物联网充电桩(电动自行车)管理方案
物联网充电桩管理(前端)
充电桩上实现(传媒广告播放、手机线上支付、刷卡消费)
全生命周期管理:实现充电桩在建、运行、维护使用过程中的各流程环节跟踪管理满足用户全面、精准、及时、动态的资产全生命周期管理;
帐卡实物人相符:通过实时工作流驱动方式改进充电桩管理、运营,将收费、服务和资产维护结算责任落实到人提供有效支持;
集成网络设备及运维:开放式数据接入,全面集成充电桩设备及业务系统,将充电信息采集、监控管理、计量计费、支付结算到运行维护全程化网络服务;
物联网充电桩管理(传输)
充电桩上集成模组和物联网卡实时定位、传输、监控充电桩动态信息;
物联网充电桩智能管理(后端)
统计分析数据、充电桩数据、电池数据、交易数据、运营数据、用户数据;
手机APP应用包括(电池信息动态显示、附件充电桩位置提示、最有路线引导提示、路况信息提示、动态充电计划提示等)
充电桩管理:基于GIS的充电桩基本信息管理,分布,能力等信息;
状态监控:电流、电压、开关状态、保护状态等数据采集与实时监控;
充电监控:充电时输入输出电压、电流、电流、功率因素、充电时间、当前充电模式、充电机故障状态等数据采集与实时监控;
自行车电池状态:电动自行车电池状态监控,如电池包基本信息、电池电压、电池温度、电池故障灯状态等基本信息;
物联网充电桩用户分析:
自行车车主:基于位置各种服务(吃、穿、住等);
自行车自身:充电桩位置、电池状态、故障告警、充电时间、故障问题点;
物业、停车场管理人员:网上支付物业费、停车场费用支付、管理;
目前,国内电动汽车的充电网络主要由三部分组成:一是公共充电站,由特斯拉等车企建设或者由国家电网、普天等能源企业建设,主要解决主干路网上的充电问题;二是目的地充电,一般是酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等提供车位并安装;三是家庭充电,一般由电动车的车主自己安装。
“一个目的地充电点的组成部分有三个:一是车位,二是充电设施,三是充电桩的运营管理服务。”王振飞告诉《中国经济周刊》记者,充电设施虽然不贵,但车位既昂贵又稀缺,运营维护也是难题……这些都是“桩主”们的痛点。
电动车主们也有痛点,他们都希望能够知道哪里有充电桩,这个充电桩是否适配自己的车辆,它现在是否被占用,怎么才能到达这个充电桩,如果能预约使用就更好了。
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