人生的换档时刻？你是怎么度过的

大学毕业的时候，通过双向选择，同学们都找到了自己满意的单位，解决北京市户口，有的去了银行，有的去了外企，
而我却选择了走出校门区社会闯荡，说是创业，但是创业说起来容易，做起来不简单，尤其是对于没有任何背景的人来说。
在临近毕业的时候，曾经有一个不错的国企有意向让我去，面试的时候，主管也告诉我，如果有其他的想法，这里的职位不适合年轻人，
适合养老。在思考了几个小时之后我得出结论，我还年轻，去这样的单位除了每天做少量的工作，大多数的时间都无所事事，如果在这样的单位呆过之后在出来，估计连本行的东西都忘记了，在找工作恐怕就很难找了，况且工资也不高，4k-7k,我是外地人，家境也不富裕一这样的条件还不如回去小城市发展，那样还有希望买房子，要命的是需要签4年的合同，而这四年时我人生中精力最旺盛的年龄，我不趁着这个年龄折腾以下
估计以后也没有胆量折腾了。
在没有毕业之前我曾经为一个商人制作过一个直销软件，毕业的时候那个老板说让我到他那里去，他便可以放心的去开拓市场，由我来负责软件，因为在之前他
的属下找别人做的软件，并且支付了很多的费用，感觉有点受制于人，所以愿意让我去他那里，他承诺最低5k负责吃住，公司原来有一个中专生负责软件的维护，
如果我去了之后，网络的这一块就全部交给我了，他开的条件对我来说挺适合的，我一边给他做软件，还可以做自己的公司，并且它提供设备，于是
我便选择了半工作半创业的状态，创业的最大问题是客户和资金，这是我致命的弱点。所以现在公司的创建前期工作已经准备好了，宣传网站6ksoft也做好了，放到了网上
只是没有资金注册，也没有客户。大船搁浅滩-举步维艰。
毕业前，老板说东北比较凉快，就让我先到这里来，这里有公司租的一套房子可以使用，于是我便带着一个小弟先来到了这里，条件基本还可以130平的房子，3个大的办公桌，和电脑，于是我便在这里住了下来，
老板一直在市场上拼搏，也没有多余的资金来支付给我，我再这里呆着除了每天买菜花点钱外基本上也没有其他的开销，一个月过去了，也没有什么事情可做，
除了把原来的网站重新地整理一下，剩下的大部分时间就是自己使用Struts+Spring+hibernate改写网站，顺便介绍一下，网站是在我毕业之前使用
asp开发的，而现在我比较喜欢开源的东西，毕业的课题使用java来做的。我相信我处于人生的换档时刻，处于低谷，但是我知道，即使在这个时候我也不能
放下专业，相反更要努力的学习，如果老板赔了，那他自己也保不住自己，根本就不可能给我工资，只当在这里修炼了。如果我现在离开，
对于老板来说是个很大的损失，如果如何，做人要有准则，不能承诺了别人不去实现，更不能在别人最需要的时候背信弃义。我现在能做的事情就是
努力的学习Struts2+Spring+Hibernate，已经具备使用这些开源工具架构开发环境：使用ANT自动化软件的开发，使用CVS来控制软件的版本，

我再努力中，也在期待中，希望有一天能遇到合适的人，合适的职位供我发挥我的才干。不知道我现在做的是否正确,还请各位IT同仁指教,

本文转自凌辉博客51CTO博客，原文链接http://blog.51cto.com/tianli/38919如需转载请自行联系原作者

lili00okok

人生的换档时刻？你是怎么度过的相关推荐

个人管理：放松离合与换档时刻
本文已挪至 http://www.zhoujingen.cn/blog/3090.html 在30天敏捷结果(24):恢复你的精力中讲到恢复精力,这让我想起很久以前写的一篇文章.几年后再看到自己的 ...
自动变速器换档规律的研究外文翻译
外文翻译 the researchs of amt shifting schedules Vehicular Automatic Transmission can be divided into th ...
好未来---锁定广东卫视，听大师分享人生中的“顿悟时刻”
锁定广东卫视,听大师分享人生中的"顿悟时刻" 你是否还记得,成长路上那些至关重要的时刻?那些忽然醒悟的瞬间?这便是"顿悟"的力量.成长路途中的"顿悟& ...
史上最全换档讲解手动档汽车的换挡技巧
转个东东给大家看看,关于换档的. 在网上已有很多讨论,涉及到的方面也林林总总.归纳一下的话,我觉得不外乎可以分为两大类,一是换挡时机,即何时加档何时减档:二是换挡本身的操作,包括换挡时油门离合器的配 ...
基于simulink的AMT自动变速汽车换档智能控制
目录一.理论基础二.核心程序三.仿真测试结果作者ID :fpga和matlab CSDN主页:https://blog.csdn.net/ccsss22?type=blog 擅长技术: 1.无 ...
simulink/stateflow 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型包含vcu控制及换档控制模型，可实现最高车速最大爬坡度加速时间，能耗续航仿真
simulink/stateflow 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型包含vcu控制及换档控制模型,可实现最高车速最大爬坡度加速时间,能耗续航仿真. 有建模及使用说明文档, 有建模及使用说 ...
simulink/stateflow 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型包含vcu控制及换档控制模型，可实现最高车速最大爬坡度加速时间
simulink/stateflow 纯电动+4档变速箱动力性经济性仿真模型包含vcu控制及换档控制模型,可实现最高车速最大爬坡度加速时间,能耗续航仿真. 有建模及使用说明文档, 有建模及使用说 ...
关于PASSAT手档车换档时机的选择(转载)
关于PASSAT手档车换档时机的选择首先说明一点:PASSAT车所配1.8.1.8T及2.8V6发动机是来自始终标榜运动特性的AUDI车系.发动机每缸五气门(三进两出)在高转速时进排气效率高,因此属 ...
【搜狐驾校】手动更安全如何换档最合理
[搜狐驾校]手动更安全如何换档最合理 http://auto.sohu.com/20131009/n387698496.shtml 虽然驾校里大多使用的是手动档车型,但大多数新手和手脚配合不太协调的 ...

人生的换档时刻？你是怎么度过的

人生的换档时刻？你是怎么度过的相关推荐

最新文章

热门文章