城市级智慧停车解决方案白皮书

1. 序言 4

2. 城市级智慧停车问题和挑战 5

2.1. 产权、运营权分离 5

2.2. 信息孤岛现象严重 5

2.3. 资源分布不均衡 5

2.4. 缺乏统一的信息平台 5

2.5. 技术方案较为落后 6

2.6. 需求不明确 6

2.7. 运营管理弱 6

3. 城市级智慧停车的亮点 6

3.1. 一体化管理云平台 7

3.2. 出入口交通改善优化 7

3.3. 静动态交通融合 7

3.4. 停车生态共享 8

3.5. 先进的通信及云平台技术 8

3.6. 开放集成能力 8

3.7. 可靠的支付服务 9

3.8. 卓越的用户体验 9

3.9. 可持续的自运营 9

4. NB-IOT 智慧停车解决方案 10

4.1. 总体设计 10

4.1.1. 总体架构 10

4.1.2. 总体技术路线 14

4.1.3. 软件系统架构 15

4.1.4. 系统安全设计 18

4.2. 云平台及业务平台设计 19

4.2.1. 城市停车平台端设计 20

4.2.2. 城市停车用户端停车 39

4.2.3. 城市停车门户网站 39

4.2.4. 城市停车 PDA 管理 40

4.3. 基于 NB-IOT 的方案设计 41

4.4. 系统建设方案 42

4.4.1. 总体规划 42

4.4.2. 实施方案 43

5. 城市级智慧停车解决方案价值 44

5.1. 产业效益 44

5.2. 社会效益 46

6. 城市级智慧停车商业模式 47

6.1. 投资模式 47

6.2. 租赁模式 47

6.3. 购买模式 47

7. 城市级智慧停车实践 48

8. 城市级智慧停车发展趋势及展望 49

8.1. 产业规模迎来持续增长 49

8.2. 停车场运营专业化 50

8.3. 物联网先进技术的广泛应用 50

9. 缩略语表 50

4.1.1 .总体架构

如下图所示，智慧停车整体解决方案自下而上包括：智能硬件层、网络层、平台层、运营层和服务层。

4.1.1.1. 终端层— 物联网感知融合

终端设备是城市停车系统运行的基础设施，为用户提供停车服务，为平台提供业务数据。

针对路内业务，系统采用了地磁车检器+收费巡检 PDA 的实现方案。基于 NB-IoT 的地磁车检器可用于检测停车泊位上的车位状态，通过车辆进出产生的磁场感应信号自动识别泊位状态，同时与后台管理系统联动，能够准确计算车辆停放时长。通过对地磁车检器上送的心跳及电量信息的采集，亦可实现对设备运行情况的远程监控和诊断。

路外停车设备主要有道闸、控制器、监控摄像机和智能寻车设备；城市诱导系统的诱导屏设备；新能源充电业务的智能充电桩设备。

4.1.1.2. 网络层— NB-IoT 安装简单、可靠性高

网络是整个物联网的通讯基础，对于城市停车核心业务之一的路内停车业务，方案选用 NB 地磁车检器，借助窄带互联网络进行业务数据传输。NB-IoT 网络除了具有大连接、低功耗、成本低及覆盖广的特点，其实施安装简单、可靠性高的特点也更加有利于路内车场项目的建设和维护。

中国电信提供的网络接入在信号穿透和覆盖度上拥有加大的优势，能够充分保障停车业务在室外复杂环境下数据传输的稳定性与可靠性。

4.1.1.3. 平台层— 统一平台多业务汇聚管理

平台层包括 IoT 平台及云数据中心两部分。华为 OceanConnect IoT 平台及电信运营商在城市停车 NB-IoT 地磁方案中的作用及系统关系如下图所示。NB-IoT 地磁车检器的信号数据经运营商的网络发送到华为 IoT 平台，经由华为 IoT 平台处理后，最终发往行业应用平台完成业务处理流程。

IoT 平台部署在中国电信和华为合作的天翼云上，华为 IoT 平台提供联接管理、设备管理、数据分析、API 开放等基础功能。在连接管理方面，IoT 平台提供连接感知、连接诊断、连接控制、连接状态查询及管理功能。通过统一的协议和接口实现多种物联网终端的接入，上游应用无需关心终端设备实际物理连接和数据传输，实现终端对象化管理；平台提供灵活高效的数据管理，包括数据采集、分类、结构化存储、数据调用及使用量分析，并提供定制化的业务分析报表。采用业务模块化设计，业务逻辑实现灵活编排，较好的满足了行业应用的快速开发需求。

为满足不同城市对实施周期和成本投入的差异化需求，城市停车平台将业务系统构建在天翼云上，借助云平台优势提升系统快速部署及弹性扩展的能力，在应用架构上采用了服务化、集群化的设计模式，成功构建基于云计算的城市停车 SaaS 服务平台。

部署于云平台的停车业务支撑服务包括资源接入、数据接入、服务接入、用户接入、停车运营等基础业务服务能力。

4.1. 云平台及业务平台设计

平台：

以城市停车业务平台为中心，对城市泊位资源进行统一管理和配置，制定停车、收费、管理和服务的标准化制度及流程，面向车辆从到达、离开、计费、收费、支付全过程数据采集，满足城市停车的管理和服务的需要，打造智能化、可视化的整体解决方案。基于捷顺 API，轻松用于捷顺自有存量市场接入和第三方停车受理环境接入。信息共享，可扩展第三方接口，对接交警、公安等平台，可接入综合出行系统（公交、出租车、自行车），静态交通管理，电子政务等诸多领域。

车主 APP

融查询车位、地图导航、寻车、支付于一个 APP，涵盖占道停车和跑外停车的功能支持：捷顺停车 APP、捷顺停车微信公众号。

前端硬件

完成数据采集和感知控制。

地磁车位检测器（简称地磁）：用于检测泊位内的车辆停靠情况，提供 LoRa 和 NB-IoT  2 种协议制式

地磁网关：进行数据处理，并通过网关将各地磁的数据汇聚到平台（NB-IoT 不需要配置网关）。地磁中继器：为扩展连接距离，在地磁和网关之间配置中继器（NB-IoT 不需要配置中继器）。路外车场：速通 II（包含控制机，管理软件，道闸），直连城市停车云平台，实现路外停车场的

联网收费管理和停车服务。

存量市场接入：借助智能管理平台，可接入捷顺已有的存量项目，具体的支持情况见附件 1.5；第三方设备和场库接入：以定制项目的形式来完成接入。

捷顺停车 PDA-收费员

借助于 PDA 的手持便利性，收费员完成现金收费、车牌上传、现场取证、扫码付、追逃欠费、打印小票等工作，以自助停车+人工收费协同的方式完成停车收费服务。

捷顺停车 PDA-巡检员

借助于 PDA 的手持便利性，巡检员完成收费监管、补录车牌、设备巡检、违停取证等工作，以确保收费服务的正常开展以及停车秩序的维持。

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