雷递网 乐天 5月24日报道

共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) ("FF") 今天公布财报。财报显示，截至2022年3月31日的三个月，FF经营亏损约为1.49亿美元，而截至2021年3月31日的三个月的经营亏损约为1900万美元。

亏损增加的主要原因是工程、设计和测试（“ED&T”）服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF 91项目；员工人数和员工相关费用显着增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。

截至2022年3月31日的三个月，FF净亏损约1.53亿美元，而截至2021年3月31日的三个月的净亏损约为7600万美元。2022年第一季度净亏损增加的主要原因是经营亏损。

截至2022年3月31日，公司总资产约为7.06亿美元，其中现金为2.76亿美元。2021年12月31日至2022年3月31日之间现金减少的部分原因是按计划偿还了9700万美元票据及其应计利息。截至2022年3月31日的总负债约为2.71亿美元，而截至2021年12月31日的总负债约为3.4亿美元。

自成立以来，公司经营为累计亏损，经营性活动现金流为负，截至2022年3月31日，公司累计亏损约30亿美元。

FF称，在可预见的未来，公司预计将继续产生较大经营亏损，因为公司在产生可观收入前还会继续发生费用。

FF表示，由独立董事组成的特别委员会完成了先前宣布的针对与历史披露和指控的调查，并向公司董事会提交了调查结果和建议。董事会接受了调查结果，补救措施的实施正在顺利进行。公司和董事会成员仍致力于使公司遵守最高的道德和行为标准。通过此次调查和已实施的补救措施，公司加强了自身实力，并为未来的成功奠定了基础。

“第一季度，我们在汉福德制造工厂继续取得进展，机械系统和设备安装正在进行中，为FF 91的生产做准备。” FF全球CEO 毕福康博士表示，“我们与Myoung Shin签署了制造协议，使我们可以在一个理想的全球制造地点、按照具有吸引力和资本效率的战略规划推进我们的FF 81大批量生产计划。”

毕福康表示：“2022年第一季度，我们还获得加利福尼亚州颁发的销售许可证，允许我们在全美在线销售我们的汽车。我们始终相信，当我们在2022年第三季度交付FF 91时，Faraday Future将重新定义最先进的智能电动汽车。”

2022年第一季度公司主要亮点：

宣布与总部位于韩国的汽车制造商Myoung Shin Co., Ltd.签约制造Faraday Future的第二款汽车FF 81，FF 81计划于2024年开始生产（SOP）。

首款FF 91准量产车打造完成。

获得加利福尼亚州的销售许可证，可在全美在线销售。

签署了FF在加利福尼亚州比佛利山庄旗舰店的租赁协议，并确定了设计公司。初始租赁期为126个月，承租方享有两次为期五年的续租权。此外，FF宣布在美国积极寻找第二家旗舰店地址。

任命Susan Swenson为执行主席，任命Jordan Vogel为董事会首席独立董事。FF董事会由九名董事组成，其中五名为独立董事。

宣布在 Benedikt Hartmann 退休后，Mathias Hofmann接任成为新的全球供应链负责人，自2022年2月25日起生效。Mathias在BMW工作了近30年后加入FF，曾担任负责全球采购和工厂管理的副总裁。他在四大洲工作过，也有在中国的工作经验，在加入FF之前他的最新职务是巴西工厂总监。他在工厂运营以及直接和间接采购方面拥有丰富的经验。

任命Becky Roof 为代理首席财务官(CFO)，并聘请了AlixPartners 的一家下属企业来协助快速落实特别委员会提出的包括财务控制和重大缺陷补救在内的整改建议。Roof女士是一位经验丰富的财务负责人，曾在多家上市和私营公司担任代理CFO。

完成了特别委员会的额外调查工作，并按照特别委员会的建议实施了额外整改措施。我们在2022年5月13日提交给美国证券交易委员会（“SEC”）的10-K表中总结了调查结果和整改措施，并在公司网站刊登以供查阅。

宣布截至2022年3月31日的汽车预订量为401辆。该预订已支付订金、订金可全额退还、无约束力，预订车辆为公司最初面向美国和中国用户销售的FF 91 Futurist Alliance 和/或 FF 91 Futurist。

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