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其实在特斯拉的发展过程中，还有一段私有化风波。2018年8月7日，马斯克在Twitter上称希望以每股420美元的价格私有化特斯拉公司，之后特斯拉的股价飞涨。按当时马斯克声称的价格计算，特斯拉的市值可达710亿美元左右（当然现在远远不止，目前市值截止2020年2月25日为1441.8亿美元）。

美国股市

一开始，人们还不清楚马斯克的宣言是不是又一次恶作剧——因为“420”恰好是支持大麻消费的流行代码。但是马斯克这次看来是非常认真且严肃。事实上，马斯克之前也暗示过想要私有化这家电动汽车制造商。比如，2017年11月份，他在滚石杂志的采访中就说，“成为上市公司其实降低了我们的效率。”但是，马斯克周二提出自己的非正式提议还是出乎了所有人的意料。

随后，马斯克在公司博客文章中对私有化特斯拉做了更为正式的声明。马斯克想要私有化公司的原因有以下几个：

1. 保密竞争性信息：马斯克透露出私有化特斯拉的想法，最直接的原因，是希望在竞争激烈的汽车行业中，提高自己公司商业信息的保密性，获得相对有利的竞争地位。在各大汽车生产商全力研发生产新能源和自动驾驶汽车的当下，特斯拉面临的竞争日益增大。作为上市公司的特斯拉，每季度都需要披露债务水平、人事变动、高管薪酬、生产和交付的汽车数量、公司面临的各种诉讼，以及对经营风险和竞争对手的看法。而作为一家私人控股的公司，特斯拉将不必披露可能给竞争对手带来优势的信息。以人事变动为例，作为尚处于亏损和“烧钱”阶段的特斯拉，经常出现“高管离职”的现象。以季度为披露周期的话，市场也就会频繁地对公司经营的稳定性提出质疑。还有最让外界揪心的产量和能否如期交付的问题、特斯拉债务高企，以及负现金流等商业信息，都会被其竞争对手一一掌握，而私有化无疑会让马斯克和特斯拉的“短板”少一些暴露给竞争对手。

   

   特斯拉生产线

2. 与长期股东利益一致：正如马斯克自己在信中提及的那样，私有公司所有者可以拥有对每项运营决策的控制权，而不会违反股东的季度预期。对于股价波动带来的困扰，背后也折射出马斯克对于长期经营的重视。特斯拉早期的“烧钱”和“高负债”，或牺牲短期盈利能力的做法，显然不能得到所有投资人的认可。但私有化可以使真正看好特斯拉长远发展的股东受益，与马斯克对特斯拉的长远规划也是相契合的。

3. 股价：股价，是上市公司不得不时常，甚至每天关注的信息。利空、利多都不少的特斯拉，自然就成为美股中股价波动较大的公司之一。再加上马斯克一直以来毫不掩饰自己对特斯拉空头的厌恶，私有化退市对于马斯克来说，无疑是“让世界清净”下来的好方法。

马斯克

马斯克的私有化计划在接下来的时间里失败了。特斯拉的股价跌至250美元。马斯克最终面临美国证券交易委员会的调查，美国证券交易委员会调查马斯克是否误导投资者。最后，他们达成了和解协议，这让这位首席执行官和特斯拉公司损失了4000万美元，马斯克同意克制他在Twitter上发推文的习惯，同时也被迫放弃了他在特斯拉的董事长头衔。

8月底，马斯克向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。经过讨论，特斯拉解散了私有化特别委员会。在官网的公开信中，马斯克坦诚，私有化的过程很有挑战性，消耗的时间和分散的精力显然超出最初的预期。他还在公开信中阐述了三个放弃私有化的原因：

1. 多数特斯拉现有的股东对私有化不同意。

2. 特斯拉的多数机构投资者公司内部对私有化公司的投资比例有明确的限制。

3. 特斯拉的散户投资者们在公司私有化后不确定会继续持有特斯拉的股份。

搞了这么一次乌龙，其背后的原因还是华尔街。华尔街的投资银行和基金公司是众多高科技公司的股东，华尔街对这些公司的追捧表现为一来可以增加这些公司的投资买入更多的股票，二来可以通过提高对科技公司的评级，发表研究报告，为很多潜在的投资人的决定提供参考。说白了，就象导演跟演员的关系，可以捧你也可以黑你。

华尔街

天下没有免费的午餐。华尔街在投资高科技公司的同时，也会为每个高科技公司定下营业额和利润预期。如果一个科技公司能够在连续多个季度超出预期，华尔街就会拼命提升该公司的股价，大家皆大欢喜。一旦哪家公司达不到预期，华尔街就会毫不留情地打压，杀鸡儆猴。为了不断地达到华尔街的盈利预期，迎合他们，几乎所有公司无不使出浑身解数，砍项目裁人员卖资产，甚至短视地杀鸡取卵都可以，而市场占有率超过一半的大公司都不得不努力寻找新的增长点，在寻找新的增长点时，很多大公司不可避免地盲目扩张，最后鸡飞蛋打而转盛为衰。这种例子举不胜举，微软、雅虎、谷歌，思科还有英特尔等公司无不例外。

要想不受到华尔街的影响，就是不上市。例如当年谷歌拖到了2004年才申请上市。因为根据美国现行证券法规定，当一家公司的股东超过500名且资产超过一定规模后，即使不上市，也必须在第二年的100天内公布财务状况，有点“逼不得已而上市”的味道。另一个例子是华为，所有人都知道华为不差钱而且不想受华尔街的羁绊，但是一次华为任总访谈里解释的原因是，“在中国股东人数超过200名的公司没办法上市”。Anyway，搞不懂，有钱了不起啊，反正不想被华尔街牵着鼻子就对了。

或者，上市公司私有化。让私募基金全盘收购流通股份，变成私有公司，想怎么整就怎么整，想怎么弄就怎么弄，最后再重新包装上市。著名存储公司希捷就经历过这么一个过程。估计2018年，特斯拉内外交困，马斯克也是被弄烦了，想狗急跳墙，兔子咬人，鱼死网破……

未完待续……

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- 责任编辑：陈绪 -