弘辽科技：直通车一停，自然搜索就掉？直通车与权重的关系是？

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我们都知道直通车是可以拉升搜索流量的，但有的时候，大家会发现，直通车并没有带来显著的效果，搜索流量并没有如我们所想的那样有很大的提升。不仅如此，在我们把直通车暂停后，搜索流量反而还下滑了，这是很多卖家内心的一个疑惑。

其实，出现这种情况的原因在于，虽然直通车没有给搜索流量带来大的提升，但是实际上，直通车还是有在拉升搜索权重的。

那么我们要怎么区分直通车是否有给我们搜索增权呢？我们可以从两个大方面去进行判断是否增权。

一、数据

判断直通车是否有拉升搜索权重。我们要通过对比直通车与自然搜索的数据来判断。

如果直通车的数据是优于自然搜索的，那直通车就是在拉升整体自然权重的；反之，直通车的数据比自然搜索数据更差，那直通车不仅没有在拉升搜索权重，甚至可能在拖搜索流量的后腿。

这个数据主要以点击率、转化率等各项率化数据为主。很多卖家会开通直通车去做推广的很大原因就在于直通车可以做好率化，从而可以提升产品权重。而平台在判定权重时，率化因素又占据了很重要的位置。

而直通车的数据优于自然搜索，两者平均下，我们宝贝整体数据相比单一的自然搜索而言也是在提升的，所以才能够起到拉升数据、提升权重的效果。

举个例子：若是我们店铺的转化率是3%，直通车转化率是5%，那两者平均下，我们宝贝的整体转化率就是4%，相比原先的3%是有提升的。在数据提升下，我们的权重自然也就得到了提升。

不过有的时候，我们会发现，即使直通车的数据没有优化自然搜索，所以当我们把直通车停掉，自然搜索的流量也会受到影响而出现下滑。

那说明什么呢？说明在这个时候，直通车就是在另一层面上拉动搜索，什么层面呢？那就是我们接下来要讲的流量占比。

二、流量占比

经常有商家会问这样一个类似问题，即一款新品，开了10天直通车，每天有50左右的点击，随着直通车的数据上升，自然点击也慢慢多了起来，最后一天有30个左右。这让商家觉得这款收藏加购不行，就决定放弃这款，从而把直通车计划暂停，暂停后就一个搜索点击也没有了

这种情况就属于直通车的流量在整体流量中占比较高，相当于产品流量就是直通车所带动，因此直通车一旦暂停，那整体数据也就出现大幅度的下跌，自然就会影响到搜索流量。

那么为什么会这样呢？因为在这种情况下，你的产品本身是没有权重的，是直通车给你的产品带来了权重，因此产品获取了一些免费流量。在你的产品完全没有属于自身所带的权重下，一旦直通车暂停，那你的产品也就会被打回原形，无法获取流量。

这种情形即使在我们产品有足够权重时也是如此，在直通车流量占比很高的情况下，直通车的点击量也在持续拉升这产品的权重，一旦贸然暂停，自然会对产品权重产生较大的影响。

如图中的店铺，数据虽然直通车的转化率略低于手淘搜索，但是直通车的点击量却比手淘搜索还要高，在整体占比比较高的情况下，我们贸然暂停直通车也是会对影响权重的。

那么有商家会问了，按照这么说的话，那岂不是直通车一旦开了就不能暂停了啊？并不是的，接下来我们就来说说暂停直通车的内容。

三、直通车可不可以停止？

从上面的内容中，我们知道了直通车是如何拉升搜索权重的，那么什么情况下我们暂停直通车计划才不会影响产品的权重呢？

这一点我们就要根据数据和流量占比的判断来决定。

如果直通车的点击数据在产品整体流量占比不高，点击、转化数据相比于自然搜索更差，且整体的投入产出比也很差，是亏损状态，那么我们就可以停止推广计划了，及时止损。

比如最近正在咨询我的这个商家，花了很多钱却没有成交，那它就可以先停一停，思考一下造成这种情况的原因在哪里，再来开车。

如图中的店铺数据，在直通车推广方面花了很多钱，但是却一直没有带来订单，那么也可以暂停了，思考一下造成这种情况的原因在哪里，然后再来开车。

反之，如果直通车的数据在产品整体流量中占比较高，或者点击、转化数据都优于自然搜索，那么我们最好就不要随便停车了。

当然，我们开直通车的主要目的是为了拉升搜索流量，当直通车的数据差时，我们可以先停车，但是停车不代表以后都不推广了，而是要先把开车差的原因弄清楚，是产品不行，还是车技差等，找到原因所在，再针对其问题想出解决办法，然后再重新开车。

以上就是有关直通车是否在拉升权重和是否可以暂停计划的所有内容，希望对大家有所帮助！

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