【UDS】ISO14229之0x27服务
文章目录
- 前言
- 一、理论描述
- 二、使用步骤
- 1.总述
- 2.请求
- 3.响应
- 总结
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前言
简称： “SecurityAccess”，安全访问
功能： 由于（保密、排放或安全的原因），安全访问服务提供一种方法以方便访问受限制的数据或诊断服务。
一、理论描述
1，例如，上传/下载程序或数据至 ECU、读取 ECU 特殊位置中内存数据等诊断服务一般需要执行安全访问，
因为下载不恰当的程序或数据 至 ECU 可能破坏电子设备，或影响汽车的排放和功能安全。
（说白了就是防止乱刷程序到ECU）
2，支持安全访问的 ECU 应该实现种子和密钥的合理算法，该算法应在特定文档中（整车厂会给出算法规范）记录，
而只有特定的少数人（软件开发人员）可以访问该文档。
3，当外部测试工具（CANoe等上位机）从 ECU 中请求安全访问类型时，安全访问过程就开始了。
当外部测试工具提供的安全密钥与ECU 计算的安全密钥匹配时，将授予对 ECU 的安全访问权。
二、使用步骤
1.总述
举例子：某整车厂针对0x27服务的需求如下：
请求Seed(种子) 27 01
发送Key(密钥) 27 02
数据长度为4Byte
Step1： 诊断工具发送 “SecurityAccess-RequestSeed” 请求种子报文（27 01 ），ECU会回复一个带Seed数据的报文
（67 01 22 33 44 55 ）。注： 此时ECU已经在代码里使用Seed计算出Key了。
Step2： 诊断工具收到ECU回复的Seed(如22 33 44 55)，然后根据整车厂给出的算法，计算出Key(如 AA BB CC DD )。然后
发送包含密钥的“SecurityAccess-SendKey” （27 02 AA BB CC DD）服务报文给 ECU 请求比较密钥(Step1中计算的Key)。
如果密钥一致， ECU 使能（解锁）诊断工具对特定服务的使用权限和对特定数据的访问权限，
并通过“SecurityAccess-SendKey” 肯定响应（67 02）报文指出 ECU 和诊断工具认证成功。
Step3： 如果密钥不相符，此访问被认为是一次错误的访问尝试；（ECU回复NRC35：密钥无效） 如果是无效的密钥或者其他原因被
拒绝访问要求诊断工具从头开始重新发送“SecurityAccess-RequestSeed” 请求报文；如果连续密钥无效三次，
ECU回复NRC36：超过最大尝试次数。此时需要等待10秒后才可以请求27 01服务，否则ECU回复NRC37：延时要求不满足
2.请求
第一个字节就是SID，后边的一个字节 用于标识将要访问的安全访问类型。下图红色框内是请求Seed的帧格式,
绿色框 是请求对比密钥的帧格式。
3.响应
1）正响应
见CANoe报文数据图中的蓝色框。
Response ID: 67
securityAccessType=requestSeed ：01
securitySeed：00 95 00 06
见CANoe报文数据图中的黄色框。
Response ID: 67
securityAccessType=SendKey：02
2）否定响应
支持的否定响应如下，一般工作上根据整车厂给的诊断输入文档来选择要支持的NRC码。
博主平日项目中，常需要支持的是NRC 0x12，0x13，0x22，0x24，0x35，0x36，0x37，0x7F。
NRC12： 子服务不支持（根本没有27 00服务，安全访问类型不支持00）
NRC13： 请求报文数据长度有误（请求数据27 01只有两个字节。而下图中请求的是27 01 00）
27前面的03是指发送报文的数据长度：27 01 00.
NRC22： 请求条件不满足
（一般整车厂会告诉你NRC22的满足条件，例如：车速>3km/h，电源过欠压时候，请求服务，ECU便回复该NRC）
NRC24： 请求顺序不正确（不按套路出牌，一上来就请求27 02去对比密钥了）
NRC35： 密钥对比有误（在请求27 02时候，输入错误的Key并且发送。）
NRC36： 超过最大解锁尝试次数（错误一次 NRC35，错误第二次NRC35，错误第三次NRC36）
NRC37： 延时要求不满足（回复NRC36之后，10秒延时时间内再次请求27 01）
NRC7F： 当前会话下服务不支持
（整车厂要求该安全访问服务，需要在Extend session会话下支持。10 01是默认会话，因此回复7F 27 7F ）
总结
0x27服务还是比较有意思的，之前博主一直是手写代码的，现在的项目考虑到了功能安全，整车厂要求是Autosar架构的，
因此现在开发都是使用DaVinCi软件开发生成代码，很强大的软件（德国佬的确很6）。下一章0x28控制通信服务见！
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