智能驾驶功能安全综合方案

结合自身汽车电子产品研发实践，经纬恒润功能安全团队在智驾域提供覆盖安全流程、产品开发认证及工具平台的综合解决方案。

智驾功能安全流程搭建
智驾功能安全产品开发及认证

通过功能安全模板、开发实例及定制的 Workshop 给客户提供专业的咨询服务。

智驾功能安全平台

结合客户工程需求，恒润会协助构建适配智能驾驶的高可靠、高自动化功能安全平台，以基于模型的安全分析为重要手段驱动智能驾驶产品架构及设计不断持续改进。

Medini 为恒润长期合作的专业功能安全平台，可以完整覆盖 ISO-26262、ISO-21448（SOTIF）行业核心过程，针对自动驾驶 SOTIF 领域的解决方案，可以覆盖 SOTIF 安全分析过程，同时参与 ISO 21448 标准制定，随时更新保持与标准同步。

依托 Medini 平台及丰富的 API 接口可以构建完整的基于模型开发的功能安全平台，所有的系统功能和系统架构基于 SysML 模型描述，基于这些系统设计，可以直接一键生成 FMEA 表格，以及快速的构建故障树，进行 FTA。

在集成化的平台里，可以管理安全目标、安全需求，并把安全需求分配给对应的系统和组件。进而，安全需求、系统设计、安全分析三者可以统一平台中进行连接、交互和管理。

欲了解更多相关信息，6 月 16 日《智能驾驶预期功能的安全风险分析》在线研讨会，期待您的参与！

智能驾驶功能安全综合方案相关推荐

智能驾驶功能软件平台设计规范第一部分：系统架构
智能驾驶功能软件平台设计规范第一部分:系统架构 2020-07-29 发布 1 规范应用范围本规范规定了智能驾驶功能软件平台的系统架构.功能模块和算法组件划分. 本规范适用于 GB/T<汽车 ...
智能驾驶域控制器硬件方案演进趋势分析
交流群 | 进"传感器群/滑板底盘群"请加微信号:xsh041388 交流群 | 进"域控制器群/操作系统群"请加微信号:ckc1087 备注信息:传感器/滑板 ...
智能驾驶功能软件平台设计规范第二部分：感知融合功能服务接口
智能驾驶功能软件平台设计规范第二部分:感知融合功能服务接口版本:1.0 2020-07-29 发布 1 规范应用范围本规范规定了智能驾驶功能软件平台中的感知融合功能服务接口. 本规范适用于设计开 ...
智能驾驶功能软件平台设计规范第五部分：定位功能服务接口
1 规范应用范围本规范规定了智能驾驶功能软件平台的定位功能服务接口. 本规范适用于设计开发 GB/T<汽车驾驶自动化分级>[1]所定义的 2 级及以上的驾驶自动化系统即智能驾驶系统. 2 ...
本田智能驾驶功能介绍-ACC/CMBS(AEB)
基于其全球安全口号 "人人享有安全",努力实现无碰撞社会,本田长期以来一直处于安全技术研究和开发的最前沿.配备Honda SENSING Elite的Legend的推出,代表了在先 ...
高通再次「押宝」中科创达，挑战智能驾驶软硬件全栈方案
随着英伟达.地平线在中国市场刮起智能驾驶计算平台的「市场替代战」,作为后来者的高通,也坐不住了.这家全球移动芯片巨头此前在中国市场仅拿到了长城的智能驾驶定点. 目前,英伟达在中国市场已经拿到了蔚来.理 ...
智能驾驶功能软件平台设计规范
车载计算平台自底向上可以划分为硬件平台.系统软件.功能软件和应用软件等四层功能软件层包含感知融合.定位.预测和决策规划等核心功能和算法模块,是智能驾驶系统的核心部分. 构建一个标准化的功能软件平台, ...
千里马android framework车机车载手机智能驾驶双屏互动实现方案
背景: 今年车展上,网友蚱蜢同学带回来了一些车载rom相关的一些素材,刚好也发布了wms/ams专题课程,有粉丝朋友提供了一个车机的双屏互动的产品交互视频如下: 上面的就是车机两个屏幕的互动联动情况, ...
智能驾驶安全专题 | 功能安全与SOTIF如何融合实施
智能驾驶真能替代"老司机"吗? 研究数据表明,近94%的致命车祸与驾驶员相关,例如疲劳.超速或其他违法行为,智能驾驶被视为可以显著降低事故率. 随着系统复杂性的不断提升,新技术将会 ...

智能驾驶功能安全综合方案

智能驾驶功能安全综合方案相关推荐

最新文章

热门文章