SAP顾问生涯闲记：来自超过20多个国家地区的团队一起做一个SAP项目是什么体验

SAP顾问圈子里一直不乏趣事，所以最近准备新开一个专栏分享大家项目实施中的一些日常生活或趣事，让大家对SAP顾问生涯有些更多视角的了解。

名字之所以取的这么“霸气”，是因为之前项目上的一个趣事：有一天在项目上一位中年油腻顾问问项目中一位供应链的妹子，第一次参加这么大型的项目吧？而其实项目中顾问也就10多个，实施范围大概在9家公司左右，实施模块在9个左右。妹子还是很机智的，直接放低的姿态就说是的，我们这种小顾问以前都做的是19多家公司上线的小项目。

而我的性格则比较直，见不惯弄虚作假的顾问，基本的逢场作戏是不会的，只会直接怼。而后这位只做过一两个PS项目的“资深”老顾问在主持会议的时候错误百出，理直气壮异想天开地去设计方案，惹得我一肚子火。（在这个行业中你可以发现有些顾问，唯一的优点大概就是老吧）连销售型工程项目中SO中放service material这样的基本内容都不知道，还准备将项目中的部件作为实际发货物料放在SO行项目中（这样造成的后果是这些物料在发货的时候确认主营业务成本，而大型工程项目往往是按照项目关键里程碑开票确认收入。另外对于工程项目而言，物料只是其中的一部分，还涉及到很多工程量、费用、人工等，所以此方案可行性为零）

关于这些要点其实多多研究下SAP官方文档就能获取这方面的知识，或者在不清楚的情况下虚心学习请教也好，按理说技术是SAP顾问基础的东西，而在实际业务中作为SAP顾问连基本的技术都不懂，心思都花在如何忽悠住客户。毕竟无知不可怕，毕竟每个顾问的经验都有所差异，都会存在一定知识或经验上的盲区，而真正可怕的点是有些人无知还不自知，也不主动学习重点还拥有莫名其妙的自信心。

在我拿着SAP工程项目最佳业务实践上设计的方案怼了他后，我说SAP最佳业务实践也是沉淀了上百个项目后的而形成的成熟方案，此方案也确实广泛应用于工程项目客户后，明显惹急了他，像个小孩一样在那说你做过上百个项目行了吧。可是如果连SAP基本的功能等都不清楚的情况下，如何能保证项目的高质量交付呢？毕竟客户花个几千万来做SAP项目没人希望这几千万最后买到一个质量差的东西，就类似我们的生活日常中没人希望自己花钱买些弄虚作假的东西。

（这个项目也非常有趣，后期更新完德国项目行趣事后再来与大家分享）。

去年在国庆左右结束完一家德国公司的SAP项目后，在家开启了愉快的2个月假期。然后在12月初的时候接到公司领导问询要不要去美国做项目，我对项目一般是不会拒绝的，特别是有一些新挑战的项目。所以过去往往在我主动选择的情况同时做几个项目，正因如此也收获了大量有意义的经验。于是直接给予了肯定的答复，毕竟还可以顺便办理美国十年签，以后去美国玩也方便了许多。

这次项目我的进场的角色是QM（质量管理）/PM（工厂维护）角色，我对QM模块很熟悉，而且之前也做过QM的英文项目，所以业务上的沟通不存在问题。PM的话之前有做过CS（客户服务）的运维，CS其实就类似SD+PM，同时后期因为连续几个项目有上CS所以也单独研究过CS，所以问题也不大。评估下来准备工作基本不需要，去美国前的工作也就仅存美国签证的办理。

办理美国签证的手续其实没想象中那么复杂，主要就是填写DS-160后在相关网站上进行登记以及缴费，而后就可以预约面签时间。由于那段时间计划去周边国家花一两周去旅个游，所以最终面签的时间预约在了23日，美领馆在圣诞节前的最后一个工作日。

成都的美领馆是单独占地的一片区域，在领事馆众多的成都，美领馆是唯一一个没有入驻在写字楼的领馆机构。而我在大学时期曾在相关的XX敏感机构实习过一个月，还在实习期见证了一点敏感事件，所以对美领馆还是比较有亲切感的。那段时间我刚好在成都南门买了新房，家的住址离美领馆地铁也就三四站，去美领馆非常方便。等到面签当天我一早带着资料赶到了美领馆，根据之前网上预约的号码在外围排队，美领馆内要求除了相关的资料其他物件都不能带进去，所以只能在一个美领馆旁的一个签证中介机构中暂存手机等物件。美领馆开始工作后一批一批的人在带领下进入了美领馆内部，没等多长时间我也被带领进了美领馆内部，最终面签我的是一个小哥，我准备的客户邀请函等资料他都没有要，只拿了之前网上登记的DS-160文件，问的唯一一个问题是工作是什么，然后回答了下SAP顾问后，他就直接恭喜我顺利通过了。带着开心的心情对着小哥说了句节日祝福就离开美领馆了，全程耗时不超过10分钟。

出了美领馆就去对面的签证办理的中介机构取手机，虽然手机只存放十多分钟，但还是收取了20元管理费用，毕竟是垄断生意这钱赚的确实很轻松。

本次项目地在美国著名的汽车之城Detroit，在去年的德国项目也有去到另一个著名的汽车之城：Stuttgart，还参观了梅奔的博物馆。做为一个SAP顾问在职业生涯中基本上都会涉及到整车或汽配行业，而本次SAP项目的客户主要的业务是给汽车厂商提供相关配套的安全系统，如安全气囊、安全带等，在今年年初的时候特斯拉国内的超级工厂就与此客户签订了供应协议，当时也刺激了股票的涨停。在年初的时候特斯拉也释出了今年国内超级工厂的宣传视频，在里面中也大量出现了我之前实施的一家全球头位的机器人公司的身影。

飞往Detroit的前一天我从成都搭乘飞机前往上海，在龙阳路附近的酒店入住了一晚第二天一早直接坐着磁悬浮前往浦东机场和中国区其他几位顾问汇合一起踏上了美国项目之旅，本次中国区项目成员还有美丽的项目经理兼PP顾问Carrie、之前在美国待了一年做项目的MM顾问Jeffrey、FICO顾问Henry以及SD顾问Tonny。

十多个小时的飞机当然是煎熬，在长途飞行中舒适的拖鞋还是可以缓解一定程度的痛苦，本次旅行我们选择的是Delta达美航空，达美在这几年配置上进行了升级，也在前几年在上海-北美的航线中成为第一家引进A350的航司，去程的航班代码为DL582，在2018年的时候因被日航一家飞机侵入跑道而暂停起飞上了新闻。

达美航空飞机餐食还是OK，有与一些知名厨师合作研发了一些餐食。飞机上的影音数据库内容也很丰富，而我从小坐飞机养成上机就可以入睡的技能本次没有派上用场，全程基本没有闭眼，刷着各种学习视频抑或杂七杂八的影视剧最终熬到了落地。

整理行李下机后其实还有最后一个不确定性：海关的问询。毕竟没人想在海关被遣返，短时间内单程长达10多个小时的飞行对身体简直是一场煎熬。最终除了Henry我们其余几人回答了海关一些基本问题后就迅速出关了，只有Henry被海关问询了很久，我们一度都在怀疑Henry会不会进小黑屋，幸而最终Henry也顺利出关。

而后就是要从机场前往酒店，之前我们在网上已经预约好了车辆，在机场有专门通往租车公司的大巴车，坐上大巴后很快就可以到达租车公司。之前租的车型较小，明显放不下我们所有人的行李，于是我们临时调整成了大型的商务车，司机由团队唯一的女顾问Carrie担任。

此时的Detroit还是比较寒冷，在路上经常可以看见积雪，而机场到酒店大约一个小时的车程，本次项目酒店入住的是Marriott，通常来说global项目一般住宿条件都会比local项目好上很多，我的另外一位朋友MM女帝，之前在重庆参与一个global项目，在Hilton住了长达一年，所以累计了很多酒店积分。在SAP顾问的生涯中酒店积分以及航空公司的金卡、里程等也算额外的福利。

到了酒店办理后，由于时间还比较早，大家准备开车前往当地最大的一个Outlets-Great Lakes Outlets吃饭并购物。国际差旅中对我而言来说最头疼的就是时差的调整，往往项目结束已经回国的时候我都还没调整好生物钟，第一天晚上毫无意外睡到当地时间凌晨三点过的时候就醒了过来，百无聊赖折腾到早上5点过就在浴缸中泡了一个小时的澡以保证清醒。冰冷的寒冬里，窗外城里的灯光增加了一丝丝暖意。上班时间比较早，但也发觉了Detroit额外的美，让人心情舒畅的朝霞以及项目办公地周边时不时出现的鹿群都让早起少了些怨念。

第一天是我当时所在的咨询公司内部的会议，而我们却因为没太仔细看会议地点闹了个小乌龙，当天早上我们直接驱车几十公里直接“杀”到客户在Detroit的工厂，然后进去后前台告诉我们这段时间的会议都是安排在当地的Walsh College中培训室中，而Walsh College就在我们住的酒店附近。

所以毫无悬念我们迟到了一点，最终到了会议场地后，来自全球各地的顾问根据区域简单地做了下自我介绍，场面还是非常壮观的，毕竟这样全球20多个国家地区的顾问相聚在一起召开项目会议的经历还算少见。本次项目的global lead是当时所在的咨询公司的一位印度顾问，而我所在的QM组的QM lead也是位印度顾问，不仅如此在项目中很多话语权较多的角色都是印度顾问们在担任，在globalization的大环境下，很容易发现虽然一直被国人诟病口音但还是可以很自信、很流利的用英语表达意见的印度顾问们在国际市场中的身影出现也还是很频繁的，当然现在优秀的中国顾问们也在很多国际项目中崭露头角。

内部会议结束后，第二天是项目的启动会，会后就开始分模块与全球各地赶过去的关键用户们宣贯template，此次项目计划是以客户在Monterey的一家工厂正在实施的SAP项目作为template，向全球其他国家或地区进行推广。Template的流程其实主要基于SAP最佳业务实践的流程，在这基础上可能只有部分细节的调整。去年的德国项目中，我实施的QM模块也是直接使用到了SAP最佳业务实践标准的流程。模块会议时，结合着最佳业务实践的流程，team lead直接在系统中跟用户演示对应的操作。和SAP这几年新出的实施方法论的Explore阶段非常类似，同时演示了在Monterey正在实施的项目中的一些定制化的功能，比如8D报告等。对于客户来说能提前在系统中做一些探索明显是有益的，所以有些咨询公司甚至在打单阶段配置好对应的demo，系统演示结合相关的整体方案，明显会更加的友好。类似在很多项目的蓝图阶段，会有一个POC（Proof of concept)相关的演示，结合设计的未来蓝图流程在系统中给客户演示对应的功能，这些类似的方式无疑会增加客户的信任感，为后期阶段的开展建立信心。在这个过程中客户有什么问题也直接进行和顾问们进行沟通，很多外国顾问几十年就专注于一个模块，可以发现水平是非常高的，因为SAP的很多功能或单个字段的设置背后都包含着客户的场景，有些顾问只是单纯的复制修改配置当然也能一些项目，但部分点了解的更深往往能通过标准功能设计对应的方案，避免二次开发存在的一些风险。在讨论中，我们因为一个小的业务场景进行了激烈的讨论，最后来自斯洛伐克的顾问脑袋灵光一现，发现在QM中顾问们长期一直默认的一个字段的维护进行一点点调整就好，其实SAP把这些业务场景都有进行考虑，而正是长时间一直遵循的一些字段默认维护的规则局限了我们的方案设计。

中午的餐食非常简单，甚至是心酸，一般都是三明治、薯条、苹果等，然后就是无限供应的咖啡，我对咖啡因还是很敏感的，但每天还是会喝上几杯decaf。毕竟作为一个饮品爱好者，只喝白开水不是我的风格。

每天下班后最为期待的就是大家一起出去觅食，作为垃圾食品爱好者即使在国外一如即往的会去吃麦当劳，有天晚上在前往Nordstrom和梅西百货路上发现商场附近有家Shake&Shack简直开心到飞起，于是拉着大家一起吃着蘑菇芝士汉堡，喝着招牌奶昔，生活中的小幸福就是这么简单。

到了美国当然牛排还是要吃的，基本上牛排都是在知名连锁Long Horn里解决，在美国吃牛排确实性价比很高，之前在成都去Ruth’s Christ两个人吃了快2000块钱，大众点评上看到Detroit当地的Ruth‘s Christ可能吃下来便宜一半吧。在Detroit虽然商场去的很频繁，但并没有怎么购物，少有的收获可能在Walmart以很实惠的价格入手了后面在国内炒的火热的健身环大冒险，然而到现在我也就玩过一次。

很快到了回国的一天，而Detroit在前晚下了场大雪，出门的白茫茫一片，完全看不到任何马路，我们只能压着其他车在雪地中压出的印子谨慎前行。在Detroit开车稍微慢了很容易被其他司机按喇叭，基本在项目期间每天我们都会被按上几次喇叭，无论怎么样在异国他乡自身安全还是最重要的。在路上有一辆大车行驶速度很快，直接溅起了无数雪泥喷在我们的车窗上，于是那两秒我们完全的视野，索性没出任何的安全事故，最终在租车行附近找到一个加油站将油重新加满后还了车就做到大巴回到机场了。

到了上海后直接又无缝坐上回成都的飞机，而后就是因为疫情导致的漫长的春节。最终项目决定在2月中远程继续，在这期间就是将global的template再向客户进行宣贯，以及收集localization的相关需求，当然localization的需求只指代法律硬性规定，比如国内的金税相关的需求。毕竟对于一个分公司散落在全球各地的一家集团，当然是希望SAP相关的业务流程也能尽量的标准化。而后因为一些原因没有继续参与后续的实施，在这里也祝项目上的小伙伴们上线顺利。

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