据科技网站Gizmag报道,Wi-Fi联盟近日宣布推出名为Wi-Fi HaLow的低功耗Wi-Fi技术,Wi-Fi信号覆盖面更广、能耗更低,HaLow技术或将成为车载Wi-Fi的福音,进一步推动车联网技术进步。

汽车电子以及信息传输网络的发展为车联网奠定了技术基础。随着移动互联网、车联网及物联网的发展,智能汽车的步伐正在加快,无线通讯技术与汽车电子技术整合的趋势正在加速,通过配备准捷电子车载Wi-Fi产品,汽车等移动交通工具摇身一变成为一个移动网络,从而让用户享受到无处不在的信息服务。而车载Wi-Fi技术则成为智能汽车的一大关键技术之一。

据报道,Wi-Fi联盟的HaLow技术是基于IEEE 802.11ah标准,可同时运作于2.4GHz、5GHz及900MHz频段,能将现今802.11ac Wi-Fi的讯号覆盖范围扩大一倍,在巩固Wi-Fi技术在物联网市场的地位,也将大大推动车载Wi-Fi技术的发展。

据Wi-Fi联盟总裁兼执行长埃德加·菲格罗亚(Edgar Figueroa)介绍,Wi-Fi HaLow适合智慧家庭、智慧城市与智慧工业等市场的独特需求,比起现今的Wi-Fi技术,由于它的功耗极低、渗透率较高,可以穿墙且拥有较长的传输范围,因此HaLow技术的适用性更广。据悉,HaLow技术原本是为各类穿戴式装置以及小功率传感器打造的,不过现在HaLow技术也可适用于大规模产业设备,并在车载Wi-Fi市场发挥重要作用。

覆盖范围将传统Wi-Fi扩大一倍,在环境变化时,尤其是遇到墙体等物理障碍时,HaLow技术的Wi-Fi信号穿透力更强,信号会更强劲。而且在设备高密度环境——指多个设备使用同一个端口时,HaLow技术的表现亦十分抢眼,效果良好。

车载Wi-Fi是面向公交、客车、私家车、游轮等公共交通工具推出的特种上网设备,Wi-Fi终端通过无线接入互联网获取信息、娱乐或移动办公的业务模式。车载Wi-Fi通过3G/4G/5G to Wi-Fi、无线射频等技术,提供Wi-Fi热点。车载Wi-Fi设备要在高速、高温、振动环境中工作,对设备的稳定性、灵敏度、抗恶劣环境能力等方面提出更苛刻的要求。

本文转自d1net(转载)

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