上海万国驾校 科目三考试
目录
- 前言
- 考试三条线路
- 一号线线路点位注意事项
- 先整体描述一下大致的线路:
- 再说其中细致点:
- 四号线线路点位注意事项
- 先整体描述一下大致的线路:
- 再说其中细致点:
- 五号线线路点位注意事项
- 先整体描述一下大致的线路:
- 再说其中细致点:
- 小结
前言
这次考科目三没有一次性过。写下这篇小结目的是为了总结和归纳。促使我进步,19年初定了许多目标,但许多尚未完成。可能是幸运女神不眷顾我吧!期间酸甜苦辣、心情复杂,还好现已平复下来,望今后能继续努力,不负韶华,只争朝夕!!!
考试三条线路
19年报名的驾校,科目三的考试线路一直是三条,但是内容却有所变化。目前已经历过考试范围有:1、3、4号线与1、4、5号线。此次进行归纳与总结的是最新的1、4、5号线。
一号线线路点位注意事项
1号线的起点在公路的最右侧,此次科三考试也恰巧抽到了此条线路。两次挂的有些奇妙。一次因为是百米冲刺时50码的速度未维持5秒,一次是因为未按操作员驾驶指令行事。有些可惜,均是终点前一步下了车。
先整体描述一下大致的线路:
起点->左变道-> 左变道-> 掉头-> 直线行驶-> 超车-> 左变道-> 左转-> 掉头 ->50码 -> 右转-> 靠边停车
再说其中细致点:
打变向灯后需等三秒后才能转动方向盘;
左转后会依次经过学校(路牌下),人行路口(两个菱形之间),公交站牌(停止线);
掉头做50码前一段距离有一处公交站牌,需踩点;
做完50码后会有4次(路牌下,停止线前,菱形前,菱形停止线前)踩点的地方,最后右转成功后做1到3挡的起步后,靠边停车即可;
靠边停车播报后,先开启右转向灯然后脚踩刹车,挂到1挡,向右转半圈方向盘,控制离合,注意小反光镜,到合适的距离后停车;
停车后,先空挡再拉手刹,再熄火,再解安全带,最后开门关门。
四号线线路点位注意事项
先整体描述一下大致的线路:
起点->左转-> 直线行驶-> 掉头 ->50码 ->超车-> 右转-> 靠边停车
再说其中细致点:
从起点到左转前有两处踩点处(公交站牌,人行横道);
左转时看红白路线杆与肩膀对齐后,向左慢慢转,待车身拉正并且后屁股不在斑马线后停下后,重新起步;
起步后,过了蓝色路线杆后向右变道;路过在红绿灯处需半联动起步,后进行一次踩点,直线行驶后,再次进行一次踩点;
进入下坡,过了三根黄线后向左开启转向灯,掉头,过了杆子两圈多一点,待车身停正后做50码;
50码做完后,上坡在路牌下会有一次踩点;之后再会有一次踩点;
超车做完后,看到绿色路牌后开启右转向灯,之后过路口后开始变道;
变道后开启右转向灯,做完一到三档后靠边停车;
打变向灯后需等三秒后才能转动方向盘;
靠边停车播报后,先开启右转向灯然后脚踩刹车,挂到1挡,向右转半圈方向盘,控制离合,注意小反光镜,到合适的距离后停车;
停车后,先空挡再拉手刹,再熄火,再解安全带,最后开门关门。
五号线线路点位注意事项
先整体描述一下大致的线路:
起点->50码->右转-> 右转 ->超车 ->掉头-> 直线行驶-> 左转-> 靠边停车
再说其中细致点:
从起点到做完50码后有公交站牌,需踩点后停车;
右转后以20码做踩点,后加速至3挡,之后会有两处踩点处;
再次右转后会有公交站牌以20码做踩点后,准备做超车;
超车做好后,需向左变道准备掉头 ;
掉头完后做直线行驶,直线行驶后向左变道;
变道后会有一次踩点,完成后准备左转;
左转后会有三次踩点(学校,人行横道,公交站牌)最后靠边停车;
再说其中细致点:
从起点到左转前有两处踩点处(公交站牌,人行横道);
左转时看红白路线杆与肩膀对齐后,向左慢慢转,待车身拉正并且后屁股不在斑马线后停下后,重新起步;
起步后,过了蓝色路线杆后向右变道;路过在红绿灯处需半联动起步,后进行一次踩点,直线行驶后,再次进行一次踩点;
进入下坡,过了三根黄线后向左开启转向灯,掉头,过了杆子两圈多一点,待车身停正后做50码;
50码做完后,上坡在路牌下会有一次踩点;之后再会有一次踩点;
超车做完后,看到绿色路牌后开启右转向灯,之后过路口后开始变道;
变道后开启右转向灯,做完一到三档后靠边停车;
打变向灯后需等三秒后才能转动方向盘;
靠边停车播报后,先开启右转向灯然后脚踩刹车,挂到1挡,向右转半圈方向盘,控制离合,注意小反光镜,到合适的距离后停车;
停车后,先空挡再拉手刹,再熄火,再解安全带,最后开门关门。
小结
以上,便是此次万国驾校科目三考试的全部内容。祝大家顺利通过科目三考试,也提前预祝我下次考试一切顺利!!!
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