跨越速运目前发展如何？
跨越速运目前来讲发展还是很好的，不管是从时效、运力、服务等各方面来看都很出色，发展劲头势如破竹，而且他在客户群体中也有很好的口碑，业内不少专业人士都十分看好跨越速运的未来发展。
“当天达、次日达和隔日达”这三大时效产品对于跨越速运来说已经是过去式了，但对于企业的发展来说，却是经久不衰的存在。对外，大家都知道跨越速运主打时效产品，并以此为基础拓宽了很多产品业务，打响了品牌声誉；但对内，大家不知道的是，这优秀的时效产品却凝聚了跨越速运在航空资源、技术系统、末端服务等许多方面的心血和付出，三大时效产品的成功是跨越速运对企业优质资源合理匹配的表现。
以追求快捷稳定服务的客户需求为基础，跨越速运持续深耕，致力于打造优质的航空货运业务。在已拥有的“17架全货机，以及华南地区70%、华东地区50%的优质腹舱资源，日均航空货量超2000吨”航空实力的基础上，2022年，跨越速运再次实现全货机“小改大”、客机腹仓“窄改宽”的运力升级。
比如在“深圳——杭州”航线上，跨越速运将737全货机升级为波音757，单机运载量提升100%，高达28吨；同时，在全国范围内，推进民航客机由以往的空客A320窄体机升级为空客A333宽体机执行，使得货机腹舱运量由往常不足3吨骤然提升至近17吨，增幅高达467%，极大提升了航空运力。
航空时效提升上，跨越速运还正式启用了华南航空枢纽空侧，实现了跨越速运自动化分拨中心与机场货站的无缝对接，分拨的货物将通过传送带直接抵达机场货站的跨越专属F区，避免了繁琐的装卸和运输过程。通过在运力和时效上下功夫，跨越速运的航空货运业务能力大幅提升，不仅助力了疫情下的保供保通，也成功帮助制造企业客户完成了复工复产。
如何让物流行业从“价格战”走向“价值战”？跨越速运给出的答案是努力提升物流服务水平。具体而言，在企业各项产品业务的发展中，跨越速运始终坚持“以客户为中心”的服务理念，根据客户需求不断打造适应发展的优质服务。
比如在服务体系上，除了有7*24小时昼夜取派和客户经理1对1管家式服务的基础服务，跨越速运还拓展了包括等通知派送、免费装卸货等在内的十余项增值服务，全方位满足客户需求，给客户更好的货物寄递体验。
今年是跨越速运成立的第15年，从2007年到2022年，不知不觉15年过去了，跨越速运也从一个初出茅庐的小企业成长为了一个以时效、航空运力和服务实力称霸限时速运行业的大企业，且一直保持稳定发展，未来可期！
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