这篇将是峰会下午圆桌论坛讨论的全部原文,对对话嘉宾们的见识和口才佩服至极。

  主持人:刚才王总提到自己存在很多问题,其实我觉得也是这样。为什么?因为我年轻的时候用这个东西,现在长这么大这个东西还是这样,互联网发展这么快,互动吧发展的不够快。所以期待未来,在未来的路上互动吧能够加速发展,至少在我成功的时候有一天我发现互动吧变了,它跟我一样在发生改变。好不好,谢谢王总。我们希望所有的好朋友能够支持所有的,通过产品对产品的理解,而开始创业的人,而不是因为融资而创业的人。所以接下来我们进入下一个话题,这个话题是论坛依然有请我们的李志磊先生,来掌声有请本次活动论坛的主持人,希鸥网创始人李志磊,同时邀请对话嘉宾:今日头条创作空间总负责人喻平/集素资本合伙人金坚利/智慧图CEO欧阳/车主邦CEO戴震/人事人CEO王铠
  李志磊:各位创业者下午好,我们上午有一个论坛讨论影响我们创业过程中,让我们特别不安全的几个因素。那么这一场的论坛主题是创业的成长法则,刚才大家听到了介绍,喻平先生,金坚利先生,欧阳宪政,戴震先生还有王铠先生。第一个话题,大家提到BAT已经限制或者阻碍中小企业的发展,不知道各位对于这样一个话题,有着自己简单的看法,您会认可或者认为BAT是三座大山吗?如果不认可这样的观点,你的原因或者建议是什么?我们想请各位聊一下,说一下各位对自己的项目做一个简单介绍。
  喻平:我是今日头条创作空间的负责人,创作空间是今日头条旗下针对内容创作的加速器和孵化器,我们现在孵化创业团队一百个以上,比如大家熟知的知识分子、每天点评这些都是孵化器创业的公司。
  欧阳:我是智慧图的创始人兼CEO,智慧图是新零售的大数据公司,我们通过人工智能和大数据技术,采集线下门店的数据,包括到店、支付、会员的数据,帮助线下实体做数字化的经营,融合线上线下流量构建商业生态。新零售今年非常火,最主要是消费者买什么?有什么喜好?马上导购就可以知道,然后对他进行精准推荐,这是未来线下实体店发生的变革。它主要是两个,一个是对用户的感知,达到跟线上一样的程度,还有是线下的流量的价值洼地已经开始凸显,这是我们主要做的事儿。我们也拿到了经纬还有美团融资,现在在B轮阶段。
  金坚利:我很高兴来到这里,因为作为这一组我是唯一的投资机构代表,感谢李志磊这么安排,让我以创业者的身份来审视自己。我们公司总部在杭州,成立2015年下半年,两年半的时间我们扶持一个创业服务平台,投了90个项目,现在50多家已经进行下轮的融资,其中有一家今年挂IPO,明年会有两家。我们的高管都是来自金融机构的高管,有资源也有经验,我们对自身的成绩比较满意。2018年新的征程我们会继续努力。
  戴震:我是车主邦项目的创始人和CEO,车主邦是做什么?车主邦是能源互联网的提供商,我通过互联网连接几千座加油站,然后通过数据接口和58、顺丰等等这些车主平台的软件,实现加油端口的技术连接。也就是说58顺车这些车主,不用离开自己的软件,点一下加油你使用的底层加油服务,就是车主邦提供的。现在大约覆盖除了滴滴之外,前20家大的物流平台的订单,数据接口已经打通,大概覆盖几百万的车主总量。
  第二个是能链,用互联网连接充电桩,已经连接20多万个充电桩,这是能源基础设施的互联网解决方案的提供商,这是我们车主邦,刚刚完成A轮投资,赛马、共前程以及B2B排行前五的两家企业,刚完成一个A轮,一般情况下这种会大家不太愿意来参加,因为收获比较少。但是CEO是要参加的,因为他是我见到组织这样的会最务实的企业,我相信大家每个项目听下来,8分钟到10分钟,讲的都很透彻,比较深度的平台提供商,感谢他提供给我们这样的机会,谢谢!
  李志磊:他的项目第一步是通过他的系统你要加油,可以低价,如果通过这个系统加油,会推荐很多跟车主相关的服务。
  王铠:我们公司从名字上可以看出来,我们主要做互联网人力资源服务的。今天有投资机构的人在中间,我们是坐在边上的,开一个玩笑。我们是提供人力成本的解决方案,同时提供落地化的服务。目前在全国375个城市都有落地服务,我说两个场景。我们到底做什么?每一个做企业的公司两个问题是比较解决的,你的用工设计的架构,以及用工架构和用工风险怎么办?第二是这个架构之下你用这些用工还是你的兼职,成本怎么降低?这是我们主要做的两件事情,简单跟大家说这些。
  李志磊:我们回到刚才的话题我们上午讨论到BAT这种比较大的机构也许可能成为三座大山,不管是今日头条还是欧阳总已经拿到经纬和美团的投资,其实和大公司有这样一些关系,还是想听一下嘉宾说一下你们是否认为BAT是三座大山?
  喻平:说到BAT就会说到今日头条,因为今日头条没有接受任何一家的投资。从我自己的角度,我认为不是一个大山的概念,这是一个伪命题。不管是头条还是创业公司,首先关注的问题并不是BAT的压力,而是自己的增长和成长。这个过程中的挑战都看作大山的话,他们应该关注的大山有很多,怎么获取用户?怎么变现?怎么和BAT以及其他的同行合作,这些都是很重要的问题。如果我从一个创业公司,和我观察的创业公司的角度,他们首先关注自己业务本身的成长,而不是BAT。
  欧阳:这个话题我的心情非常沉重,因为这个领域是新零售,就是数字化转型。我们面临第一大山就是阿里,阿里是整合线下SaaS的企业,包括AI、人工智能各种技术,包括流量什么,他全力进军这个领域。我可以肯定的说,我看来阿里是一个大山,包括腾讯百度都会布局,这个领域非常激烈。拿我们客户的话来说,我们的客户是线下购物中心的董事长,他们说之前阿里是抢走他们15%的市场份额,他们之前或可以找到防空洞躲一躲,现在阿里开始布线上,他们怎么办?这个仗像八国联军侵华一样,现在实体零售也是一样。BAT进军,他们开着坦克开着大炮,用着信息化的战争,我们的客户还骑马、拿刀,还是在冷兵器时代,所以这场仗怎么打赢?这值得我们思考。
  金坚利:我们这里不多评价,我觉得应该换一个角度。我们坐飞机,在天空看三座山,你发现它的上面大部分还是光秃秃的。他们有大量用户,这个用户需要大量服务,他们能够覆盖的地方还是有限的。所有的项目有比较大的空间发挥它的价值,关键是你们在BAT它的覆盖范围之内还是之外?之外这个生存空间很大,但是不代表他不进入。如果是之内,你有没有线下基础?未来他可能会收购你。收购的话,这无所谓,任何人都可以在年轻貌美的时候嫁出去。其实这相当于是大佬们下棋,我们做他棋盘的棋子是可以的,或者在棋盘上生存,或者我们把这个树种上去,让山更绿一点,我们就成功了。
  戴震:金总讲的非常好,他绝大部分观点我非常认可,但是我拒绝被他们收购。因为百度加油,今年6月份刚刚解散,在东北百度加油是三座大山第一个被我打败的,给点掌声好不好,仅仅有流量这是不够的。第二在做支付上面,微信和支付宝的比例是9:1,我上个月突破一百万单,也就是说有90万单是微信支付,10万单是支付宝。油这个板块他们都在切,中国12万做加油站,一年4万亿总销售额,中石化中石油有45%,剩下的壳牌等等等等,实际上他们切入这个板块的时候其实还是很难。现在支付这个事儿,我也是他们主要的合作伙伴,所以他想吃我,不容易。
  三座大山,包括头条,不应该是大山他们是三界,但是我们不要怕,大家大看大国重器,你发现中国大量基础设施服务,大量需要用互联网+解决的领域,其实他们覆盖的很小,他只是在支付层面这个角度上他做的好。所以不是不能逾越的山,你应该和他们共融,突破你的边界,统一你的边界,找到跨界的时空之门。
  还有一句话我觉得三界,随着往后发展随着它不停的自我庞大之后,自我突破之后三界会变成三体,三体在几百年里,在一个周期里三体会坍塌。所以没有不败的企业没有不败的形态,只是每个人都在生命周期里而已,我们今天走着瞧。
  王铠:先说一下前提,在一定领域内我认为它是大山,这个没有问题。但是我们这个领域里面,它是我的客户,我们服务很多BAT这样的客户,他还需要我的产品。所以每个时代的格局和变化都是存在的,所以每个阶段都有一定形式的你看到的巨头出现。我觉得BAT他们是大山,也有很多仰望他们的企业。第一他一定是一个领域的大山,这是一定的。第二他是大山,他和我没有直接联系,你的成功与大山没有联系。第三大山也有没有覆盖的地方,第四我们有一天也会成为别人眼中的大山。谢谢。
  李志磊:大家关于BAT是不是大山的观点,似乎没有结论,有人认为是有人认为不是,有人认为这个阶段是,下个阶段不是。BAT拥有我们羡慕的流量和资源和机会,但是因企业而异,如果你的企业不是靠流量,可能不是大山,而且还有可能推倒它,如果是流量性可能需要BAT做整合,我们还是愿意成为他的棋子。这个话题讨论一下,今天五位投资人讲一下对于2018年他们对于创业的看法,所以你们认为的,尤其是以2018年为例,接下来的三年时间你认为创业风口或者创业热点在哪儿?也可以帮助我们在座创业者做一个成长。
  喻平:这个话题比较大,我可能只能讲点自己比较窄的观察。还接着刚才大山的话题,如果回到98或者99年的时候,那个时候有一个创业公司叫谷歌,可能它的面前的大山是迈克菲,可能它在技术上客户上认知和品牌上都是大山,谷歌会思考能不能突破这个大山?我的突破点在哪儿?然后回到五年前六年前,小的创业公司是今日头条,可能他面前的大山,甚至谈不上BAT,可能就是门户资讯网站,几大门户。我们也会想,大家还会读这个东西吗?其实风口已经过了。
  我讲这两个案例,其实意思关于未来的风口,有两个层面的认识。第一个层面上大家经常谈论,这个行业有没有结构性的技术的颠覆性突破,让大家的习惯发生了变化。比如说智能手机,可能为很多公司带来机会。再比如说年轻人开始大量消费、开始交流,也是一个机会。这样的结构性的机会,从我个人角度来讲我不觉得2018年是这样的时点,不是移动互联网突然覆盖的时点,再往下是已经什么角度可以探索?一方面的话,大家会发现你创业的时候,不管是大或者小的创业,你得到的数据越来越多。
  这个刚才讲的很多突破点不在于你是不是直面大的企业,可能你的效率更高,你对于用户的理解更全更快。诸如此类,在数据精细化上面是一个点,再往下可能是对垂直人群,这个垂直人群可能不在我们所在的城市,可能二三线城市,这个时候你发现他可能是第二步或者第三步的习惯改变。包括大家回到家乡观察,有没有这样的人群习惯的改变,你能够把握住,这个机会可能大可能小,但是对于创业者来说,只要把自己打出新的角度,那就是你的突破点。
  李志磊:概括一句话所有的一切在时间面前,其实都不值一提。而且另外其实有一个观点,我们刚才提到数据和人群,以快手为例在过去城市人口,智能手机普及的时候,那个时候出现了微博这样的平台流量,后面发现移动智能手机推到农村的时候,快手这样的平台就出现了,其实每个时间都有它的热点,你要看这个人群还有他的目前情况。欧阳总从餐饮数据到新零售,你是不是认为接下来的时间所有的企业必须依靠数据生存,或者你认为接下来的风口企业是哪些?
   欧阳:确实数据对于新零售对于线下实体零售转型非常重要,它好像汽油一样,我们刚才说的三座大山包括喻总说的我非常认同,这三座大山打败了它的三座大山,比如百度打败了谷歌,淘宝打败了易贝,如果你们的领域BAT看上,首先是恭喜你们。第二我们冷静的思考,你怎么打败它?一定是是以弱胜强,以小击大的案例出现,虽然胜利机会不是那么大,可能只有百分之一,千分之一,但是这个机会一定是有的。所以最重要怎么思考打赢这场仗?比如数据是不是最可信?我可以坦率说数据是,但是我拿数据跟BAT比,他可能有更多数据。我比AI、技术我可能是劣势的,我应该从哪儿找到价值?第一是为客户存在,这是保卫战还是侵略战?你是掠夺侵略,还是保护线下的实体零售,帮助他们自己重建自己的家园,帮助他们发展的更好。首先这个点决定你是正义之战还是非正义之战,这个战争能不能得到民心?你怎么争取团结用户对你的支持,这是第一。
  第二打这个仗,从很早的时候开始布局,我们已经耕耘六年时间,不是因为这个行业热了我才进来。这六年我们一路摸索,最开始的时候做的很轻,快速的覆盖了全国70%的购物中心,有七千多家超市,三千多家购物中心,还有30多个北上广深的机场,有独家的运营权。但是我们发现线下流量,线下的场馆主对数字化经营的痛点,这样的情况我们发现这个机会,就找到了这个矿,但是怎么经营这个矿?你怎么比BAT采的更快。我们意识到未来的趋势不是做轻,对于线下零售是做重,做闭环,你光给数据没有用,你要完成营销考虑流量。
  那个时候我们发现这个趋势,就好像生物进化论一样,一开始是恐龙这种大型的生物,后来恐龙生存不了,你把你的基因凸显出来,因为这个基因是互联网公司,我们怎么到零售然后做重,我比BAT更快把我的基因突变出来,变成一个做闭环的。这样的情况我们做好准备。
  第三是大家看到最大的机会就是数据和流量,很多创业公司包括BAT,上来就是冲着数据和流量来的。但是这是不行的,为什么大家想想整个生态,就像一个连接一样。一个房子花很长时间盖地基,地基不能用,你没有地基就不能盖楼,很多公司上来冲着流量和数据。流量像路,线下不会流量,线下缺什么?缺数字化的流量,他希望通过手机跟邀请赛互动,通过手机采集更多消费者的数据,他是需要数字化流量。
  第二是缺数据。这个消费者的消费行为数据,通过各种互联网、物联网、人工智能和技术,包括人脸识别、探针还有手机位置,对手机位置的监控,包括数据采集完了之后,数据演练过程中需要各种各样的技术。比如说AI、人工智能,他把以前对消费者的判断,变成机器学习。包括数据应用的时候怎么对这些人做精准营销,需要营销引擎,你把这些技术整合起来。除此之外,光有数据不行,还有对于数据的应用处理,除此之外缺什么?缺一辆车,车是什么意思?这个车就是他的整个业务它的底层的IT系统,所有的业务跑这个系统上,它的CRM、它的停车场的闸机,所有的系统构成一辆整车。
  现在是分散的,有20家服务商,这家做这个部件,那家做那个部件。这个过程你不是先布局数据和流量,一定先布局车,因为有了路车没有,你的汽油用哪儿?路上跑什么?所以只有车,谁抢占车才能把这个作为壁垒。这是赢得战争最重要的点,所以要把车造好,通过车然后进行数据沉淀,然后一边修路,比如万达电商现在又裁员,现在只有几百人,他们烧一百亿自己修路,把消费者的流量数字化,自己建路,但是包括BAT,因为这个流量太难了,你想平均客单价,买一件裤子一千块钱,你不会用优惠券买裤子,不会。一开始你可以借盟军的路先出海跑起来,然后同时修自己的路,这是你自己的战略布局。
  对于线下来讲现在一堆车的零件,这个客户投七千万,四千万招投标,最后车没有造出来,两万多会员,一个厂子两万多会员。而BAT怎么做?微众银行,双11补贴,50块钱补贴一个用户,可以在购物中心当100块钱买东西,一天他有80万的用户。我们自己才经营了一千个会员,大家想痛吗?你想想你未来的人工智能AI或者大数据,他现在骑马,这个数据用哪儿?所以首先对这个马进行改造,要把车造出来。所以这个车有了之后,这个车来进行决策,不再拍脑袋了。现在用一个导航,用导航开起来,导购戴一个耳麦知道这个消费者应该怎么服务,未来人工智能和无人驾驶在这个车上承载。所以任何一个公司你要达到BAT,你要找到自己的点。包括未来我认为的风口,就是这个过程中数据的布局,包括你运营和内容上的布局,包括金融和物流的布局,对于未来创业公司都有很多很多机会。谢谢!
  李志磊:我们从欧阳总的分享中看到完成B轮融资,女性CEO需要具备的素养和方法。从中有两个点,一个点是这么强大的女CEO需要懂儒道法,需要懂历史地理,第二个关于数据非常重要。我之前给别人做过一个分享,现在新零售如果想象一下我们假装自己开一个商店,商店里面需要去购物一百个品类的货,之前可能我们不太知道到底哪些货是他们愿意消费的?比如我们发现一个人在商品面前停留过,这是一个非常重要的数据。这些都是大数据告诉我们的事情,这个问题还是要问到我们的金总。有哪些项目在你面前的时候,让你眼前一亮比如三年之后它会成功。
  金坚利:我坐中间不是故意的,主要是因为欧阳总气场太强了。讲一下刚才讲的收购的事情,这个东西摩拜和OFO,大家认为它最终是不是合并?没想到现在的CEO越来越有个性了,我这里可以做一个拍板,我认为他们最终会合并,不是谁被谁收购,而是什么价格能够打动,我觉得就是这样一个逻辑。那么回过头来讲,投资方向因为今天下午达晨的李总讲两个方向,我们现在投三个方向,大健康、泛娱乐和AI制造。为什么选择这三个,因为大健康跟人相关,人类寿命随着科技的发展,在座各位活到150岁就有可能的,那么这个过程中会涌现一批医疗方向的企业会成为非常伟大的企业,因为它改变人类生命的循环,改变人类的生命周期。泛娱乐是精神层面,也是最模糊的。因为每个人的精神差异非常大,这是非常个性化的东西,但是又是大量需求的。那么这个板块会涌现很多,虽然有些热过头,现在政府也在打压。还有是人工智能,人工智能分三个层面,一个是基础层,一个是中间层,一个是应用层。
  回头讲BAT,很多基础层和应用层被BAT或者国外的巨头慢慢在垄断,或者他们跑在前面了。AI、人工智能也是大数据来支撑的,那么这样的情况下面中小创业者更适合做应用层,那么应用层里面找方向,回过头来我们为什么关注制造?我们认为现在整个国家是在转变的。我们现在前面这么多年,这么多的互联网创业企业活下来的非常少,在座这里都是非常牛的人,融到B或者C轮,或者盈亏平衡,甚至已经有人赚钱的互联网项目都是比较牛的。淘汰了一些人,才有旁边的大佬坐着。
  我们觉得如果想创业,准备创业或者正在创业,有一个方向是回到自己的故乡,二线或者三线城市,找到那些做实体但是自己活着没有问题,你看他这个产业有没有可能加上互联网的翅膀?互联网的最大作用销售。互联网的作用有没有可能加上人工智能把它的产品技术提升?概念提升?加上互联网加上人工智能,前提是给企业合作。如果跟他们合作占股份或者怎样,这是一条很有意思的,可以选择的路。
  戴震:风口这个东西其实很难讲,因为每个人的角度不一样。投资人的角度,他追求的是投和退。我们的角度不一样。我理解的未来三年风口,一个是趋势,趋势是未来三年会有一个基础通信的5G要出来,3G、4G、5G,每一次都会形成一个迭代,这个迭代风口导致数据的高速连接之后会推动自动驾驶、共享租赁、AI等等,会出现一批这样的风口,具体是什么不知道,这得大家去研究。AI在这个角度的使用,刚才你提到了在新制造在这里的应用,还有AI在头条里有应用,不要把AI神化,因为云不是云计算是云存储,我们当时阿里做云的时候,理解云的时候是两个赛道,计算还是存储,最终云是存储,你不要神化,你认为它是基础设施,最终它变成了基础设施。
  我认为风口在能源互联网,在能源的角度用互联网解决它,它是一个风口。对于出行这个板块来说,不但是今天还到未来,一直是一个风口,它是一个百年的风口。直到我们用量子解决出行,人飞走了,包括我们做的火箭它也是出行。出行,由于5G和AI和自动驾驶出来,出行两个部分,一个是能源互联网的解决方案,一个是共享租赁的车,由于自动驾驶出来会很快出来一个场景,我们离开点一下共享租车,车直接停门口,然后他接到你,你可以直接走掉。现在很多大财团都做这件事情,开始布局了。
大家有没有想过这辆车平时不接你的时候,在哪儿充电在哪儿加油?这部分的基础设施,能源解决方案是我提供的,我车主邦的能链做这个事情,所以我这是一个风口,我拿钱都是大钱。还有商业地产板块,会是一个持续的风口,他们做的新零售其实回归商业地产,因为M2的高起会导致固定资产价值持续沿着M2去增值,推荐一本书《美国货币史》,写的非常清楚美国绿票的增长史,找到这个曲线你能够看明白这件事情。所以我认为做好你前20年职业生涯的积累,然后做一个小跨界,然后传统生意,用互联网做一遍,哪个都是风口,就是这样。
  王铠:刚才的问题是接下来三年创业的风口或者机会在哪儿?我先把上一个话题讲完,关于三个大山。其实我们这个行业也有三个大山,但是现在这些跟我是竞争对手,所以我认为机会肯定会出现。第二个机会是风口是什么?我们最近看共享经济很热,我了解的数据大概2016到2017年,共享经济给中国创造了一亿个就业岗位,整个中国城镇化就业人口只有4.5亿,也就是新增25%的新岗位出来。这个我觉得是我们看到的那些大的趋势方向。
  但是你如果追逐这个趋势是什么?我觉得很难。因为我们人事人犯过很多错误,我们认为SaaS搞一个软件系统,企业都要用,人力软件,结果发现用的最多就是打卡,除了打卡其他不用。我们看钉钉就是一个打卡工具,当然这个定义有点太窄。我们看机会是什么?我觉得要想清楚几个问题,第一你找到一个东西,我们算是找到一点点,我们认为企业对于用工风险的防范,包括人力成本的下降,这两点是永远不变的。所以你想在消费中追求变化的东西找风口,我觉得很难。这个东西太难,每个消费升级,我说中国互联网20年大家做的最多的事情就是消费升级,电商到现在新零售,就做消费升级的事情。
  但是消费之前还有供给侧改革,这个东西很有意思,你要了解国家政策,了解经济走势是什么?我们看美国两家公司只在美国服务两个州的薪酬服务,他的估值一百亿美金。中国连一个一百亿美金的服务机构都没有。所以我们国家是在起步期的机会,不要老看消费市场干什么?新零售干什么?那个我们不要想太多。我认为看一下时代发展的机会,这个国家处于什么时代?这个时代产生什么样的结果?你在这里想想我觉得机会还是有的,在未来两三年。谢谢!
  李志磊:其实刚才讨论的风口似乎每个人对于风口理解不一样。但是概括来讲我们认为风口本身不存在,因为从风口两个字的意义本身来讲,如果是龙卷风是一个风口,但是破坏性很大,但是如果风扇开到最大也很凉快。我们采访很多创业者或者投资人,他们很少认可风口这个概念。如果自己做自己的事情,你慢慢会成为别人眼中的风口,再次感谢嘉宾的分享,感谢各位,感谢大家!谢谢!

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