想做一次较为长的旅行,由来已久。

电影《练习曲》里,主人公说过这么一句话:有些事现在不做,一辈子都不会做了。

有个佳人,在水一方。我要去旅行,骑着单车,天明就出发/拥着阳光,晒得黝黑,骑成一个故事/我路过你的家乡,我会去看你/我讲我的故事给你听,你也在我的故事里。

骑行线路:山东半岛沿海岸线公路。

第一天(2008年3月15日)

  路线:张店,临淄,青州,昌乐,潍坊,昌邑

凌晨4:40起床,洗漱完毕,收拾妥当,吃了三个妈妈煮的鸡蛋。5:20在蒙蒙亮中, “开”着我的“公爵”,身着一身普通运动衣,头戴一顶Puma棒球帽,脚踏一双探路者徒步鞋,背一个十几公斤的登山包,踏上了旅程。穿越城区,骑上309国道,往潍坊方向进发,目标:中午前到达潍坊。

听着“小石头”,倒也欢快,很顺利的骑到临淄境内。不过路上我也深切感受到了家乡东部污染的严重。天气晴朗,微风,车速保持在20公里左右,很是轻松。凭以前的骑车经验,我知道长途骑车,最受罪的其实是屁股,所以这次我做了充分准备,给车座加了个厚厚的弹性垫子,我在运动服里面还套了一条骑行紧身裤,裤子本身也有一层垫子,双保险啊!骑行三四小时后到达青州境内的时候,屁股还没有感到明显不适。在青州境内的路边眼镜摊上,10块钱买了一副太阳镜。虽然为准备这次旅行,我在前期投入不少,但也没能购得齐全的装备,还是“简装”上阵。道路状况不错,基本上都是六车道的大宽柏油马路。很多骑友都对山东的公路质量评价很高。这一点我也基本赞同。骑过青州是昌乐,在昌乐我很惊讶于路边绵延几千米的塑料大棚,一个接一个,望也望不到边。潍坊寿光的蔬菜在全国是有名的,可在这昌乐也有这多么多的塑料大棚,种的又是什么呢?我带着这份好奇,停下车来,同一群在路边沟渠里休息的环卫老大爷攀谈:

“大爷,这么多的大棚,里面种的是啥呀?”

“西瓜,大棚西瓜。”

“这么多,都是西瓜吗?总共有多少亩啊?”

“都是西瓜啊,具体多少我们也说不上了,路边几万亩地种的都是西瓜。”

“这么多啊,都是承包到个人的,还是集体的?最大户能有多大规模?”

“是啊,个人的,多的一户十几个棚,少的也有一两个吧!”

“那种出来这么多西瓜,怎么卖啊?有统一的公司来组织收购吗?”

“没有,都是自产自销,每年都有客户主动来这里收。”

在后面的路上,我通过一个石碑,得知这里是:尧沟——中国西瓜之乡。

山东是农业大省,这我知道。在多次骑行中我也实际见到了很多这种大规模的农产品基地:

去年骑行阳信的时候,见到的惠民的大蒜,沾化的冬枣,阳信的梨。

这次旅行中见到的弥河银瓜,尧沟西瓜,昌邑苗木,潍县青萝卜,寿光蔬菜。

我也直接或间接调查了解到,虽然当地政府也在大力扶持这些地方特产,在技术和市场宣传方面都给与了相当多的支持。但是还是存在一些问题:相对集约化(集约化是相对于区域来说的,只是这一区域这种产品的生产相对较多,但实际上仍是分散到户的小规模生产)的生产,使生产规模提高了,但市场渠道(很多农民仍是自产自销,或者是等客户上门,很难主动走出去找市场,其实这也可以理解,农民搞生产容易,可搞市场就相对困难些了)却还是相对传统。我是怎么知道这些的呢?在骑车的沿途中,很多农民就把摊点摆在省道或国道的路边……虽然我也在路边见到过一些“果品”,“蔬菜”公司之类,但我也能一眼看出来,这些公司其实很不成规模,说白了可能就是一“个体户”而已。

呵呵,讲了一通外行话。继续讲我的旅行。在告别那几位环卫老大爷后不久,突然从路边窜出一条狗来,追着我狂咬,吓得我是舍命前蹬。不知道是这狗耐力不好,还是找不到下口的机会,我在狂蹬几百米后摆脱了它。事后看码表,最大速度41千米/小时,不知道是不是这时蹬出来的。摆脱了它,我是心有余悸,还又暗自庆幸啊。我模样很欠狗咬?我从小到大被狗咬过三次,怕了:

第一次,              小学一二年级的时候,在邻居家,被挣脱了铁链的大狗,啃了一口,膝盖后面位置,不是很严重,皮外伤。

第二次,              第一次被咬后不久,狂犬疫苗还没全部打完呢!去偷人家里的桑椹,拖着棍子逃跑的时候,被另一家窜出来的狗又啃了一口,这次是位置是小腿肚,这条狗比上条狗个矮,也是皮外伤,回家都没敢声张。

第三次,              小学四五年级的时候,中午领一刚上幼儿园的邻家小弟弟去同学家叫他一起上学,在就要出他家大门口的时候被挣脱铁链的大狗再啃了一口。这次位置仍是小腿肚,不是因为狗个矮,是因为我长大了,长高了。我的确长大了,在狗冲过来的那一刻,我把小弟弟护到了门外,而我被咬的地点就是仅开了一扇门的门口。这次较前两次都一些严重,我却没有哭,没有喊痛。

我庆幸的又是幸亏刚才没停下来去那边方便。旅行这一路,真的很感谢那些隔不远就有一处的加油站,感谢他们的WC。

在中午12点多的时候,我抵达潍坊市里。寻得一家金得利快餐,因为自从早上5点吃了饭,中途吃过一块士力架外,中间有7小时没有吃过其它东西了,感觉非常饿,所以要了一大碗米饭,一份菜,一份粥,还有两个大包子。本来吃完那碗米饭就感觉有些饱了,但还是硬把那两个大包子塞到肚子里去了,因为觉得下午仍有八九十公里路要走。我选了一个靠窗的座位,目的是能看到自己的车子。窗外有个没有腿的,穿着破烂的残疾老头坐在一辆手摇三轮车上。并没有行乞的工具,和行乞的意思。一点左右的时候,店里顾客已经很少了,他爬下车,爬上台阶跪在店门口。店里服务员笑着说:到时间了,他又上班了。给他拿点东西去……可能他每天都会来这里要些吃的吧。感觉他有些可怜,摸了摸身上的零钱,想一会儿出门的时候给他些。有个服务员用塑料袋装了两个完好的大包子给他,他爬回自己的车子。本以为他会坐那吃完,他却将包子系在车上,摇着离开了。我慌忙掏出相机,拍了他的一个背影。很多人需要帮助,很多好人在提供帮助。在从北京回来的火车上,我也听到了在一家电视台工作的青州MM讲:她参加了很多慈善活动,她挣的大部分工资也都捐给了民工子弟学校的孩子们。吃完饭,我又坐了好一会儿。并在这间隙,向邻座带孩子的大姐问了问路。作为她热心解答的回报,我在离开的时候,拿了一块士力架给她女儿。她女儿却又提一兜桔子追出来,挂在我车把上:妈妈说了,让你带路上吃。我提着桔子回去,还给大姐:我背得东西太重了……再拿这些不方便。

继续上路,目标:天黑前到达莱州。因为中午吃的太多,我感觉到肚子胀,下车走一段时间也还是胀。中午过后,天也渐渐起风,逆风。屁股也感觉到疼,腿也有些酸了。近三点的时候,肚子感觉还是胀,吃得东西好像根本没消化。骑车,身子要前倾,压迫的胃很难受。风也刮得起劲。速度很慢。三点多的时候才到达昌邑。看到那鲜明的路标:莱州(64千米),我决定住下来。选一家小旅馆住下,价格不贵,条件可以,也算干净。

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