驾考经历分享——长沙

先上图，今天刚拿到的驾驶证：

报名的驾校是国安驾校，说实话，真心不咋地，不知道是所有的驾校都差不多，还是咋地，具体槽点，因为拿到证了，也不太过吐槽。

从系统材料录入到最终拿证，总共持续了约53天，所有科目均为一次性通过，基本上也是赶着时间节点完成的考试

日期	内容
2020-11-13	系统录入照片
2020-11-20	预约科目一
2020-11-26	科目一考试
2020-12-11	预约科目二
2020-12-17	科目二考试
2020-12-27	预约科目三
2021-01-05	科目三考试
2021-01-05	科目四考试及拿证

从系统录入到可以预约科目一一般需要一周时间，而预约考试时，只能预约5天(也有可能是5个工作日)之后的考试，因此，中间往往会有一个时间间隔，而科目三到科目一需要间隔30天，因此，最快拿证时长约为30（科目一三间隔时间）+7（系统档案时间）+5（科目一预约时间）+5（科目三预约时间）

科目一

科目一没啥子好说的，就是刷题，把所有的题目过一次基本上也就OK了，一周时间，每天花一个半小时，应该是OK的。其实考试的题目其实比在软件上刷的题目要简单一些，原因在于，软件为了让你充钱，充vip，会刻意调大题目难度，打击用户信心。

科目二

科目二包括倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、定点停车与半坡起步等五个项目，基本技巧教练基本上都会教，没什么好说的。

需要提醒的就是，倒车入库、侧方位停车这两个项目，还是要充分思考，练车之后，可以通过作图分析进行复盘，这样才能学得快、学得好，而不是仅仅是按固定的点位去进行操作。、

而曲线行驶我更多的是靠感觉过去的，没卡什么点位，其实确实挺宽的

直角转弯的注意事项只有一个，就是尽量靠着边线走（左转弯，车要靠着右侧边线；右转弯，车要靠着左侧边线），然后在合适的位置，方向打死基本上就没有问题

至于定点停车与半坡起步，定点停车就要要卡车与边线的距离，在上坡之前尽量将车身调整到位（主要是说车身到边线的距离要大约为30cm，车是正直向前开的），利用左后视镜辅助，把控车辆与中心白线距离即可，同时利用右后视镜，把控车辆与边线距离。

科目二备考注意事项：

**一定要练考车，一定要练考车，一定要练考车！！！**我在驾校练的车已经是新捷达了，车型是一样的，尽管如此，考前模拟的时候，还是感觉到车具有明显的差异，更不用说其他车型了。不要相信教练的鬼话，什么考车肯定比现在练的车好开，现在这个车练好了，考车肯定能过。。。两车的差异是必然存在的，开肯定是能开，但是对于这种客观评分的考试来说，承认这个差异的存在，避免掉它是更好的选择！！！

一定要练考场，一定要练考场，一定要练考场！！！ 驾校的场地基本都是不标准的（譬如我所在的，定点停车根本没法练，因为线非常不明显），而且，不排除教练为了自己带你去考场练车（这个往往是林需要额外收费的），故意留一手，或者就是不怎么教，我的定点停车就面临了这个问题，练考场之前，没有任何辅助设备能够帮助我准确判断到边线距离（30cm以上，50cm以内扣10分，50cm以上，扣100分），到中心线的距离（30cm以上，50cm以内扣10分，50cm以上，扣100分），我练考场的时候，人是有点儿懵的，这也是练考车考场的重要作用，能够有一个准确的评判工具，来指出你的问题所在！！！此外，练考场的另外一个好处在于提前熟悉考试流程，考试路线，金霞那边就是倒车-侧方位-曲线-直角转弯-半坡起步

**考车考场最好在考试前两天或一天：**这是因为，考车考场是最容易发现问题的，给自己预留一下纠正的时间，也就是说，考车考场练习完毕之后，最好是去驾校针对失误科目进行强化训练，但是对可通过项目，最好还是不练了，一面影响感觉，我就是发现半坡这个项目存在较大问题，然后针对性练习了一个半小时，才很熟练地掌握了后视镜判断边线距离的感觉，第二天才能控制好车身到边线的距离。也不建议太早进行考车练习，原因很简单，时间过于久远，对考车的熟悉程度会下滑，性价比不高，而考场的话，看教练吧，其实是每天有免费时间段的，实际上你就算缴费了，去的也是免费时间段（不然教练怎么赚钱），有的教练人好，也会免费带你去考场溜几圈，我那个教练就不咋地，就考前一天，我出钱才过去溜了一个小时。

科目三

科目三就是路考咯，我去的是张公岭老捷达、手动挡，部分内容可以参考这个帖子：

https://tieba.baidu.com/p/5962349335?red_tag=2036302232

首先是路线，老捷达，手动挡对应的是线路一和线路二

线路一、二的起点位置是相同的，实际行驶过程中，第一个人的行驶路线与其他人的行驶路线是有一定差异的，因为从考试起点到龟山路隆平五路交汇处（一二号线分离点处）这一段路程只有第一个考生会行驶，其他考生行走的路线是一个闭环，路线二可以很明显的看出来，而在路线一中，闭环的组成是右上角矩形的内侧加上另外的双向行驶路段。

具体路线分析，可以去bilibili搜索对应路线视频，一段视频约为20分钟到25分钟，也有一些科目的讲解，通过bilibili视频，往往能够学到哪些科目可能在哪里进行，行驶过程中有哪些注意事项。

在实际考试过程中，基本上是一到3km，考官就会准备发靠边停车，因此，可以大致推测得到靠边停车位置，我是路线一第一位考生，我的靠边停车点就在鬼山路上，但是快要到隆平五路。

备考注意事项：

同样地，最好还是去考场，用模拟车跑一圈，熟悉一下线路，这样考试时能有预先的心理准备；当然也可以考试时完全依赖语音播报做出对应操作，不过这样只是凭空增加考试难度，没必要。

用考场的适应性车辆是比较昂贵的，大概是100一圈，而且教练的语气、态度以及口音会让你怀疑人生，之前没有跟他配合过的话，两个人根本一点默契都没有。

也可以自己约教练，不过约到的是什么人，有点看运气，不过不管咋地，都会和你说下注意事项的，只是态度以及语气，会让你很暴躁。

一定要有考试模拟系统，一定要有考试模拟系统，没有考试模拟系统的话，就等于没有评判标准，那些教练也很难做一个准确无误的判断，尤其是超车动作的3s间隔，左右转弯等。

考场练习完毕之前，最好是先看了视频，对线路有基本的了解，不然你会觉得在走迷宫，脑子迷迷糊糊的。

考场联系结束之后，最好是进行复盘，分析自己的问题所在。

在这里，推荐谷歌地图 https://www.earthol.com/，可以搜索对应区域的地图，而后可以进入街景地图模式（看起来感觉像是百度地图的工作，不过不知道为啥，只能通过谷歌地图进去，百度的反而没找到入口），选择城市，长沙（代号为48），https://www.earthol.org/city-48.html，进而搜索张公岭，得到效果图如下：

通过点击地面（如图中白色圆圈），可以移动百度车辆位置，效果是非常好的，基本上，地标、路标都标识的非常清楚，既可以在观看bilibili视频后，结合进行理解，也可以在考场练习后，强化对考场路线的记忆，包括对一些细节进行复盘。

科目四

科目四同样没啥子好说的，需要刷一下题，不过科目四部分内容其实是科目一中考过的，因此，可能看起来科目四的题量不小，但是实际上，有了科目一的基础后，科目四着重对责任判定以及危险情况处理进行专门的学习就好了，同样地，题目是比想象中要简单的，在准备科目三之余，可以用科目四调剂一下，实际上，科目四中的一些原则也有助于更好地理解部分科目三的操作，譬如说对方向盘的控制，前方如果突然出现不可避免的障碍物，首先应当是稳定方向，而后减速，降低碰撞危害。

最后，祝大家也能一把通过！！！

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