比赛地图上不显示。
  2、这点大概很多人都知道,就是一定要买一辆越野车因为每个大的赛事都有越野车的比赛的如果你用一般的车子是没办法找到比赛地图的。
  3、是我刚刚才发现的,就是和越野车一样,还有一辆车,你也必须要买,不然就没办法完成所有的比赛,赛事5里面还有10多关同种车子之间的较量有的人大概已经猜出来了那就是UG2里面神奇的86所以刚开始就使用86是个很好的选择。

[极品飞车8] 手动档使用心得

换档控制键上档为左shift,下档为左ctrl,起步的时候一般挂一挡,然后再慢慢加速升档。
  该挡的极限时候,就换下一挡,接近红色的时候都就可以换。撞车后,按Shift Down回第一挡能重新变挡,不然不换挡会很慢的。记得转弯的时候一般要下档,然后再立即上挂一挡。
  不同的车子的最佳上挡时间是不同的,如果你玩过上一代的直线加速赛的话,你就会明白的。 至于这一代手动的最佳上挡时机,你要看:每当到达最佳上挡时机时仪表盘中间会出现一个小绿点,这时你再上挡,就会最快的加速。转速够了上档,转速不够下档。应该要大致知道每档的速度范围,这样的好处是对于不熟悉的赛道,过弯时可以迅速换到合适的档位。还有就是不同的地形,比如上坡150码的速度,有些车子2档也可以3档也可以,但考虑到上坡挂2档更合适些。
  真车可从来不敢让发动机转速到了红线区再换挡。因为一般的民用发动机设计的最大扭矩一般不会出现在红线区,而是大约3000-4000转左右的地方。所以对于民用发动机而言,最佳换挡区域就是上述的区域。而对于赛车或者改装过的发动机,由于专注于高转速,所以相应的低转速的扭矩就不够,所以才要到很高的转速换挡。大家可以注意一下赛车的顶点——F1的起步,基本上都不会象民用车那样温柔的起步,因为如果要是那样温柔的在2000转左右抬离合的话,等待你的就只有两个字:熄火。所以F1的起步基本上都是窜出去的……因为要求很高的转速才能达到起步要求的力矩。

[极品飞车8] 飙车心得

     我的开法 无NOS AT 全程全油门
  赛道中3个直角弯的过法,一切都是为了得到更高的出弯速度
  第一个右弯:这招比较帅,受“加贺”相传,他还引用了头文字D 第一集的典故,就是拓海第一次在下坡碰到启介时用的那个feint漂移,也就是一般俗称的惯性滑行(假右甩真左甩),虽然我觉得他这招和feint-drift也就路线有点像。
  方法:终点前的S弯道到这个右弯是全程最长的直路,速度肯定已经达到240以上,在入弯前一段,以高速直接撞向左侧第一和第二个红色指向箭头中间的绿化带(就是种棕榈树的),车体向右弹出后向左打方向,仍然全油门,车体出现甩尾,速度不停,当顺利甩入捷径中方向打正,以180左右的速度出弯完成。
  撞击角度不宜过大--速度损失过多,也不宜过小--没有漂移的效果,20度角左右。
  第二个右弯:第一次玩demo,我就觉得这个弯要用擦的。
  方法:小角度贴上道路尽头的红色指向箭头,向右打方向,贴着红色箭头一路滑出弯道,165以上出弯。不擦的话,玩NFS真的慢很多。
  第三个左弯: 这个弯心得不多
  方法:同第二个弯,只不过这次是向左,也是要找准切入点,获得更多的出弯速度。
  接下来紧接着就是个右弯 这里很重要 要走准切线 出弯速度一定要快 关系到下一圈 因为又是最长的直路。。。。。

[极品飞车8] 赛场过弯法
 
       对于不提倡侧滑的场地赛车中,正常过弯如何提高出弯速度以提高成绩呢?
       先来看看弯道上打滑的原因:轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与轮胎间的磨擦力时,你的车子就会开始打滑。
       同样一个过弯,如果我们走内侧的话,就会有软小的过弯半径。但如果走外-内-外的路线我们的半径就会增加。基本上,越大的半径,路就越亘。即可允许最大的速度。所以尽量将过弯拉直就会增加速度。
       晚切弯最大的好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。
       晚切弯在切弯时可较早加油。所以比较快。
       晚切弯有较大的半径,速度较快。
  
      APEX(相信大家对这个词都不陌生)----与弯内侧最接近的那个点。
      早切弯----指APEX在弯的顶点之前。
      中切弯----指APE义是弯的顶点。
      晚切弯----指APEX在弯的顶点之后。

正确的过弯方法应按如下程序:
      凭经验及技术来来判断路况,决定过弯速度,于进弯前的直线刹车,完成刹车及换档。
      A. 进弯----此为弯的前半场1/3,转方向盘并稍带刹车来平衡车身,煞车慢慢放松,这部份应为转弯时最慢的一部分。
      B. 过弯----弯中间1/3.方向盘应以固定位置,不踩油门或煞车。
      C. 出弯----最后1/3,方向盘回打,车子渐渐打正,油门越来越重。
   
      连续弯路:当有一连串弯路时,势必不可能每个弯道都用我们以上所提到的晚出场方式过弯,你一定得牺牲某些弯,走比较差的路线以使其它弯可走最佳的路线,千万记得,弯后有较长的直路的弯,是比较重要的弯。

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