新冠肺炎疫情对中国实体经济带来了较大冲击，最新公布的PMI为40.3，大幅下滑10.8%，低于2008年11月全球金融危机爆发时的40.9，创2004年4月调查开启以来的最低纪录。许多传统企业损失惨重，不得不考虑另谋出路。也有一些公司的线上业务，因疫情影响而蓬勃发展，业绩爆棚，可见，拥抱数字技术是传统企业转型的方向。

元征科技是从事车联网产品及汽车后市场产品研发的上市公司，一直致力于实现汽车诊断、检测、养护数字化和智能化。

陀螺研究院院长余维仁专访了元征科技的首席创新官黄庆财博士，他认为本次疫情会加速维修行业远程化和数字化的进程，区块链将发挥重要作用。元征科技很早就开始布局区块链，非常注重技术研发，每年研发投入占比超过15%。

元征科技首席创新官-黄庆财博士

以下是专访实录：

1.如何评价此次疫情对行业发展的影响？

黄庆财：本次疫情对行业的发展的影响，我们认为会加快汽车维修行业远程化和数字化的进程。维修方面，除了外观及机械故障以外，对于电子类故障，车辆不需要实地到达维修店，即可实现远程诊断和远程维修。在汽车零配件方面，未来的发展模式会类似于生活配送，逐步实现网络配送。在美容保养方面，会进一步加快无人模式的发展，如无人洗车、自主洗车等。

2.有人认为这次危机加快了商业数字化进程，您觉得区块链在汽车行业里能发挥什么作用，您们是怎么布局的？

黄庆财：这次疫情，让大家看到和认识到了可信数据的重要性，其中区块链中的数据存证能保障信息的可靠性，但同时也需要保证上链数据源是真实的。硬件采集是保证数据来源可靠的不错方案，硬件加密的安全级别在这个环节中更为重要。再结合区块链技术中的智能合约能自动、智能地处理信息，去掉人手操作环节，从而一步一步实现信息化和智能化。布局上，元征目前已采用相关硬件采集的数据上链，数据存证；数据采集硬件加密；相关区块链应用在市场推动，如汽车理赔。

3.区块链已经上升到国家战略高度，深圳也出台了文件《深圳市建设中国特色社会主义先行示范区的行动方案（2019-2025年）》和年前公布的政府工作报告，这些政策带来了哪些机遇？

黄庆财：区块链核心是多方参与，在政策发布之前元征早早开始布局区块链专利，致力于推动汽车元链的企业级应用发展，但由于市场之前对区块链的关注点始终停留于炒币概念，公司应用落地进展缓慢。政策发布之后，大众的焦点又回归到区块链的应用发展层面，公司已陆续收到相关企业、协会、传媒主动商讨合作、参会及拜访事宜，曝光度明显提升，加快了应用推广的进程。

4.截至2019年10月31日，元征科技累计申请区块链相关专利已达至325件，排在阿里和平安集团之后，能具体介绍一下这些专利的应用情况吗？

黄庆财：截止2019年10月31日，元征累计申请的325项区块链专利中，底层专利59件，数据记录与处理专利75件，应用场景专利191件。绝大部分专利都应用于汽车领域，另有一些跨领域应用的延伸，我们也申请了专利。应用进展方面，目前有一部分已实现了MVP（最简化可用版本），另一些还在推广中。

5.应用的落地离不开技术开发团队的辛苦付出，能否介绍一下研发团队的大致背景和中国在这块的研发实力情况。

黄庆财：目前，元征科技共有近500名研发人员，占公司总人数一半以上。公司一直致力于通过研发创新驱动企业发展，在深圳、北京、上海和南京都设立了研发中心，技术开发团队遍布美国、德国、日本和韩国。每年研发投入占营业额超过15%。这个投入占比对于大部分中国上市公司来讲，排名都是很靠前的。

6. 元征打造了一个以服务为核心的平台和生态来整合汽车后市场的资源，平台安全性问题也是大家非常关心的，请介绍一下这方面的情况。

黄庆财：公司目前平台的架构，主要把应用平台放在阿里云，通过购买阿里云的安全解决方案，以保证应用平台的安全性。核心数据会储存在公司机房，并搭建全套安全保障体系，通过专线与阿里云交换数据。

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