加油站踩踏式逃亡？电网成大赢家？时代抛弃你的时候，真的一声不吭
电力网按：
时代抛弃你的时候，真的一声不吭！新能源汽车的渗透率远超想象，在电子游戏、移动互联网、短视频时代成长起来的Z世代，没有接受过燃油车时代的恩惠，对电动车天然接受程度高，这部分人群即将或者已经成为汽车消费市场的主力。新能源汽车的发展有可能超预期，预计2030年，新能源汽车占年度新车产量将超过50%，甚至60%，2035年基本淘汰燃油汽车。
新能源车来势凶猛！押宝换电还是充电？
传统如中石油中石化成品油和加油站巨头们，目前正在面临痛苦的抉择，是押宝换电，还是押宝充电。
目前中石化在全国改造多个加油站为换电站，这个决策路线值得商榷。一句话总结，短时间内能见收益，但是会输给未来。
换电固然能够解决部分使用习惯、路线较为固定的公用车辆的问题，但是目前最大的蓝海在乘用车，乘用车采用换电技术路线的，目前来看，就是非主流，小众路线。不管工信部怎么声嘶力竭的鼓励发展，新能源汽车的大佬们眼明心亮，胸中自然有判断。
加油站的布局基本围绕汽车分布，地理位置没有问题，发展不管是换电还是充电都没有因为布点不好，客户少的问题。
不解决电池尺寸、接口标准的问题，换电都是纸上谈兵。
目前，以特斯拉为首的车身电池一体化设计，为换电敲响了丧钟！如果未来固态电池上市，抑或快充技术有了新的进步，更加将换电技术路线推进了坟墓。
交通工具电动化，电网成最大赢家？
可以预见的是，电力行业从目前交通工具电动化的潮流来看，是获益者。如果交通工具电动化能达到80%，预计将增加用电量6000-7500亿千瓦时。这个是怎么测算出来，也不卖关子了，根据成品油和电量的换算，我们的测算结果，1吨成品油约等于3000度电，国内成品油年度销售量包括柴油、航空煤油等在内，是3亿多吨，换算成电量差不多是上面的数字。
值得一提的是，未来电力系统不是现在中心化大电网时代，将是大电网和分布式微网、局部直流电网和可调节负荷共同组成，那么电能的供应者不止电网企业一家，有可能你家的供能者就是隔壁张大妈家的屋顶，电网企业不一定是最后的获益者。
未来将是大功率直流快充公桩的时代
我们认为，未来将是大功率直流快充公桩的时代。为什么这么说？
10千瓦以下的低功率交流桩价格低，但是在具体使用上，一是安装手续繁琐，在中国大多数可能没有固定停车位的情况下，安装很麻烦。二是虽然充电成本上占一定优势，但是桩的使用率极低。
按照中国典型的汽车使用情况，年均行驶15000公里，每周行驶300公里，电池容量50度，差不多能行驶300公里，属于一周充电一次，那么每次充电需要8小时，一周时间是24X7=168小时，充电桩不到5%的使用率。如果年度行驶里程10000公里以下，就更没有使用私桩的必要了。
大功率快充桩需要多少了？假设交通工具全部电动化，如果使用率高，有1000万个200kW以上快充桩就够了，考虑到布局失衡，以及使用率不均匀，2000万个充电桩足够了。具体计算过程这里省略。这个计算结果比原来各路专家计算的结果显然少了不少，考虑的因素是，一个是未来充电桩功率大，充电时间短，周转率加快，一个是未来自动驾驶，按需充电，实现自动化分配时段和自动充电的可能性正在日益变成现实。
充电桩是一门旧生意，如同加油站一样，就是买进卖出的差价（充电服务费可以认为是差价），但是和之前加油站布点有讲究一样，充电桩生意是最具备互联网基因，采用大数据和机器学习算法的好地方。而且更加激动人心的是，这个生意还可以衍生出虚拟电厂（覆盖可响应负荷、可中断负荷）等新业态新模式，这两天出台的南方电力现货实施方案中，可调节负荷将逐步进入电力市场交易。前途可期！
以下是原报道，有感而发：
加油站踩踏式逃亡？！新能源冲击，出售转让盛行（摘编）
海尔张瑞敏曾说，没有成功的企业，只有时代的企业。日前，2021中国能源500强榜单揭晓，再一次印证了这一论断。
榜单显示，中石化、中石油、中海油三家石油央企营收大幅下滑，分别同比下滑28.67%、24.69%、23.45%。与此同时，榜单中，新能源行业超越石油行业，以93家的入围企业数量排各行业第三；入榜石油企业营收总额下滑22.32%，新能源企业营收总额则上涨27.29%。
（2021能源企业“500强”各行业入围企业数量）
能源结构加速转型，新能源走势持续高涨
政策因素是能源结构转型的一大推动因素。过去两年，充电桩被纳入新基建，鼓励充换电基础设施发展，综合能源补给被写入“十四五”规划......一系列鼓励新能源发展的政策陆续出台。尤其今年10月26日，国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》明确提出，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。
（新能源汽车加速替换燃油车）
春江水暖鸭先知，国内外传统化石能源巨头也已开启战略转型。去年8月，国际石油巨头BP集团发布全新战略，将从一家国际石油公司转型为综合性能源公司（从IOC到IEC）；今年2月，壳牌发布了绿色转型战略，包括电力销售翻番、扩大液化天然气产能和逐步减少石油产量等内容。在国内，中石化提出加快向“油气氢电非”综合能源服务商转型；中石油则提出了“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走的转型总体部署。
下游油站受影响，或现踩踏式逃离
中石化计划到2025年建设充换电站5000座，并规划在“十四五”期间，布局1000座加氢站或油氢合建站、7000座分布式光伏发电站点。中石油也在加快布局“油气氢电非”综合能源服务站，10月份，旗下首座集加油、加气、加氢、充电、便利店销售等服务功能于一体综合能源服务站在北京延庆开业。
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