项目运行

环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

SSM + mybatis + Maven + Vue 等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 1G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1 可行性分析

汽车销售网站主要目标是实现网上在线销售的相关信息管理服务。在确定了目标后，我们从以下四方面对能否实现本系统目标进行可行性分析。

3.1.1 技术可行性

汽车销售网站主要采用java技术，基于B/S结构，Mysql数据库，对于应用程序的开发要求具备完整功能，使用简单的特点，并建立一个数据完整安全稳定的数据库。汽车销售网站的开发技术具有很高可行性，且开发人员掌握了一定的开发技术，所以系统的开发具有可行性。

3.1.2操作可行性

汽车销售网站的登录界面简单易于操作，采用常见的界面窗口来登录界面，通过电脑进行访问操作，会员只要平时使用过电脑都能进行访问操作。此系统的开发采用java语言开发，基于B/S结构，这些开发环境使系统更加完善。本系统具有易操作、易管理、交互性好的特点，在操作上是非常简单的。因此本系统可以进行开发。

3.1.3 经济可行性

汽车销售网站是基于B/S模式，采用Mysql数据库储存数据，所要求的硬件和软件环境，市场上都很容易购买，程序开发主要是管理系统的开发和维护。所以程序在开发人力、财力上要求不高，而且此系统不是很复杂，开发周期短，在经济方面具有较高的可行性。

3.1.4 法律可行性

此汽车销售网站是自己设计的管理系统，具有很大的实际意义。因为无论是软件还是数据库，采用的都是开源代码，因此这个系统的开发和设计，并不存在侵权等问题，在法律上完全具有可行性。

综上所述，汽车销售网站在技术、经济、操作和法律上都具有很高的可行性，开发此程序是可行的。

3.2系统流程分析

3.2.1系统开发流程

汽车销售网站开发时，首先进行需求分析，进而对系统进行总体的设计规划，设计系统功能模块，数据库的选择等，本系统的开发流程如图3-1所示

图3-1系统开发流程图

3.2.2 用户登录流程

为了保证系统的安全性，要使用本系统对系统信息进行管理，必须先登陆到系统中。如图3-2所示。

图3-2 登录流程图

3.2.3 系统操作流程

用户打开并进入系统后，会先显示登录界面，输入正确的用户名和密码，系统自动检测信息，若信息无误，则用户会进入系统功能界面，进行操作，否则会提示错误无法登录，操作流程如图3-3所示。

图3-3 系统操作流程图

3.2.4 添加信息流程

管理员可以对销售信息等进行信息的添加，用户也可以对自己权限内的信息进行添加，输入信息后，系统会自行验证输入的信息和数据，若信息正确，会将其添加到数据库内，若信息有误，则会提示重新输入信息，添加信息流程如图3-4所示。

图3-4 添加信息流程图

3.2.5 修改信息流程

管理员可以对销售信息等进行的修改，用户也可以对自己权限内的信息进行修改，首先进入修改信息界面，输入修改信息数据，系统进行数据的判断验证，修改信息合法则修改成功，信息更新至数据库，信息不合法则修改失败，重新输入。修改信息流程图如图3-5所示。

图3-5 修改信息流程图

3.2.6 删除信息流程

管理员可以对销售信息等进行信息的删除，对要删除的信息进行选中后，点击删除按钮，系统会询问是否确定，若点击确定，则系统会删除掉选中的信息，并在数据库内对信息进行删除，删除信息流程图如图3-6所示。

图3-6 删除信息流程图

3.3系统用例分析

3.3.1管理员用例图

系统中的核心用户是系统管理员，管理员登录后，通过管理员菜单来管理后台系统。主要功能有：个人中心、用户管理、汽车品牌管理、汽车颜色管理、汽车信息管理、汽车入库管理、汽车出库管理、系统管理、订单管理等功能。管理员用例如图3-7所示。

图3-7 管理员用例图

3.3.2用户用例图

用户进入系统可以进行个人中心、我的收藏管理、订单管理等。用户用例如图3-8所示。

图3-8 用户用例图

4 系统设计

4.1 系统概述

进过系统的分析后，就开始记性系统的设计，系统设计包含总体设计和详细设计。总体设计只是一个大体的设计，经过了总体设计，我们能够划分出系统的一些东西，例如文件、文档、数据等。而且我们通过总体设计，大致可以划分出了程序的模块，以及功能。但是只是一个初步的分类，并没有真正的实现。

整体设计，只是一个初步设计，而且，对于一个项目，我们可以进行多个整体设计，通过对比，包括性能的对比、成本的对比、效益的对比，来最终确定一个最优的设计方案，选择优秀的整体设计可以降低开发成本，增加公司效益，从这一点来讲，整体设计还是非常重要的。

汽车销售网站工作原理图如图4-1所示：

图4-1 系统工作原理图

4.2 系统结构设计

系统架构图属于系统设计阶段，系统架构图只是这个阶段一个产物，系统的总体架构决定了整个系统的模式，是系统的基础。汽车销售网站的整体结构设计如图4-2所示。

图4-2 系统结构图

4.3数据库设计

数据库是计算机信息系统的基础。目前，电脑系统的关键与核心部分就是数据库。数据库开发的优劣对整个系统的质量和速度有着直接影响。

4.3.1 数据库设计原则

数据库的概念结构设计采用实体—联系（E-R）模型设计方法。E-R模型法的组成元素有：实体、属性、联系，E-R模型用E-R图表示，是提示用户工作环境中所涉及的事物，属性则是对实体特性的描述。在系统设计当中数据库起着决定性的因素。下面设计出这几个关键实体的实体—关系图。

4.3.2 数据库实体

数据模型中的实体（Entity），也称为实例，对应现实世界中可区别于其他对象的“事件”或“事物”。例如，公司中的每个员工，家里中的每个家具。

本系统的E-R图如下图所示：

1、用户管理实体图如图4-3所示：

图4-3用户管理实体图

2、汽车信息管理实体图如图4-4所示：

图4-4汽车信息管理实体图

5.1系统功能模块

汽车销售网站，在系统首页可以查看首页、汽车信息、汽车资讯、我的、跳转到后台、购物车等内容，如图5-1所示。

图5-1系统首页界面图

用户注册，在用户注册页面通过填写用户名、密码、姓名、联系电话等信息完成用户注册，如图5-2所示。在个人中心页面通过填写用户名、密码、姓名、图片、性别、联系电话、余额等信息进行更新操作，还可以根据需要对我的订单、我的地址、我的收藏进行相对应操作，如图5-3所示。

图5-2用户注册界面图

图5-3个人中心界面图

汽车信息，在汽车信息页面可以查看汽车名称、价格、汽车分类、汽车品牌、汽车颜色、图片、天窗、抵挡方式、座位、上市年份、数量、汽车详情等详细内容进行评价、添加到购物车、立即购买或收藏等操作，如图5-4所示。

图5-4汽车信息界面图

5.2用户后台功能模块

用户登录进入网站后台可以查看个人中心、我的收藏管理、订单管理等信息，进行相对应操作操作，如图5-5所示。

图5-5用户后台功能界面图

我的收藏管理，在我的收藏管理页面中可以查看用户id、收藏id、表名、收藏名称、收藏图片等信息进行查看或删除等操作，如图5-6所示。

图5-6我的收藏管理界面图

5.3管理员功能模块

管理员登录，通过填写注册时输入的用户名、密码、选择角色进行登录，如图5-7所示。

图5-7管理员登录界面图

管理员登录进入网站可以查看个人中心、用户管理、汽车品牌管理、汽车颜色管理、汽车信息管理、汽车入库管理、汽车出库管理、系统管理、订单管理等信息进行相对应操作，如图5-8所示。

图5-8管理员功能界面图

用户管理，在用户管理页面中可以查看用户名、密码、姓名、头像、性别、联系电话、余额等信息，并可根据需要进行修改或删除等操作，如图5-9所示。

图5-9用户管理界面图

汽车品牌管理，在汽车品牌管理管理页面中可以查看汽车品牌信息，并可根据需要进行修改或删除等详细操作，如图5-10所示。

图5-10汽车品牌管理界面图

汽车颜色管理，在汽车颜色管理页面中可以查看汽车颜色信息，并且根据需要进行修改或删除等详细操作，如图5-11所示。

图5-11汽车颜色管理界面图

汽车信息管理，在汽车信息管理页面中可以查看汽车名称、汽车分类、汽车品牌、汽车颜色、汽车图片、天窗、换挡方式、座位、汽车排量、上市年份、数量、汽车详情、价格等信息，并且根据需要进行入库、出库、查看、修改或删除等详细操作，如图5-12所示。

图5-12汽车信息管理界面图

JAVA毕设帮助，指导，源码分享，调试部署

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