2022年11月，世界资源研究所（WRI）发布《出行即服务（MaaS）实践指南介绍与案例集》（以下简称《报告》），为中国城市可持续出行框架下如何发展MaaS提出建议，进一步推动“双碳”背景下的绿色、共享、包容性出行 [1]。

“出行即服务”（Mobility-as-a-Service, MaaS）是一种新的出行服务理念，指“将不同方式的出行服务整合进按需出行的一体化出行服务平台中”的一种服务[2]。在城市发展MaaS，能通过整合出行服务，提升出行效率和便捷度，提供性价比高的出行方案，满足用户出行需求，并提升绿色出行比例，进而推动低碳可持续的交通发展。

在《报告》基础上，我们对20个中国城市*（约1.5万出行者）开展了共享出行体验调查，旨在进一步了解居民使用智慧绿色出行方式（如MaaS、共享单车）的现状、影响因素、后疫情时代的用户体验，以及对以MaaS为代表的一体化绿色出行解决方案的需求与期待。本文主要介绍调查的初步发现，为之后的共享出行影响研究奠定基础。

*调查覆盖城市：北京、长沙、成都、广州、杭州、合肥、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南昌、南京、上海、沈阳、深圳、太原、武汉、厦门、西安、郑州

摄影师：宋苏

调查数据说明：本文图1、2、5、6所示问卷题皆为多选题，比例代表选择该项的人数占整体被调查用户的比例，比例之间不可相加。

共享出行增强了居民与公共交通的连通

国内外城市的实践表明，在可持续出行框架下，MaaS一体化出行服务的关键在于对公共交通系统与共享出行（尤其是共享单车）的有效整合。通过对国内20城的调查，我们发现（图1）：除步行外，居民倾向于选择公共交通与共享出行作为日常出行的主要方式。除步行外，公交车、共享单车、地铁是前三位首选的出行方式。此外，多数居民将共享单车作为前往公交车站和地铁站的主要方式，并作为与步行同等重要的“最后一公里”解决方案。有42%的人选择使用无桩共享单车，亦有15%的人选择共享电单车，使得这种模式成为多数城市用户接驳公共交通的选择。

图1：共享出行增强了居民与公共交通的连通 

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图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

用户对MaaS的体验较为积极

在来自全国20城的逾1.5万被调查出行者中，有一半以上的人至少听说或体验过MaaS服务。我们选取了北京、广州这两个前期已试验MaaS的城市，从多个角度询问了用户对MaaS的使用体验。调查结果显示MaaS在这些方面均取得了较为显著的积极效果。被问到使用MaaS的主要原因时(图2），多达80.4%的被调查者选择了“更加便捷和高效”，64.0%选择了“节约出行成本”，选择“对智慧出行方式好奇”和“为可持续出行做贡献”的分别为41.4%和21.5%。这些结果表明用户更关心MaaS作为出行服务模式的功能优势，即便捷、高效和降低出行成本。

图2：选择MaaS的原因

图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

在节能减排、环保等方面（图3-4），过半受访用户表示MaaS促使他们决定或考虑减少私家车拥有数量。多达71.6%的被调查者认为MaaS能帮助自己减少二氧化碳排放量，这两项结果表明MaaS在促进可持续发展方面的积极作用或拥有的正向期待。

图3-4：MaaS助力减排

图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

期待更加安全健康、便捷、韧性、包容的MaaS服务

在体验过MaaS服务之后，大部分用户（73.1%）倾向继续使用MaaS。当被问及对现有MaaS的改善建议（图5），59.2%的被调查者提到“应当对绿色出行（如公交、共享单车）有价格优惠”，53.3%的被调查者提到“应当对弱势群体更方便（如，残疾人、老人）”，建议“应整合更多的交通方式（如，拼车、电单车）”和“套餐应当降价”的分别占到36.0%和36.8%。此外还有少部分用户建议改善一站式支付功能、改善线路规划方案，以及提升服务质量。

图5：用户对MaaS的优化期待

图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

我们还在调查中询问了MaaS服务中的不同功能对用户的吸引程度，包括“整合多种交通方式的出行规划”、“一站式预约”、“一站式支付”、“根据需求提供套餐服务”等。结果显示，“整合多种交通方式的出行规划” 、“一站式预约”、“一站式支付”三项服务被逾半被调查者认为是有吸引力的。“套餐服务”的受欢迎程度紧随其后，接近50%。

在交通方式整合方面，调查结果显示用户更期待公共交通和共享出行方式被整合到MaaS系统里。当被问及期待MaaS系统包含哪些交通方式时（图6），选择地铁等轨道交通和无桩共享单车的被调查者均占到了60%上下，选择公交车的占47.3%，而选择网约车的占34.2%。

图6：MaaS服务的交通整合前景

图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

此次调查还探索了影响用户在未来选择MaaS的因素（图7）。结果表明，安全、健康、便捷、气候韧性是居民认为最关键的要素。65%的受访者（除北京、广州外）表示欢迎在其所在的城市参与MaaS试点或试验项目。当被问及选择MaaS或相关智慧出行方式，哪些因素对用户最为重要时，认为“安全性”最重要的用户比例最多，达到62.1%；其次是“保持社交距离、减少疫情传播”，达到了48.7%；紧随其后的是“便捷”和“应对恶劣天气的能力和气候韧性”，分别占42.1%和37.0%。

图7：影响用户选择MaaS的因素

图源：WRI共享出行用户体验调查（2022）

 未来已来，大有可为 

从本次调查结果来看，MaaS整体上获得了用户群体的积极评价，肯定了MaaS有助于便捷出行、降低成本、改善环境等优势。同时，调查也收集到了用户群体对提升MaaS功能的主要意见和建议，以及对MaaS未来的期待。未来，我们将基于现有报告和调查结果，进一步深入分析数据并开展如下工作：

继续研究MaaS的用户体验与认知；

开展定性与定量相结合的MaaS影响评估工作——从社会、经济、健康等方面对智慧、绿色出行的影响进行评估，为城市管理和健康出行提供参考依据；

广泛开展MaaS参与方对话，培育健康良性的生态圈，与合作伙伴一起推动中国城市零碳、一体化智慧出行系统的发展。

《出行即服务（MaaS）实践指南介绍与案例集》

图源：WRI

《报告》详细阐述在城市可持续出行的框架下，如何对MaaS进行准备和评估、明确战略、制定措施，并进行实施和监控，并介绍实施MaaS的关键步骤与核心行动。旨在为中国各级政策决策者、MaaS及相关新出行行业的参与方（或潜在参与方）提供基本的MaaS实施框架及成功案例，并为决策者提供建议。

同时，《报告》选取全球10个MaaS实践案例，对其成功要素与特征进行分析，并从中识别出关键要素。最后，报告给出这些案例对中国的借鉴和启示，并提出建议。(点击原文链接，前往WRI官网下载报告）

作者

许笑天

世界资源研究所

中国可持续城市部

实习生

宋苏

世界资源研究所

中国可持续城市部

研究员

参考文献

[1]. https://wri.org.cn/report/MaaS-Guideline-for-Chinese-Cities-and-Case-Studies

[2]. https://maas-alliance.eu/wp-content/uploads/2017/09/MaaS-WhitePaper_final_040917-2.pdf

MaaS

点击“阅读原文”，前往WRI官网下载《报告》