新能源汽车6kw充电机，DC to DC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向可以输入

新能源汽车6kw充电机，DC to DC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向可以输入，输出。
MCU TMS320C2 系列TI DSP高性能芯片
PI 2SC0435T方案，驱动英飞凌的MOS管
DC电源，有原理图，PCB文件， 485和CAN协议文件，程序代码；调试文件，规格书，测试报告。

学会了从助理到高级工程师不是梦。

YID:7396643134755220民间鉴定师，力求做到极致！

新能源汽车6kw充电机，DC to DC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向可以输入相关推荐

新能源6kw充电机，DCDC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向输入输出。
新能源6kw充电机,DCDC双向升降压48-54VDC输入, 输出320VDC,双向输入输出. MCU TMS320C2 系列TI DSP高性能芯片 PI 2SC0435T方案,驱动英飞凌的MOS管 ...
dc综合与pt静态时序分析(中文)_新能源汽车小三电系统（PDU/DC/OBC）技术研究详解...
0 引言近几年,在国家政策的支持下,新能源汽车产销量保持了较快增长,随着规模效应,国家逐步降低对新能源汽车的补贴,新能源行业也启动新一轮优胜劣汰,对于新能源整车企业,成本压力越来越大.新能源汽车发展 ...
M3033 内置PD2.0/QC2.0快充协议2-7串多节升降压锂电充电管理IC方案
锂电池的应用普及催生出了众多便携式的数码产品,如户外电源.电动工具.筋膜枪.充气泵.大功率充电宝等.这类产品都内置了多节多串锂电池组成的高容量.大功率电池包,支撑这些产品市场应用都离不开升降压充电管理 ...
先进制造技术论文_干货分享：新能源汽车先进制造技术
近年来,在相关政策的大力支持下,新能源汽车迅速发展,而不断扩张的市场又给新能源汽车提出了越来越高的要求.提高续航.降低成本是新能源车企必须面对的挑战,先进制造技术则是其不可或缺的助力. 基于此,202 ...
手把手教您从建模到仿真计算优化改进新能源汽车电驱动系统转子冲片强度
导读:新能源汽车电驱动系统的主驱电机,正在向高功率密度.高扭矩密度.高效率.低成本.低损耗.轻量化.小型化.集成化.系列化等方向发展.这给各大零部件供应商,提出了一个又一个的新问题和新挑战. 为了降低 ...
交流充电桩电路图_一种新能源汽车交流充电桩控制电路的制作方法
一种新能源汽车交流充电桩控制电路的制作方法 [技术领域] [0001]本实用新型属于新能源汽车技术领域,特别涉及一种新能源汽车交流充电粧控制电路. [背景技术] [0002]随着新能源汽车不断发展,新 ...
40W-100W系列PD快充IC方案,AH6680,高效简洁的升降压芯片
PD40W45W50W55W65W100W移动电源大功率芯片 40W-100W系列PD快充IC方案,AH6680,高效简洁的升降压芯片 PD40W45W50W65W大功率充电芯片宽电压输入3.6 V ...
6-8.4V自动升降压5V 9V 12V PD快充解决方案 TYPE-C快充
常需要将其6-8.4V的低电压升至可供使用的5V,9V,12V,甚至更高的电压.再如双节锂电池6.0V-8.4V电压升压到9V,12V,15V,20V,24V等电压给手机进行快速充电,也就是当前的PD ...
5-36V输入自动升降压PD快充方案图纸30W低成本芯片
在许多应用场合,都需要将低电压升至适合用电设备使用的较高电压.如单节和双节锂电池供电电路,常需要将其2.8-4.2V的低电压升至可供使用的5V,9V,12V,甚至更高的电压.再如双节锂电池6.0V-8 ...

新能源汽车6kw充电机，DC to DC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向可以输入

新能源汽车6kw充电机，DC to DC双向升降压48～54VDC输入，输出320VDC，双向可以输入相关推荐

最新文章

热门文章