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在电动皮卡Cybertruck的发布会上，Elon Musk不再掩饰其火星人的身份了。PayPal为其积累了回家的第一桶金，从特斯拉、Space X再到Boring，马斯克的每一步，都在为回家、回到那个遥远的红色星球——火星做准备。

重返月球、移民火星，是最近几年宇航届的热点话题，太空强国们纷纷制定了相关的计划。有着钢铁侠之称的Elon Musk，更是火星移民的狂热拥趸。从其在地球设立的一系列公司、研发的一系列技术来看，一切都是为了终极目标——移民火星。

在Cybertruck的发布会上，马斯克发布了火星生活的最新一个布局——火星表面生活的交通工具，Cybertruck+ATV（电动全地形车）。Space X的重型火箭提供往返火星的运力、the Boring Company提供建设火星地下城的挖掘能力，特斯拉则探索太阳能技术和电动技术等。

从特斯拉、Space X再到The BoringCompany，火星人Elon Musk，是如何通过这些公司，研究不同领域的技术，以达到在火星生活的要求的？更重要的一点是，与此前太空技术先应用在探索太空不同，Elon Musk的路径是民用技术转太空技术，可以进一步的降低成本。

Space X、特斯拉、Boring

先看看火星是一个什么样的环境：1、大气层：稀薄、缺氧、有着整个太阳系最大、最猛烈的沙城暴，时速高达125英里，持续数周，覆盖整个星球；2、温度：零下，夏季平均零下五十度、冬季零下一百二十度，只有固态水；3：火星地壳比地球地壳厚。

要在这么一个星球上，建立一个适合人类居住的环境，难度是很大的。但Elon Musk的思路也很清晰：

• Space X

首先要有往返火星的交通工具——重型火箭。此前，人类具备的最大推力的运载火箭是苏联的能源号运载火箭，其次就是美国的土星5号超重型运载火箭，后者是唯一执行过人类登陆月球任务的火箭。

但是，土星5号最后一次发射是1973年，此后连设计图纸都不完整了，也就是说，人类再无可以登陆外星球的运载工具。这也是为何当人类重启重返月球、登陆火星计划后，首先要研发大推力的运载火箭的原因。

还有一点就是，无论是土星5号还是能源号，都是举国之力的产物，在经济上并不划算。2002年，Elon Musk在卖掉PayPal获得了1.65亿前4个月，成立了Space X，这也是富豪追逐太空的开始，后来全球首富、亚马孙创始人索贝斯也成立了Blue Origin的航天公司。

Space X经历了一系列的磨难后，终于有了重型火箭猎鹰9号，并且研发了回收技术，回收火星的整流罩，垂直起飞垂直降落（VTVL）技术回收此前用后即弃的一级火箭等，另外，还开发民用太空旅行项目，通过这样的技术和商业化，降低人类探索太空的成本。

按照马斯克的规划，通过Space X研发下一代火箭，将星舰飞船送到火星。此前，Elon Musk释放过一系列的火星计划相关的飞船、火星基地等概念照片等等，并且有过火星移民计划的众筹计划。

• 特斯拉

由于火星空气稀薄，所以太阳能是可以利用的能源来源之一。所以Elon Musk在卖掉PayPal后，在2004年投资的一家公司就是特斯拉，研究电动汽车，并且投资了Solar City，研究屋顶太阳发电产品。

2006年，特斯拉26亿美元并购了Solar City，并购完成后，用户可以在同一个品牌下购买电动汽车和屋顶太阳能发电产品，Elon Musk的规划，这是特斯拉电动汽车+屋顶太阳能发电产品，可以构成一个小型的新能源循环系统，成为国家级电网系统的补充。

特斯拉通过Model S打响了品牌，通过Model 3将其推向了普通大众，进一步完成了技术的积累，此外，特斯拉还有Model X、Model Y、Tesla Semi、Roadster1和2等产品。而电动皮卡Cybertruck+电动全地形车AVT，则是马斯克为火星生活准备交通工具。

要知道，Cybertruck是全封闭的、可防弹、车身采用的是与Space X星际飞船相同的301不锈钢，此外，车厢还能搭载电动全地形车AVT，这样的配置，用在地球生活实在的有点浪费。

在火星就不一样了：火星空气稀薄，需要用电动的车型；火星沙尘暴吓人，需要防弹和防尘（值得一提的是，特斯拉的“生化防御能力”）；301不锈钢车身，可以抵御火星上的沙尘袭击；电动全地形车AVT更是方便去车到不了地方，妥妥的为火星生活准备。

• Boring

前面提到了，火星的地面沙尘暴、温度、大气层、强辐射等环境，不适合人类在火星地表生活，挖掘建设地下城成为了一种可能性。所以，2016年，Elon Musk成立了The Boring Company。

表面上，the Boring Company是为了解决地面交通拥堵的轨道交通公司，但是，在笔者看来，这也是Elon Musk为了火星生活准备的——建设地下城就必须具备挖掘能力，火星的地壳也比地球要厚，这点也是优势。

可以想象一下，当Boring公司的挖掘设备，在地球上得到了商业化应用后，成本降低、技术迭代，做到全自动运作，可以用一个Space X的火箭就送到了火星，远程挖掘建设地下城。

然后，更低成本的Space X接着将火星生活的设备逐渐运往火星，包括了特斯拉接下来会发布的电动产品、太阳能产品等等。

Elon Musk的火星生态

Elon Musk提出了2022年开始实施火星移民计划，目前来看，Space X定位提供的了往返火星的运载工具、The Boring Company负责建设地下城、特斯拉负责提供电动的交通工具、太阳能产品等。

在Elon Musk的规划中，上述这些公司的技术和产品，都是先通过大规模的民用，通过不断的迭代提高技术能力、大规模商用来降低成本等，这是Elon Musk为火星生活设计的路线，并且建立的火星生态。

接下来，Elon Musk或者会进军核领域，研发核聚变技术；进军生物领域，研发太空生物技术，人类寿命延长技术；进军化学领域，研发火星气体改造技术；进军工业制造业，研发火星工业体系等等。

显然，Elon Musk一个人是无法完成这么多事情的，所以，欢迎各位实现了财务自由的富豪们，建设火星生活生态，可能是下一个需要通关的游戏。一个如此激动的火星生态，是否可以调动这些富豪们的兴趣呢？

不是富豪想参与怎么办，有技术的投身其中做技术研发，没有技术能力的可以买ElonMusk旗下的产品，为技术迭代贡献自己的一份力量，总之，这是一个人人可参与的大项目。

怎么样，你们认为马斯克的大小动作是为了回火星吗？火星人Elon Musk的回家路，你们想参与其中吗？欢迎大家留言讨论！

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