全国交通咨询模拟系统java 编写(课程设计报告)

全国交通咨询模拟

一、实习目的

通过实习，了解并初步掌握设计、实现较大系统的完整过程，包括系统分析、编码设计、系统集成、以及调试分析，熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法，为进一步的应用开发打好基础。

二、需求分析

该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询.

此程序规定：

(1)在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据(以hh：mm的形式)；在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。

(2)程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。

(3)程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。

三、概要设计

系统用到的抽象数据类型定义：

1．ADT Graph{

数据对象V：一个集合，该集合中的所有元素具有相同的特性

数据关系R：R={VR}

VR={|P(x,y)^(x,y属于V)}

基本操作：

initgraph(&G)；

CreateGraph(&G)；

EnterVertex(&G)；

DeleteVertex(&G)；

EnterplaneArc(&G)；

DeleteplanArc(&G)；

EntertrainArc(&G)；

DeletetrainArc(&G)；

}ADT Graph

2．ADT LinkQueue{

数据元素：可以是任意类型的数据，但必须属于同一个数据对象

关系：队列中数据元素之间是线性关系。

基本操作：

InitQueue(&Q)；

IsEmpty(&Q)；

EnterQueue(&Q,x)；

DeleteQueue(&Q,&y)；

}ADT LinkQueue

3．ADT TimeTree{

数据对象D：一个集合，该集合中的所有元素具有相同的特性

数据关系R：若D为空，则为空树。若D中仅含有一个数据元素，则R为空集，否则R={H}，H为如下二元关系：

在D中存在唯一的称为根的数据元素root，它在关系H中没有前驱

除root以外，D中每个结点在关系H下有且仅有一个前驱。

基本操作：

CreateTimeTree(p,i,j,&Q,infolist arcs)；

CopyTimeTree(p,q)；

VisitTimeTree(p)；

}ADT TimeTree

系统中子程序及功能要求：

1．Administer(ALGraph *G)：提供管理员管理城市交通系统的界面，通过该子程序可调用其他管理交通系统的子程序。

2．initgraph(ALGraph *G)：初始化交通系统的子程序

3．createcityfile( )：创建城市文件的子程序

4．createplanefile( )：创建航班文件的子程序

5．createtrainfile( )：创建列车时刻表文件的子程序

6．LocateVertex(ALGraph *G,char *v)：提供城市名在城市交通系统中相应的编号

7．CreateGraph(ALGraph *G)：创建城市交通系统

8．cityedit(ALGraph *G)：提供城市编辑功能

9．EnterVertex(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中加入城市的功能

10．DeleteVertex(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中删除城市的功

能

11．flightedit(ALGraph *G)：提供航班编辑功能

12．EnterplaneArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中加入航班的功

能

13．DeleteplaneArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中删除航班的

功能

14：trainedit(ALGraph *G):提供列车车次的编辑功能

15．EntertrainArc(ALGraph *G)：提供在城市交通系统中加入列车车